[include(틀:다른 뜻1, other1=동해중부선에 있었던 동명의 역, rd1=학산역(동해중부선))] ||<-3><tablealign=right><table width=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''학산역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=39.409076 125.992937, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Haksan || || [[한자]] ||<-2> 鶴山 || || [[중국어]] ||<-2> 鹤山 || || [[일본어]] ||<-2> - || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[평안남도]] 은산군 학산로동자구 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> 불명[br](평양철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[은산선]] ||<-2><|2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || || [[성산인입선]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[은산선]] ||<-2> 19??년 ??월 ??일 || || [[성산인입선]] ||<-2> ????년 ??월 ??일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=110px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[은산역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">은산 방면</div>}}}}}}]][[은산역|은　산]][br]← 2.5 ㎞ ||<width=110px> '''[[은산선]]'''[br]학　산 ||<width=110px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[대건역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">대건 방면</div>}}}}}}]][[대건역|대　건]][br] 3.3 ㎞ → || ||<width=110px> {{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">기점</div>}}}}}} ||<width=110px> '''[[성산인입선]]'''[br]은　산 ||<width=110px> [[매봉역(성산인입선)|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">매봉 방면</div>}}}}}}]][[매봉역(성산인입선)|매　봉]][br] 4.1 ㎞ → || {{{+1 鶴山驛 / Haksan Station }}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[은산선]]의 철도역. [[평안남도]] [[은산군]] 학산로동자구 소재. 인근의 산 이름이 학산인지라 여기에서 이름을 따 왔다. 헌데 이 학산이라는 이름이 따로 등장하지는 않는 것으로 보아서는 아무래도 새로 이름을 만들어버린 모양. 다만 은산면 학천리(鶴泉里)와 마산리(馬山里)가 이 학산역 인근에 있었다는 사실로 미루어보면 인근의 산 이름이 아닌 이 두 마을을 합쳐서 행정구역을 신설했을 가능성도 있다. == 역 주변 == 로동자구답게 규모는 상당히 큰 편. 비록 중요하지 않은 지선이지만 지선이 어쨌든 여러 개로 갈라지는 지역이기도 하고, 시멘트 공장, 협동농장, 대건재공업기지 등이 여기에 잔뜩 몰려 있기 때문에 아무래도 금방 클 수밖에 없었다. 이 학산역에서 대건역까지 열차를 따라 이동하면 신련포역 방면으로 빠지기 때문에 열차를 뒤로 몰지 않는 이상 [[무진대역]] 방면으로 이동할 수는 없다. 따라서 이 역이 있는 선로는 [[은산선]], [[대건역]]부터 [[봉창역]]까지의 선로는 [[대건선]]이 옳다. 학산역에서 대건역에 이르기까지의 선로를 따라가다 보면 [[모학역]]이 해당 선로에서 불과 250여m 정도 떨어져 있는데, 이는 [[노원역]]의 환승거리 수준이라 모학역이 은산선 소속으로 나와 있는 지도가 대부분이다. 하지만 이렇게 놓으면 곤란한 점이 있는데, * 먼저 모학역 - 대건역의 선로와 학산역 - 대건역의 선로가 만나는 지점이 대건역에서 불과 500m 떨어져 있는 반면에 해당 지점과 모학역까지의 거리는 1km가 조금 넘는다. * 모학역과 은산선 본선 사이에 인근 마을로 향하는 인입선이 꽤 두껍게(선로가 4~5개 정도 된다) 나 있다. * 해당 인입선에는 역이 없다. 이러한 점 때문에 모학역을 은산선에 두기는 어려워 보인다. 게다가 대건역에서 모학역으로 이동하면 학산역으로 갈 수 없다는 게 더 큰 문제. 지도를 대판 수정해야 할 필요성이 있다. 어떻게 된 게 선로가 [[평양역]] 인근보다 더욱 복잡하다. [[은산역]] 기점 2.5km. [[분류:북한의 철도역]]