[include(틀:일본의 고속도로)] ||||<table align=right><#4169e1><:>'''{{{#ffffff 혼슈 시코쿠 연락 고속도로}}}'''[br]{{{#ffffff 本州四国連絡高速道路株式会社}}}|| |||| [[파일:external/www.jb-honshi.co.jp/header_logo.jpg]] || || 설립 년도 || [[2005년]] [[10월 1일]] || || 영업 지역 || [[시코쿠]],[[주코쿠]] 등 || || 본사 || [[효고현]] [[고베시]] [[주오구(고베)|주오구]] || || 주요 주주 || [[국토교통성]] : 66.63%[br]효고현 : 5.15%[br]카가와현 : 4.30% || || 주소 || [[http://www.jb-honshi.co.jp/index.html|공식 홈페이지]] || [목차] == 개요 == 혼슈 시코쿠 연락 고속도로([[일본어]]: '''本州四国連絡高速道路''', [[영어]]: '''Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company''')는 고속도로 주식회사의 법에 따라 설립된 회사이다. 혼슈 시코쿠 연락 고속도로 외에 다리와 같이 연결하는 철도시설도 같이 관리한다. 약어는 '''JB혼시고속'''이다. 여기서 JB는 '''Japan Bridge'''의 약자이다. == 상세 == [[2005년]] [[10월 1일]]에 설립하였는데 [[일본도로공단]]에 따른 민영화 관계 시행법 제 13조 제 1항에 따라 혼슈 시코쿠 연락 공단(혼슈 시코쿠 연락 고속도로의 전신)의 업무와 권리 등 일본 고속도로 보유 · 채무 변제기구에 소속되게 하도록 만들었다. 혼슈 시코쿠 연락 도로(혼슈 시코쿠 연락교) 건설비의 대부분은 차입금에 의해 지정되었지만 매우 비싼 통행비 때문에 혼슈 시코쿠 연락교가 개통되고 나서 예상 통행량보다 크게 낮아 재정상 어려움을 겪고 있는 상황이다. 게다가 도로 회사법 부칙에 경영의 안정화가 되면 '''서일본 고속도로([[NEXCO 니시니혼]])와 합병'''을 하도록 조치를 강구하고 있다. 여담으로 민영화 전에 채무의 일부가 분리되어있다. 회사 경영 이념으로 '''Bridge : Communication & Technology''' 이다. == 관리 노선 == * [[고베아와지나루토자동차도]](국도 28호선 바이패스) * [[니시세토자동차도]](시마나미해도(道)) * [[세토 대교|세토츄오자동차도]](국도 30호선 바이패스) [[분류:2005년 기업]][[분류:일본의 도로 관리 회사]]