||<-3><tablealign=right><table width=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''황파역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=황파역, 너비=100%, 높이=250px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Hwangp'a || || [[한자]] ||<-2> 黃坡 || || [[중국어]] ||<-2> 黄坡 || || [[일본어]] ||<-2> - || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[함경북도]] [[온성군]] 두루봉리 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> 불명[br](청진철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[함북선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[함북선]] ||<-2> 1931년 10월 20일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' || ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[청암역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">청암 방면</div>}}}}}}]][[풍인역|풍　인]][br]← 9.6 ㎞ ||<width=110px> '''[[함북선]]'''[br]황　파 ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[라진역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">라진 방면</div>}}}}}}]][[훈융역|훈　융]][br] 9.6 ㎞ → || {{{+1 黃坡驛 / Hwangp'a Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[함북선]]의 철도역. [[함경북도]] [[온성군]] 두루봉리 소재. 원래 이 고장의 이름은 월파리였다. 두루봉이 있다고 해서 두루봉리로 개칭한 것. 헌데 이 월파리라는 이름도 인근에 월파봉이 있어서 거기에서 따 왔을 가능성이 높다. 이게 사실이라면 산에서 따 온 이름을 다른 산에서 따 온 이름으로 바꾼 격(...) == 역 주변 정보 == 위성 사진상으로 보면 역 주변 반경 4km가 그야말로 산지 천지다. 그래서 이 일대는 경작지가 매우 적으며, 때문에 논농사가 아닌 밭농사를 주력으로 삼아서 먹고 살아야 한다고. 경사도 급한 편이라서 두만강변에서 이 마을까지의 경사는 대략 100퍼밀. 1km를 이동하는 데 100m의 높이차가 생기는 격이니 얼마나 높이차가 심한지 짐작할 수 있을 것이다. 이러한 굉장히 나쁜 입지조건 때문에 황파역 인근의 마을은 [[포치리역]] 인근과 [[오경화|암수를 가릴]] 수준이다. 반경 300m에 있는 민가가 9채. 뭐, 신학포역보다는 한 채 더 많으니(...) [[청진청년역]] 기점 198.1km. [[분류:북한의 철도역]][[분류:함북선]][[분류:1931년 개업한 철도역]]