[[파일:홀덴 카스카다.png|width=700]] '''Holden Cascada''' [목차] == 개요 == 현재는 [[제너럴 모터스]]의 수입 브랜드로 전락한 [[홀덴]]에서 생산했던 준중형 컨버터블로, [[오펠 카스카다]]의 [[배지 엔지니어링]] 차량이다. == 상세 == === 1세대(2015~2017) === [[파일:2015 카스카다.png|width=700]] [[2009년]] [[오펠 아스트라|오펠 아스트라 트윈탑]]의 단종 이후 [[홀덴]] 브랜드로 판매하는 컨버터블 차량이며, [[2015년]] 4월에 출시되었다. 생산은 [[폴란드]] 글리비체에 위치한 [[오펠]] 공장에서 이루어졌다. 원판 차량인 [[오펠]]과 [[뷰익]] 등 브랜드에 따라 사양은 다르지만, 공통적으로 전자식 [[주차 브레이크]], 스포츠 시트, DAB 시트, 헤드램프, 와이퍼, [[크루즈 컨트롤]], 전자 접이식 루프가 적용된다. 차량의 전장은 4,696mm, 전폭은 1,839mm, 전고는 1,443mm, 휠베이스는 2,695mm, 공차중량은 1,701~1,816kg이다. 차량의 사양은 '기본형'과 '런치(Launch)' 사양이 있으며, 런치 사양에는 20인치 알로이 휠, 나파 가죽 스포츠 시트, 접이식 전면 시트, 어댑티브 바이-제논 헤드램프, LED 주간주행등이 적용된다. [[뷰익 카스카다]] 및 원판 차량인 [[오펠 카스카다]]와는 다르게 ISOFIX 설치 지점이 표시되지 않고 '테더 마운트' 방식이 적용되었다. 또한 [[2016년]] 이후 [[뷰익 카스카다]] 및 [[오펠 카스카다|오펠/복스홀 카스카다]]에는 [[제너럴 모터스]]의 온스타 시스템이 적용되기 시작했지만,여기엔 [[그딴 거 없다|그딴 것은 적용되지 않았다.]] [[2017년]] 5월 1일자로 단종되었다. 아마도 당시 [[제너럴 모터스]]의 수익이 안 나는 시장을 정리할 명분으로 소위 '프리미엄'이라는 이름값을 통해 가격정책을 [[한국GM]]식 막장 운용을 했기 때문에 소비자들의 외면을 받아 저조한 실적을 낸 것으로 보인다. ==== 파워트레인 ==== || 구분 || 1.6L SIDI(에코플렉스) 스타트/스톱 || || 생산 기간 || [[2015년]] 4월~[[2017년]] 5월 || || 분사 방식 || 직분사 방식 || || 엔진 형식 || A16XHT/B16SHL || || 최대 출력 || 125kW(170PS) || || 최대 토크 || 260Nm/1,650~4,250rpm || || 적용 변속기 || 6단 [[수동변속기]]/6단 [[자동변속기]][*옵션 옵션 사양임] || || 최고 속력 || 200~205km/h || || [[제로백]] || 9.6~9.9초 || || 연비 || 약 13.8~15.9km/L || || km 당 CO2 배출량 || 148~168g || || 연비 충족 기준 || [[유럽 배출가스 기준|유로5/유로6]] || * [[오펠 카스카다]] 기준. 사양에 따라 다를 수 있음. [[분류:홀덴/생산차량]][[분류:2015년 출시]]