[include(틀:화성시의 버스)] ||<tablebgcolor=#fff,#1f2023> [[파일:4-1 1202.jpg|width=100%]] ||<:> [[파일:4-1 1217(1).jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:화성배경제거.png|width=20]] {{{#ffffff 화성시 일반시내버스 4-1번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 화성시 우정읍 조암리([[조암터미널]])||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 평택시 안중읍 안중리(안중구터미널)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:05||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:50|| ||<:>막차||<:>16:50||<:>막차||<:>17:40|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>1일 2회|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[경진여객]]||<-2><:>인가대수||<:>2대[* 정식 인가대수는 정해진 바 없지만 2016년 현재 뉴슈퍼 F/L 디젤차량 2대(1217호, 1061호)가 격일로 들어간다.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>조암터미널 - 장안여중 - 화산삼거리 - 이화리종점 - 원정리 - 원정초교 - 도곡리 - 내기삼거리 - 석정아파트 - 안중출장소 - 안중고 - 농협 - 안중구터미널|| == 개요 == 조암공영버스 노선 중 하나로, 조암과 안중을 잇는다. [[http://map.naver.com/?busId=16041&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == == 특징 == * 조암에서 출발해 이화리까지만 가는 [[화성 버스 4|4번]]과 달리[* 4번의 모든 구간이 이 노선과 겹친다. 애초에 이 노선이 4번의 지선이다.] 여기서 더 나아가 저 멀리 안중까지 가는 노선이다. * 조암은 위치도 위치지만, 교통이 그다지 좋지 못하다.[* 사실 [[우정읍]] 자체가 같은 읍인 [[남양읍]], [[향남읍]], [[봉담읍]]에 비해 8155를 제외한 버스교통이 상당히 별로다.] [[화성 버스 8155|8155번]], [[시외버스 9802|9802번]]을 제외하면 발안으로 가는 [[화성 버스 33-1|33-1번]](40분 간격)이 가장 자주 다니는 노선일 정도. --그렇다고 [[양감면]]이나 [[장안면(화성)|장안면]]이 결코 조암보다 좋다는 뜻은 아니다-- * 전구간을 완주하는 수요는 거의 없다시피하고, 안중~원정리, 이화리~조암 등 대부분 구간 수요다. * 차량은 다른 공영노선과 마찬가지로 유동적이지만 보통 07년식 [[뉴 슈퍼 에어로시티]] 디젤차량(왼쪽 사진의 1202호)과 수원 출신 뉴슈퍼 F/L차량(1061호[* 이 차가 투입되기 전에는 로얄시티(주로 1018호)가 투입되기도 했었다.])이 하루씩 번갈아 투입되고 있었는데[* 한 차량이 안중으로 가는 동안 다른 차량은 1-1번을 달고 장안리로 간다.], 2016년 5월부로 위의 1202호가 신차로 교체되어 38번으로 이동하면서 그 빈자리에 [[화성 버스 38|38번]] 출신 10년식 뉴슈퍼 F/L 디젤차량(오른쪽 사진의 1217호)이 대신 들어가게 되었다. * 4 17년식 [[현대 그린시티|그린시티]] 2대(1032호, 1033호)가 격일로 운행 중이다. 과거에는 2007년식 뉴 슈퍼 에어로시티 1202호(위 사진 참조)와 2007년식 로얄시티 1018호가 격일로 운행하였으나 이들 차량이 대차된 후에는 38번 등에서 넘어온 뉴슈퍼 F/L차량 2대(1061호, 1217호)가 격일로 운행한 바 있다. * 과거에는 안중으로 이동하기 위해 4-1번을 승차할 경우 간혹 발안에서 8471, 8472번으로 갈아타라고 '''요구'''했던 적이 있었다고 한다. 시외버스로 유도하는 상술이며, 이 노선 외에는 [[화성 버스 6|6번]], [[화성 버스 6-3|6-3번]], [[화성 버스 11(조암공영버스)|11번]], [[화성 버스 33-1|33-1번]]이 이런 사례가 있었다. 무시하고 타면, 다시는 이 노선을 타지 말라고 한다. 지역 노선 독점을 하는 회사 중 하나인 [[KD 운송그룹]]과 대조되는 부분. --최소한 좌석버스 타라고 유도하진 않는다-- --[[남양여객]]이나 [[제부여객]]이 진출해주면 좋겠다-- ~~발안까지 가서 시외버스로 환승하라니~~ '''물론 지금은 전구간 완주해도 제지하지 않는다.''' --[[용남고속]]에 인수돼서 그런가-- 또한 8471, 8472 모두 현재는 시외버스에서 직행좌석버스로 형간전환되었다. * 4-1 번을 원정리 부분에서 탈때 가끔 '''옆 도로로 내려오지 않고 무정차 통과'''하는 때도 있으니 이용에 주의. 원래는 내려와서 정차하는게 정상이다. 대체노선으로 [[평택 버스 83]]이 있다. * 원정변전소 사거리에서 유턴하는 관계로 원정초등학교는 2번 경유한다. 꼭 방향을 확인하고 타도록 하자. * [[안중버스터미널]]로는 가지 않으니 주의. 안중 구터미널에서 타야 한다. * 향후 화성시내버스 개편이 될경우 소형버스 형태로 운행하거나 페지될 가능성이 있다. == 연계 철도역 == 없음. [[분류:화성시·오산시의 시내버스]][[분류:평택시 경유 관외 노선]]