||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=100px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}''' || [[토노미역|토노미]] - --[[호후 화물역|[ruby(호후 화물(防府貨物), ruby=1986~2012)]]]-- - '''호후''' || {{{+1 '''[ruby(防, ruby=ほう)][ruby(府, ruby=ふ)]駅[br]Hōfu Station'''}}} ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0072bc> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 니시니혼|[[파일:jr_nishi.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 니시니혼|{{{#fff JR 니시니혼}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 호후역}}}}}}'''|| ||<width=110px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[이와쿠니역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">이와쿠니 방면</div>}}}}}}]] [[토노미역|토노미]][br]← 7.2 km ||<width=110px><bgcolor=#0072bc> [[산요 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">산요 본선<br/></div>}}}}}}]] ||<width=110px> [[신야마구치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">신야마구치 방면</div>}}}}}}]] [[다이도역|다이도]][br]7.8 km → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=防府駅, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[야마구치현]] [[호후시]] 에비스마치1초메 1-1[br]山口県防府市戎町一丁目1-1 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#0072bc> [[산요 본선|{{{#ffffff 산요 본선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 니시니혼|[[파일:JRnishi_logo.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1898년 9월 17일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=34%><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[고베역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">고베 방면</div>}}}}}}]][[토노미역|토노미]][br]← 7.2 km ||<width=32%> '''[[산요 본선]]'''[br]호　후 ||<width=34%><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[모지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모지 방면</div>}}}}}}]][[다이도역|다이도]][br]7.8 km → || ||<width=34%> --{{{#gray 기점}}}-- ||<width=32%> '''--{{{-2 [[보세키 철도]]}}}[br][[보세키 철도선]]--{{{#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px">(1964 폐선)</div>}}}}}}'''--호　후-- ||<width=34%> [[호리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>호리 방면</del></div>}}}}}}]]--[[스오미야이치역|스오미야이치]][br]1.8 km →-- || ||<tablebgcolor=#ffffff,#191919><tablebordercolor=#ffffff,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/550px-Hofustation.jpg|width=100%]][br]역사 || [목차] == 개요 == 일본 [[야마구치현]] [[호후시]]에 위치한 [[JR 니시니혼]] [[산요 본선]]의 역이다. 개업 당시의 역명은 '미타지리역(三田尻駅)'이었으며, 1962년 현재의 역명으로 변경되었다. 토쿠야마 지역철도부가 관리하는 직영역이며, 예전에는 쾌속도 정차했을 정도로 규모있는 역이었다. 화물도 취급했지만 고가화 이후에는 [[호후 화물역]]에서 취급하고 있다. 호후역과 [[호리역]]을 잇는 사철이었던 [[보세키 철도]]의 보세키 철도선도 이 역에서 분기하였으나 1964년 폐지되었으며, 1992년 버스 회사인 보초교통(防長交通)에 합병되었다. 역 주변은 호후시의 중심지이며, 북쪽 출구는 '텐진구치(天神口)', 남쪽 출구는 '미나토구치(港口)'라고 부른다. 텐진구치 주변에는 [[타네다 산토카]] 동상, 루루사스 호후, 호후 우편국, 철도기념광장, [[호후덴만구]], 호후시 공회당, 유메타운 호후, [[파이브리지 뮤직]] 등이 있으며, 미나토구치 주변에는 아이스타 호후, 이온 호후점, 호후 시청, 호후 경찰서, 이온타운 호후 등이 있다. 역 서쪽 근처 공원에 보세키 철도에서 운영했던 [[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/1/1f/Boseki-tetsudo02.JPG|국철 10형 증기기관차 모형]]이 전시되어 있다. == 역 및 승강장 == === 현재 === [[섬식 승강장]]의 고가역이다. 원래 고가화 공사를 하면서 이전과 같은 쌍섬식으로 지으려고 했지만, 이용객이 줄어든다는 수요조사 결과가 나와 지금과 같은 형태로 규모가 축소되었다. ||<-4> ↑ [[토노미역|토노미]] || ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#0072bc> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px><bgcolor=#0072bc> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-4> [[다이도역|다이도]] ↓ || ||<bgcolor=#0072bc> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>{{{#0072bc,#42b5ff ●}}} [[산요 본선]]|| 상행 || [[토쿠야마역|토쿠야마]] · [[야나이역|야나이]] 방면 || ||<bgcolor=#0072bc> {{{#ffffff 2}}} || 하행 || [[신야마구치역|신야마구치]] · [[우베역|우베]] 방면 || === 1994년 이전 === [[쌍섬식 승강장]]의 지상역이었다. [[http://ameblo.jp/bonheur1100/entry-11294550236.html|당시 모습]] 당시에는 카네보우 호후공장(現 이온타운 호후)과 미타지리항으로 향하는 전용선도 있었다. 고가화 이후 전용선은 모두 철거되었으며, 그 중 일부는 현재 자전거도로로 재정비되었다. ||<-9> ↑ [[토노미역|토노미]] || ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#d8d8d8 1}}} ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#d8d8d8 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#d8d8d8 3}}} ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#d8d8d8 4}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-9> [[다이도역|다이도]] ↓ || ||<bgcolor=#808080> {{{#d8d8d8 1·2}}} ||<|2>{{{#808080 ●}}} [[산요 본선]]|| 상행 || [[토쿠야마역|토쿠야마]] · [[야나이역|야나이]] 방면 || ||<bgcolor=#808080> {{{#d8d8d8 3·4}}} || 하행 || [[신야마구치역|오고리]] · [[우베역|우베]] 방면 || == 연계 버스 == === 텐진구치 === * 1번 승강장 : [[야마구치역(야마구치)|야마구치역]], [[유다온센역|유다온천]], [[야마구치대학]], [[하기시|하기]]버스터미널 방면 * 2번 승강장 : 사카모토단지-아미다지 방면, 모리정원-[[오히라야마 로프웨이|오히라야마]] 방면 * 3번 승강장 : 종합의료센터-지유가오카/오치아이 방면, 호후니시고등학교-[[다이도역|다이도]]-아이오 방면, [[신야마구치역]] 방면 * 4번 승강장 : [[토노미역|토노미]]-엔츠지-[[헤타역]]-[[토쿠야마역]] 방면, 미도리마치-코쿠가차고 방면, 고속버스([[바스타 신주쿠|도쿄]], [[오사카시|오사카]], [[고베시|고베]], [[히로시마시|히로시마]], [[니시테츠 텐진고속버스터미널|후쿠오카]] 방면) === 미나토구치 === * 5번 승강장 : 호리구치도리/시청-나카노우라 방면, 호리구치도리-츠루하마공업단지 방면 * 6번 승강장 : 시청-[[요츠츠지역|요츠츠지]]-니시노우라코가야 방면, 호리구치도리-오다항/미타지리항 방면 * 7번 승강장 : 셔틀버스(이온타운 호후, 호후경륜장, 토쿠야마경륜장 방면) == 역 멜로디 == === 접근음 === ||<tablebgcolor=#ffffff,#191919><tablebordercolor=#ffffff,#191919> [youtube(pRoNy6-UADI)] || || 호후역 열차 접근음 || 이 역의 특이점 중 하나라면, 열차 접근음으로 [[JR 니시니혼]] 소속 [[산요 본선]]에서 방송 개정 전에 사용했던 멜로디가 방송과 함께 송출되는데, 현재 이 멜로디는 [[JR 큐슈]]의 [[니시야시키역]]과 [[치쿠젠다이부역]]에서만 사용되고 있다. 2015년 3월 14일 개정된 다이어부터 상행선([[이와쿠니역|이와쿠니]] 방면)은 여성 목소리가, 하행선([[신야마구치역|신야마구치]] 방면)은 남성 목소리가 송출되고 있다. 예전에는 상하행선 모두 여성이 담당하였으며, 현재의 안내방송보다 높은 톤이었다. === 진입음 === ||<tablebgcolor=#ffffff,#191919><tablebordercolor=#ffffff,#191919> [youtube(sACMY6gLjyg)] || || 호후역 열차 진입음 || 지역 전통음악인 호후오도리(防府踊り)를 열차 진입음으로 사용 중이다. == [[철도창가]]에 수록 == > 出船入船たえまなき 商業繁華の三田尻は 山陽線路のをはり（終わり）にて 馬關に延ばす汽車のみち > 드나드는 배는 끊이지 않고 상업이 번화한 [[호후시|미타지리]]는 산요노선의 (끝)으로 [[시모노세키시|바칸]]에 뻗어가는 철길 [[철도창가/제 2집 산요큐슈 본선편|철도창가 2집 25번]]에 수록된 '미타지리'가 이 역이다. 1900년 노래 발표 당시에는 [[산요 본선]]의 종점이 호후역이었고, 산요 본선이 [[시모노세키역]]까지 연장된 건 1901년이었기 때문에 '[[산요 본선|산요노선]]의 끝'이라는 가사로 수록되었다. 그런 이유로 이어지는 26번에는 [[토쿠야마역]]까지 되돌아가 [[토쿠야마-모지 연락선|배]]를 타고 [[모지구|모지항]]까지 간 후 [[모지코역]]부터 [[JR 큐슈|큐슈철도]]로 [[가고시마 본선|이어진다.]] [[분류:일본의 철도역]][[분류:1894년 개업한 철도역]][[분류:산요 본선]][[분류:보세키 철도선]]