||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''학정역'''}}} || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Daegu_Metro_Line_3.svg.png|width=30]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[칠곡경대병원역|{{{#!html<div style="font-size:12px"><font color="#585858">칠곡경대병원 방면</font>}}}]][[칠곡경대병원역|칠곡경대병원]][br]← 0.8 km ||<width=120px><bgcolor=#ffb100> [[대구 도시철도 3호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">3호선<br>(313)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[용지역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">용지 방면</font>}}}]][[팔거역|팔　거]][br]0.8 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=학정역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Hakjeong || || [[한자]] ||<-2> 鶴亭 || || [[중국어]] ||<-2> 鹤亭 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(鶴亭, ruby=ハクチョン)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[대구광역시]] [[북구(대구)|북구]] 팔거천동로 310 ([[학정동]]) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 및 고객센터''' || ||<bgcolor=#ffb100> [[대구 도시철도 3호선|{{{#ffffff 3호선}}}]] ||<-2> 1관리역(동천) / 3고객센터 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#ffb100> [[대구 도시철도 3호선|{{{#ffffff 3호선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[대구도시철도공사|[[파일:DTRO_logo.png|width=200]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<bgcolor=#ffb100> [[대구 도시철도 3호선|{{{#ffffff 3호선}}}]] ||<-2> [[2015년]] [[4월 23일]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역사 구조''' || ||<-3> 지상 3층 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || {{{+1 鶴亭驛 / Hakjeong Station}}} [clearfix] [목차] == 소개 == [[대구 도시철도 3호선]] 313번. 지상 3층 역사이며, 역명은 동네 이름인 학정동에서 따왔다. == 역 정보 == || [[파일:학정역1.jpg|width=100%]] || || 조감도 [[https://namu.wiki/w/%ED>%8C%8C%EC%9D%BC:%ED%95%99%EC%A0%95%EC%97%AD1.jpg|크게보기]] || || [[파일:attachment/Hakjeong.jpg]] || || '''이 역이 문제인 이유''' --밭 밭 밭-- || 조감도에 나타난 정거장 위치가 상당히 [[안습]]하다. 그것도 그럴 것이 예정된 위치가 학정동에 있는 [[경상북도]] 농업기술원 소유의 농기계 창고가 있는 논밭 위다. 게다가 원래 이 지역은 도로 조차 없었으며, 그나마 3호선 교각과 선로, 정거장 공사를 하면서 왕복 2차선 도로가 개설되었다.[* [[부산김해경전철]] [[등구역]]과 특징이 매우 흡사하다.] 칠곡네스빌 쪽으로 가다 보면 이 정거장 못 가서 도로가 꺾여진다. 주변엔 진짜 논밭뿐이지만, 교각 주변에 도로와 보도블럭이 놓여 진입로를 갖추었다. 다만 주변이 미개발지라 역 주변으로 가는 접근성은 떨어진다. 물론 [[노원역]]처럼 대규모의 주공아파트 단지가 들어설지도 모를 일이지만. [[경북대학교병원]] 칠곡분원이 있어서 그나마 어느 정도의 승객을 유치할 가능성이 있는 [[칠곡경대병원역]]과 달리, 이 역 주변에는 정말 아무것도 없다. 있는 거라곤 드넓게 펼쳐진 논밭뿐이다. 어쨌든 팔거천 너머에 칠곡보성3차아파트와 칠곡한서타운 등 몇몇 아파트 단지가 있다. 하지만 접근성 때문에 세 곳의 아파트 단지에 가려고 한다면 [[팔거역]]에 내리는 것이 여러 모로 낫다. 특히 한라하우젠트는 학정역이 있는 학정동에 있긴 하지만 [[팔거역]]이 압도적으로 가깝다. 그러나 3호선 계획이 있기 전 1995년에 지어진 한서아파트나 근처 은호아파트, 2000년대 들어 지어진 칠곡 e편한세상은 팔거역과 학정역 중 거리를 비교하면 학정역이 아주 조금 더 가까워서 역까지 가는 길을 아는 사람들은 이용하기도 한다. 그러나 대다수의 사람들이 학정역까지 가는 길을 모른다. 팔거천공원과 농협 건물에 길이 가려져서 길을 찾는데 어려움을 호소한다. 게다가 여름철이면 농협건물 앞의 방치되어서 다 녹슬어 가는 시멘트 구조물에 고인 빗물이 썩어가면서 내는 악취랑 근처 염소똥, 퇴비 냄새가 코를 찌른다. 차라리 [[팔거역]]으로 돌아가는 것이 편하다. [[파일:20180608_072052.jpg]] 문제의 시멘트 구조물. 아마 정수시설로 추정된다. [[https://youtu.be/duglG2Pjwp4|팔거천에서 학정역까지 가는 길]] 조금 떨어진 동쪽에는 [[근로복지공단]] 대구병원(옛 대구산재병원)이 있다. 거기에다가 차후에 이전할 경북농업기술원 소유의 농지를 어떤 형식으로든 활용할 수 있는 데다가, 학정동 일대에 [[경북대학교]] 의학전문대학원, 약학대학, 임상실습동 등을 포함한 의료전문단지인 '메디컬 콤플렉스'를 조성한다는 도시계획안을 발표했다. 때문에 이 단지가 제대로 조성된다면, [[칠곡경대병원역]]뿐만 아니라 장래에 이 콤플렉스의 중심부에 위치한 학정역이 이 단지의 유동인구 [[버프]]를 제대로 받을 것으로 보인다. 또한 약 1000세대의 아파트가 올해 분양 예정이고 칠곡안에 유일하게 개발부지가 남아있는 곳이어서 가장 승하차량이 증가 할 역이기도 하다.[[http://blog.naver.com/hilove2/70085024637|관련기사]] 주변이 그린벨트 및 군부대라 당분간 개발이 안 되는 [[연호역]] 일대에 비하면, 개발 가능성이 그래도 있는 곳이지만.... 그러나 [[연호역]]도 역 근처에 대구지방법원 및 대구지검 등을 이전하는 법조타운을 추진한다는 이야기가 있다. 물론 이는 어디까지나 '''장래'''에 해당되는 이야기지, 현재로서는 역이 대단히 애매한 위치에 있고 주변이 개발되지 않은 한산한 시골 역일 뿐이다. 효성에서 학정역 이름을 달고 새 아파트를 내놓겠다며 선전하고 있긴 하나, 실제로 아파트는 학정역 바로 앞이 아닌 [[칠곡중앙대로]] 서편의 읍내동 대중금속고교 근처에 지어졌다.[* 읍내동 칠곡우방타운(칠곡1지구) 시내버스 회차지 뒷쪽에서 대중금속고교 방향으로 도로가 생길 예정이다.] 다시 말해, 2번 출구 북서쪽이다. 학정역도시개발지구에 e편한세상이 완공되고 칠곡중앙대로~학정역 간 도로및 교량이 개통되면 칠곡중앙대로쪽에서도 학정역으로의 접근성이 훨씬 나아질 것이다. 지금은 칠곡한서타운~학정역 사이에는 비만 오면 통행금지되는 돌다리만 있기 때문이다.[* 위 영상의 맨 처음에 나오는 돌다리이다.] 게다가 [[경상북도]]청이 [[안동시]]로 이전했음에도 도청 산하 사업소들의 이전이 지연되고 있어서, 당분간 3호선 수요 최하위를 면하지 못할 것으로 보인다.[* 사업소들은 모두 [[안동시]]로 가지 않는다. [[상주시]]로 이전이 확정된 경북농업기술원 외에는 아직 이전지가 결정되지 않았다. 칠곡경대병원과 딱 붙어 있는 종합건설사업소는 아예 이전지를 찾지 못해 칠곡경대병원 측이 비워 달라고 요구해도 버티고 앉아 있다가, 결국 칠곡경대병원에 사업소 부지를 매각하고 [[북구(대구)|북구]] 산격4동 옛 도청 청사에 임시로 이전했다.] [[아양교역]]과 [[동촌역]]에 부역명이 붙기 전, 몇 개의 역에 부역명을 더 붙일 계획이 있었는데 이 역에는 '''근로복지공단 대구병원'''이 붙을 뻔했다. == 일평균 이용객 == 학정역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객+하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#ffb100> [[대구 도시철도 3호선|{{{#ffffff '''대구 도시철도 3호선'''}}}]] || || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || || 679명 || 711명 || 688명 || 676명 || '''724명''' || 502명 || || 2021년 || 2022년 || 2023년 || 2024년 || 2025년 || 2026년 || || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || * 2015년 자료는 개통일인 4월 23일부터 12월 31일까지 253일간의 집계를 반영한 것이다. 하루 평균 이용객은 502명(2020년 기준)으로 '''[[대구 도시철도]]를 통틀어 가장 이용객이 적은 역이다.''' 개통 첫 해인 2015년 하루 평균 승하차 인원은 679명 뿐이었고, 그나마도 2016년에 소폭 상승했다가 다시 하락세를 걷고 있다. 3호선 개통 이전까지 가장 승객이 적었던 [[대구 도시철도 2호선|2호선]] [[연호역]]의 절반 수준이며, 영업 초기의 [[대구 도시철도 1호선|1호선]] [[각산역]]과 비슷한 수준의 수요를 가지고 있다. 역 바로 앞에 아무 것도 없어서 주변 개발이 시급하지만, 경북농업기술원이 이전하지 않으면 [[답이 없다]]. 일단 경북농업기술원의 [[상주시|상주]] 이전이 확정되어서 추후 이용률이 증가할 확률도 있으므로 좀더 지켜보아야 할 것이다. 낮에는 그나마 한서타운 입주민들 이용객이 있지만 야간에는 사람들이 거의 찾지 않는 역이다. 전술했듯이 [[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=48895&yy=2016|역 옆에 있는 농업기술원 소유의 농지 때문에 농작물의 생육 문제가 있어서 가로등 설치가 안 되기 때문이다]]. [[상주영천고속도로]] 항목에도 있지만, 가로등이 식물에게 강제로 [[광합성]]을 유도하게 하여 생육에 영향을 끼치므로 어쩔 수 없는 게 현실이다. 게다가 주변에 인도나 연결도로가 없어서, 비 오면 흙탕물이 차는 비포장 농로 외에는 [[답이 없다]]. 농로를 가다 보면 폐건물까지 나올 정도라고 한다. 따라서 이 역 주변은 야간에 접근하기가 어렵다. 그러나 경상북도농업기술원이 2021년에 경북 [[상주시]]로 이전할 예정이고, 추후에 택지지구로 새롭게 개발되고 나면 학정역의 이용객이 크게 증가할 전망이다. 학정역 바로 앞 논밭에 [[e편한세상]] 학정이 들어설 예정이다. == 승강장 == || [[파일:학정역2.jpg|width=600]] [br] 역 안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%ED%95%99%EC%A0%95%EC%97%AD2.jpg|크게보기]] || ||<-4> [[칠곡경대병원역|칠곡경대병원]] ↑ || ||<width=10px><bgcolor=#ffb100> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#ffb100> {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[팔거역|팔거]] || ||<width=10px><bgcolor=#ffb100> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Daegu_Metro_Line_3.svg.png|width=17]] [[대구 도시철도 3호선]] || [[칠곡경대병원역|칠곡경대병원]] 방면 || ||<width=10px><bgcolor=#ffb100> {{{#ffffff 하}}} || [[서문시장역|서문시장]]·[[청라언덕역|청라언덕]]·[[명덕역|명덕]]·[[용지역|용지]] 방면 || 현재 학정역 스크린도어 개폐음이 '스크린도어가 열립니다/닫힙니다.' 에서 '안전문이 열립니다/닫힙니다.' 로 [[https://youtu.be/IH0BHznAvJw|변경되었다.]] == 역 주변 정보 == * 근로복지공단 대구병원(도보로 10분 이내) * 삼일자동차 운전전문학원 == ~~연계 버스~~ == 역 주변이 논밭뿐이라 시내버스가 다니지 않는다.[* 학정역과 연계되는 시내버스가 없다보니 환승률 역시 0.1%에 머물면서 대구 도시철도역 중 최하위를 기록하고 있다.] 시내버스를 이용하려면 칠곡보성3차, [[근로복지공단]] 대구병원(옛 명칭은 대구산재병원), 동화골든빌 쪽으로 내려와야 된다. 다만 [[대구광역시 시내버스]]는 1년에 기본 2번씩 노선조정을 하기 때문에 차후 노선이 생길지도 모른다. 또한 2번 출구 북서편에 학정역도시개발지구라고 해서, 준거주지역 공사가 예정되어 있으므로 추후 노선 조정을 통해 생길 가능성이 매우 높다. [[분류:2015년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:대구 도시철도 3호선]][[분류:대구광역시의 지하철역]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:나무위키 대경권 프로젝트]]