[include(틀:케이한신의 대중교통)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360><tablebordercolor=#24997C><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#24997C><:>{{{#ffffff {{{+1 '''阪堺電気軌道株式会社'''}}}[br]Hankai Tramway Co., Ltd.[br]한카이 전기궤도 주식회사}}}|| ||<-2><:>[[파일:Hankai_logo.png]]|| ||<width=95><colbgcolor=#24997C><colcolor=#ffffff><:>'''종류'''||[[주식회사]]|| ||<:>'''운행지역'''||일본 [[오사카부]]|| ||<:>'''시장 정보'''||비상장|| ||<:>'''약칭'''||한카이, 한카이 전차, 한카이 전궤|| ||<:>'''보유선로'''||18.5km|| ||<:>'''본사 소재지'''||[[오사카부]] [[오사카시]] [[스미요시구]] 시미즈가오카 3-14-72[br](大阪府大阪市住吉区清水丘3-14-72)|| ||<:>'''설립년일'''||[[1980년]] [[7월 7일]]|| ||<:>'''업종'''||육운업|| ||<:>'''법인번호'''||[[https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=9120001033524|9120001033524]]|| ||<:>'''사업영역'''||궤도사업, 판매사업, 임대사업|| ||<:>'''대표'''||사장 호소이 야스시(細井康史)|| ||<:>'''자본금'''||9,000만 엔|| ||<:>'''매출'''||15억 6,061만 7,000엔[*시점 이하의 모든 결산자료는 2018년 3월 기준이다.]|| ||<:>'''영업이익'''||563만 6,000엔|| ||<:>'''순이익'''||6,435만 9,000엔|| ||<:>'''순자산'''||4억 3,577만 7,000엔|| ||<:>'''총자산'''||23억 9,074만 엔|| ||<:>'''종업원 수'''||109명|| ||<:>'''결산기'''||[[3월 31일]]|| ||<:>'''주요 주주'''||[[난카이 전기철도]] 100%|| ||<:>'''외부 링크'''||[[https://www.hankai.co.jp/|[[파일:홈페이지 아이콘.png|width=20]]]] [[https://www.instagram.com/hankaiofficial/|[[파일:인스타그램 아이콘.svg|width=20]]]]|| [목차] == 개요 == 일본의 [[노면전차]]를 운영하는 사철 회사이다. [[난카이 전기철도]]의 자회사이며 약칭 '한카이 전차'로 불린다. 1895년 오사카 마차철도로 시작하였으며, 한난 전기궤도로 이름을 바꿨다가 지금의 이름으로 바꿨다. 그 후 1909년 난카이 철도에 합쳐졌고, 잠시 [[킨키 일본 철도]]에 합쳐졌다가 다시 분리되었다. 그 뒤 1980년에 지금의 회사가 설립되었다. 2012년 3월에는 모든 역에 번호가 부여되었다. 영업하는 지역은 [[오사카시]] 남부와 [[사카이시(오사카)|사카이시]] 북부인데, 이 쪽은 주로 주택가 위주의 지역이고, 특히 우에마치선 연선의 키타바타케와 테즈카야마는 고급주택가로 이름 높은 곳이다. 역에서 티켓을 따로 팔지는 않고, 내릴 때에 요금을 내는 [[버스]] 같은 방식을 채택하고 있으며 '''230엔의 균일요금제'''이다. 참고로 이 노선은 [[스룻토 간사이 패스]] 및 [[오사카 주유패스]] 적용이 되지 않는다는 것을 염두에 두도록 하자. 대신 자체 1일권이 존재. 신사인 스미요시타이샤를 찾아갈 땐 가장 편하다. 내리면 바로 입구가 보인다. == 노선 == ||<rowbgcolor=#24997C><:>{{{#ffffff 기호}}}||<:>{{{#ffffff 노선 명칭}}}||<:>{{{#ffffff 구간}}}|| ||<:>[[파일:Hankai_HN.png|width=30]]||<:><bgcolor=#009944>'''[[한카이선|{{{#ffffff 한카이선[br](阪堺線)}}}]]'''||<:>[[에비스쵸역(오사카)|에비스쵸]] ~ [[하마데라에키마에역|하마데라에키마에]][br](14.1km)|| ||<:>[[파일:Hankai_HN.png|width=30]]||<:><bgcolor=#0A62A9>'''[[우에마치선|{{{#ffffff 우에마치선[br](上町線)}}}]]'''||<:>[[텐노지에키마에역|텐노지에키마에]] ~ [[스미요시역(오사카)|스미요시]][br](4.4km)|| 다음 노선들은 양도되거나 폐지되었다. * 히라노선 1980년 폐지. 선로의 대부분이 지금의 [[오사카메트로]] [[타니마치선]]과 일치한다. * 오하마 지선 [[2차 세계대전]]으로 인해 1949년 운행이 휴지되었고 1980년에 최종적으로 폐지되었다. [[분류:일본의 궤도]][[분류:일본의 궤도경영업자]][[분류:1908년 기업]]