[include(틀:폐쇄된 교통시설)] {{{+1 興海驛 / Heunghae Station }}} ||<tablewidth=360px><tablealign=right><-3> {{{+2 '''흥해역'''}}}[br]{{{#red '''(공사중단)'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도,장소=경북 포항시 북구 흥해읍 망천리 1036-5 ,너비=100%,높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Heunghae || || [[일본어]] ||<-2> || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[경상북도]] [[포항시]] [[북구(포항)|북구]] [[흥해읍]] 망천리 1036-5[br](당시 경상북도 영일군 흥해면 망천동) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#808080> [[동해중부선|{{{#ffffff 동해중부선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선총독부]] 철도국 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[경주역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#000000">경주 방면</font>}}}]]--[[학산역(동해중부선)|학　산]]--[br] ← -.- ㎞ ||<width=120px> '''[[동해중부선]]'''[br]~~흥　해~~[br]{{{#red '''(공사중단)'''}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[월포역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#000000">청하 방면</font>}}}]]--[[청하역(동해중부선)|청　하]]-- [br]-.- ㎞ → || [목차] [clearfix] == 개요 == 흥해역은 경상북도 포항시 북구 흥해읍 망천리에 공사중이었던 [[동해중부선]]의 철도역이었다. 승강장이 남아있으며, 현재는 배추밭으로 사용되고 있다. [[파일:흥해역.jpg]] == 흔적 == 화물홈은 거리뷰에서 확인할 수 있다.검색창에 경북 포항시 북구 흥해읍 망천리 1036-5를 치고 거리뷰로 보면 화물홈은 남아있는걸 확인할 수 있다. [[https://map.naver.com/?vrpanotype=3&street=on&lng=7b3f5b0d64203343e723e5113dcbc8ab&vrpanopoi=off&mapMode=1&vrpanopan=47.65&vrpanosky=on&vrpanolat=a4864d467435304fa02f723314dee19e&lat=0920ad169f63a66cc22f36c779ba69ca&dlevel=14&enc=b64&menu=location&vrpanolng=b5b41a09106bf124d124ef671d78567c&vrpanofov=40&vrpanoid=uNkTJW7fNJMmvvt3Se5jNw%3D%3D&vrpanotilt=-5.43|네이버 거리뷰]] 일반지도로는 확인이 어렵다. 위성지도로 보면 눈에 띄게 교각이란걸 알 수 있는 물체가 있다. 첫번째 교각은 컨테이너 바로 뒤에 있으므로 자칫 모르고 지나갈수있다. [[http://kko.to/qlbBYHRHo | 거리뷰]] 다음은 두번째 남아있는 교각이다.[[http://kko.to/KDP4YHLTT|다음로드뷰]] 남아있는 교각중 조금 훼손된 교각이다. 다음은 세번째 교각이다.[[http://kko.to/_44zYTRTo|다음로드뷰]] 이 교각도 잘 보존이 되어있다.이 교각 다음으로는 곡강천을 건너는 다리인 곡강천 철교가 나온다. 이 다리는 2009년까지만해도 교각만 남아있다가 포항시가 인도교로 만들었다. 다만,교각 중 한 교각은 철거되었다. [[http://kko.to/PDKnYHRHT|다음로드뷰]] 곡강천 철교에서 앞을 쭉 보면 교각처럼 보이는게 조금 보인다. [[http://map.daum.net/?panoid=1048382746&pan=236.6&tilt=-0.7&zoom=-2&map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&q=%EA%B2%BD%EB%B6%81+%ED%8F%AC%ED%95%AD%EC%8B%9C+%EB%B6%81%EA%B5%AC+%ED%9D%A5%ED%95%B4%EC%9D%8D+%EC%9A%A9%EC%B2%9C%EB%A6%AC+1370-1&urlX=1028495&urlY=736795&urlLevel=1|다음로드뷰]] 이 교각은 로드뷰가 촬영해 볼 수 있다. 이 교각 뒷면을 보면 자연석이 나올정도로 상태가 악회되어버렸다. 이 교각을 기준으로 가상의 선을 그어보면 철로가 있었던 것처럼 노반이 남아있는걸 확인할 수 있다. [[http://map.daum.net/?urlX=1028375.625&urlY=737187.5&q=%EA%B2%BD%EB%B6%81+%ED%8F%AC%ED%95%AD%EC%8B%9C+%EB%B6%81%EA%B5%AC+%ED%9D%A5%ED%95%B4%EC%9D%8D+%EC%9A%A9%EC%B2%9C%EB%A6%AC+1227-2|다음지도]] 위로 좀더 올라가다보면 폐차장 근처에 철로의 흔적을 따라 덕장굴까지 가는것이 지도에 표시되고 있다. [[http://map.daum.net/?urlX=1028058.75&urlY=741829.375&q=%EA%B2%BD%EB%B6%81+%ED%8F%AC%ED%95%AD%EC%8B%9C+%EB%B6%81%EA%B5%AC+%ED%9D%A5%ED%95%B4%EC%9D%8D+%EB%8D%95%EC%9E%A5%EB%A6%AC+29-2|다음지도]](이 역시 로드뷰가 없음) 덕장굴에서 나오면 공장이 있는데,공장에서 나와 그 길을 쭉 걸으면 노반이 확인된다.[[http://map.daum.net/?urlX=1027654.6875&urlY=746096.25&q=%EA%B2%BD%EB%B6%81+%ED%8F%AC%ED%95%AD%EC%8B%9C+%EB%B6%81%EA%B5%AC+%EC%B2%AD%ED%95%98%EB%A9%B4+%EC%86%8C%EB%8F%99%EB%A6%AC+651-2|다음지도]]. 마지막으로 소동철교이다.소동철교 역시 상태가 매우 좋은 상태로 방치되어있지만,한교각위에 병들이 놓여져있다.하지만 로드뷰에서는 멀리서 교각을 볼 수 있다.[[http://map.daum.net/?panoid=1048435153&pan=73.3&tilt=1.2&zoom=3&map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&q=%EA%B2%BD%EB%B6%81+%ED%8F%AC%ED%95%AD%EC%8B%9C+%EB%B6%81%EA%B5%AC+%EC%B2%AD%ED%95%98%EB%A9%B4+%EC%86%8C%EB%8F%99%EB%A6%AC+651-2&urlX=1026309&urlY=748451&urlLevel=3|다음로드뷰]] == 역사 == 역사 터 인근 거주민의 증언에 의하면 공사당시 노반과 다른 시설을 다 갖추었어도 역사만 미쳐 못지었다고 한다.[[https://blog.naver.com/kgh19941061/220249334255|동해중부선에 대한 블로그 글]][[http://map.daum.net/?urlX=1029490.9375&urlY=733685&q=%EA%B2%BD%EB%B6%81+%ED%8F%AC%ED%95%AD%EC%8B%9C+%EB%B6%81%EA%B5%AC+%ED%9D%A5%ED%95%B4%EC%9D%8D+%ED%95%99%EC%84%B1%EB%A6%AC+254-7|다음지도]] [[분류:대한민국의 폐지된 철도역]] [[분류:동해남부선(폐지된 구간)]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]