[include(틀:상위 문서, top1=화순군)] ||<-6><tablewidth=100%><#2968B4> [[화순군/교통|{{{#white 화순군의 교통}}}]] || ||<#81F7D8> 철도 || 역 || [[화순역]] |||| [[능주역]] || [[이양역]] || ||<#81F7D8><|2> 도로 || 국도 ||<-4> [[15번 국도]], [[22번 국도]], [[29번 국도]] || || 지방도 ||<-4> [[15번 지방도|15번]], [[55번 지방도|55번]], [[58번 지방도|58번]], [[427번 지방도|427번]], [[817번 지방도|817번]], [[818번 지방도|818번]], [[822번 지방도|822번]], [[839번 지방도|839번]], [[843번 지방도|843]], [[887번 지방도|887번]], [[897번 지방도|897번]] || ||<#81F7D8><|2> 버스 || [[시내버스]] ||||<#008000> [[광주광역시 시내버스|{{{#white 광주시내버스}}}]] ||||<#ffc600> [[화순교통|{{{#black 농어촌버스}}}]] || || [[버스 터미널]] ||<-4> [[화순시외버스공용정류장]] || [목차] == 개관 == 화순군의 교통에 대해 정리한 문서. 화순은 광주광역시의 구도심과 아주 가까운 데다가[* 과거 전남도청이 있었던 [[충장로(광주)|충장로]]를 기준으로 보자면 [[광산구]]의 송정리에서 오는 것보다 화순에서 오는 게 더 빠르다.] [[너릿재터널]] 개통 이후로는 광주의 [[위성도시]]에 가까운 위치를 점하고 있다.[* 심지어는 '[[광주광역시]] 화순군'으로의 편입을 공약으로 내세운 화순군수 후보도 있었다.] 이런 접근성 때문에 광주 소재 대학에 다니는 학생들을 위한 [[향토학사]]인 전남학숙이 화순읍에 자리하고 있을 정도. == 철도 == 화순군은 [[경전선]] 철도가 지나고 있다. === 일반철도 === [[경전선]] [[철도]]가 있지만 단선에 선형이 안습이다.[* 게다가 [[화순역]]은 읍내에서 좀 떨어져 있는 편이다.] 그러니 보성을 비롯한 나머지 지역들로 갈 때는 버스를 이용하자. [[화순선]]도 있지만 화물([[석탄]])철도이다.[* [[대한석탄공사]] 소속이다.][* [[시발]]역인 [[화순역]]을 [[남화순역|제외한]] [[장동역(화순선)|모든]] [[복암역|역이]] 폐역되었다.] 간혹 현재 [[소태역]]([[녹동역]])에서 끊겨있는 [[광주 도시철도 1호선]]을 화순읍내까지 연장을 추진하겠다는 떡밥이 있기는 하다. 그럴 경우는 [[광주 도시철도 2호선]]이 완공되고 난 후 도시철도 수요와 화순읍내 인구 자체가 5만 명 이상이 돼야 할 것으로 보인다. [[경전선]] 광주-순천 구간 전철화가 2019년 12월 19일 예비타당성 조사를 통과함으로써 개량이 확정되었으나, [[http://cafe.daum.net/kicha/ANm/21307|화순군에 역이 없어져]] [[철도가 지나지 않는 도시/한국|철도가 없어질]] 위기이다. 그리하여, 이 해결방안이 2008년때부터 계획만 해오던 [[광주 도시철도 1호선]] 화순군 연장계획으로 화순군민들이 광주 1호선 연장선으로 [[광주 도시철도 2호선]]과 빠른 광역환승 효과로 [[광주역]]과 [[광주송정역]]을 이용할수있게 방안이 된다고 하지만, 실제로 화순 연장이 이루어질지는 아무도 모른다. == 버스 == 요약하면 '''버스 초강세지역'''--이지만, 시외버스는…-- === [[화순교통|화순군 농어촌버스]] === [[파일:attachment/화순군/217.jpg|width=610]] --광주발 주암행 [[근성열차|근성버스]]-- --이 노선말고 '''더''' 있다는 것이 [[충공깽]]-- 화순 [[농어촌버스]] 전체를 [[화순교통]]에서 담당하고 있다. 노선정보나 시간표를 알고 싶다면 [[화순교통]]을 참고. 모든 노선이 광주-화순-면단위의 패턴을 갖고 있는 게 특징. 대부분 새우리 병원 광고를 붙이고 다닌다. 그러다가 화순에서 중요한 행사를 하면 거의 대부분의 버스가 그 홍보광고로 갈아치운다는 것이 특징. 버스번호도 있는데, 1번도 2번도 없고 바로 200번대부터 시작한다. 217, 217-1, 218, 218-1, 318 등등. [[광주광역시 시내버스]]의 2006년 개편전 [[광주 버스 228|117번]], [[광주 버스 지원152|118번]] 노선번호를 따라 한 흔적이다. 화순시외버스터미널과는 별개로, '''화순군내버스터미널'''이라는 이름의 화순교통 버스 집결지가 있다. 이곳에서는 '''모든 화순교통의 버스들이 필수정차하는 곳'''[* 단 318번과 318-1번 제외]이자 화순읍에서 출발하는 버스가 출발하는 곳이다. 어르신들은 ''''구 터미널''''이라는 이름으로 더 많이 불린다. 이곳이 믿기지 않겠지만 옛날에는 '''구 시외버스터미널'''이었기 때문, 그래서 이 군내버스터미널 근처에 5.18 기념비가 있는 이유가 그 때문이다. 화순군내버스는 처음에는 대인동 구터미널 당시에는 그곳까지 다녔지만, [[유스퀘어]]가 생기면서 졸지에 노선도 바뀜과 동시에 [[유스퀘어]]를 지나 덕흥동까지 연장되었다. 나름대로 '''광주 시민의 발'''.[* 그것은 [[광주 버스 지원25|지원 25번]]이 차량 인가대수가 적어서 그런 것도 있다. 다만, 광주 관내에서 탈 때 화순교통은 환승 때문에 조심해야 한다.] 2017년 2월 25일에 화순읍내에서 주도리를 가는 버스가 없어지자 대신 220번이라는 읍내 순환노선을 신규개통했다. === [[광주광역시 시내버스]] === 1970년대에 [[너릿재터널]]이 뚫리면서 [[광주광역시 시내버스|광주시내버스]][* 준공영제 시행 후에는 차량이 중형화되면서 좀 불편해졌다. 전체 광주 시내버스 900여대 중에서 현재 21대가(10+8+3) 화순군을 왕복하고 있다.]가 들어오기 시작했다. 현재 화순군으로 넘어오는 광주시내버스는 3개의 노선 중 [[광주 버스 진월177|진월177]]만 칠구재로 넘어오고, 나머지 2개는 너릿재터널을 넘어 화순읍 시가지를 돌다가 사평리(남면)[* 출퇴근시간 한정], 화순전남대병원([[광주 버스 228|228]]), 능주면[* 출퇴근시간 한정], 도웅리([[광주 버스 지원152|지원152]])까지 운행한다. === [[시외버스]], [[고속버스]] === [[화순시외버스공용정류장]]에서 [[시외버스]]를 이용한다. 터미널이 위치한 화순읍이 인구가 많아 장사가 잘 될 것 같지만, [[유스퀘어]]가 가까이 있어서 좀 많이 안습하다.(문서 참조) 사실 실질적으로 여기서 이용할 수 있는 노선은 장흥, 보성, 고흥 노선밖에 없다. [[고속버스]]가 없다. 고속버스를 타고 싶다면 시내버스 타고 [[유스퀘어]]로 가자. 반면 고속버스 면허 보유대수가 가장 많은 특이한 지역. 이유는 [[금호고속]]의 차적지가 화순군 백아면이라 생긴 일이다.[* 아웃 ○○ 노선] 정확히는 백아면 옥리 화순리조트로 되어 있는데, 법률상 [[시외버스]]는 특별시나 광역시에 차적을 둘 수 없기 때문에 광주 옆 동네인 화순군 소재 금호 소유의 리조트에다가 차적을 등록해 놓은 것이다. [[광우고속]]도 물론 화순군에 차적을 두고 있지만 주력노선인 보성착발 노선이 경유하긴 한다. 이와 비슷한 곳이 몇 군데 있긴 있다. [[KD 운송그룹]]의 차적지인 [[경기도]] [[광주시]], 그리고 FX212 최다 보유 업체 [[경북코치서비스]]의 차적지인 [[경상북도]] [[칠곡군]]. 2010년 [[금호고속]]에서 [[장성군|장성]]을 경유하여 [[센트럴시티]]로 운행하는 [[시외버스]]를 개설하면서, [[호남]]에서 '''가장 마지막으로 서울행 버스가 생긴 기초자치단체'''가 되었다.[* 광주와의 접근성이 굉장히 좋은 게 원인인 듯. 굳이 [[화순군]]에서 몇 시간 기다려서 타는 것보다 [[유스퀘어]] 가서 센트럴행 버스를 타는 게 더 빠른 편이다. 장사가 안 되는지, 2011년에는 기점을 능주면에서 [[장흥군]]으로 연장하였다.] == 도로 == [[고속도로]]는 지금 없지만 광주외곽순환고속도로가 계획 중이이다. 다만, 남북축 노선방향으로는 한때 [[광주광역시|광주]]~[[고흥군|고흥]] 고속도로 건설이 추진되었지만 [[27번 국도]]를 4차선 고속화도로로 개선하게 되어 사실상 물거품이 되었지만 최근 민선7기에 들어서면서 [[http://www.siminsori.com/news/articleView.html?idxno=219726|광주~고흥 우주센터간 고속도로 사업을 재추진]]에 들어가기 시작했다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=003&aid=0002738587|박준영 전남지사 공약 추진율 79%]] 일반[[국도]]로는 [[15번 국도]], [[22번 국도]], [[29번 국도]]가 있어서 광주에서 [[장흥군|장]] [[보성군|보]] [[고흥군|고]] 3군으로 가는 중간경유지이자 갈림길 역할을 한다. [[29번 국도]]는 항목에도 나오듯이 [[자동차전용도로]]급의 스펙을 가지고 있어서 제한 속도가 80km인데도 과속을 하는 차량들이 한 둘이 아니고 [[22번 국도]]는 동면 구암IC까지는왕복 4차선이지만 읍애리교차로부터 유천교차로까지의 왕복 4차선을 제외하고는 전부 왕복 2차선이다. [[15번 국도]]는 사평부터 구암IC까지 왕복 4차선이지만 그 이후는 얄짤없이 왕복 2차선 도로다. [[15번 국도]]와 [[22번 국도]]는 구암IC부터 연월교차로까지 중첩이며, [[29번 국도]]와 [[22번 국도]]는 교리IC에서 화순IC까지 중첩이다. 지방도는 총 11개로, 그 중 나주로 가는 지방도는 [[55번|55번 지방도]], [[819번|819번 지방도]], [[822번|822번 지방도]]이고 담양으로 가는 지방도는 [[879번|879번 지방도]]과 [[889번|889번 지방도]]가 있다. [[분류:화순군]][[분류:전라남도의 교통]]