[include(틀:하남시의 버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1F2023><tablebordercolor=#3c9> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:KD83-a.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:83_8486.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99><-6><bgcolor=#33cc99><:>[[파일:하남배경제거.png|width=20]] {{{#ffffff 하남시 일반시내버스 83번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=37.5%><:>경기도 하남시 창우동(하남BRT환승센터)||<-2><:>종점||<width=37.5%><:>경기도 하남시 미사동(미사강변리버스위트칸타빌.리슈빌)|| ||<|2><width=6.25%><:>종점[br]행||<width=6.25%><:>첫차||<:>06:10||<|2><width=6.25%><:>기점[br]행||<width=6.25%><:>첫차||<:>06:35|| ||<:>막차||<:>23:00||<:>막차||<:>23:30|| ||<-2><:>평일배차||<:>15~25분||<-2><:>주말배차||<:>15~25분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[경기상운]]||<-2><:>인가대수||<:>7대|| ||<-2><:>노선||<-4><:> 하남BRT환승센터 - 스타필드 하남 - 대명루첸 - 근린3호공원.이마트 - [[하남풍산역]] - 현대지식산업센터 - 하남디지털도서관 - [[미사역]] - 하남종합운동장 - 미사강변한신더휴.16단지 - 미사강변중 - 미사강변2차푸르지오.미사강변고교 → 미사강변리버스트위트칸타빌.리슈빌 → 미사강변리버뷰자이.베라체 → 은가람중학교 → 미사강변2차푸르지오.미사강변고교 → 이하 역순|| == 개요 == 하남BRT차고지에서 출발해 스타필드하남, 풍산지구, [[미사역]]을 거쳐 [[미사강변도시]]까지 가는 일반시내버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=8004|전체 정류장 목록]] == 역사 == ||<-2>[[파일:attachment/하남 버스 83/IMG_20140728_072121.jpg|width=100%]]|| ||<-2><:>초기 노선도. 현재는 정류소가 상당히 늘어났다.|| * 그간 하남시 마을버스만 다녔고, 그마저도 상일동역까지 가지 않아 이를 해결하기 위해 2014년 7월 23일에 개통하였다. 당시 노선은 '하남종합운동장 - 미사2동주민센터 - 미사강변도시18단지 - [[상일동역]] - 강동경희대병원'이었다. * 얼마 지나지 않아 미사강변도시9단지로 연장되었다. 여기에 기존에 정차하지 않았던 고덕리엔파크2~3단지 정류장도 정차하게 되었다. * 2015년 5월 27일에 미사강변도시 구간이 '미사2동주민센터 - 미사강변도시12~13단지 - 미사강변도시3~4단지 - 미사강변도시9단지 - 하남종합운동장' 으로 변경되었다. [[http://www.hanam.go.kr/ms2/selectBbsNttView.do?key=685&bbsNo=54&nttNo=62032|관련 공지사항]] * 2015년 7월 13일에 경희대병원 막차가 22시 50분에서 23시로 늦춰졌다. [[http://www.hanam.go.kr/ms2/selectBbsNttView.do?key=685&bbsNo=54&nttNo=62021|관련 공지사항]] * 2015년 12월 25일에 경희대병원 막차가 23시에서 23시 40분으로 늦춰졌다. [[http://www.hanam.go.kr/ms2/selectBbsNttView.do?key=685&bbsNo=54&nttNo=68166|관련 공지사항]] * [[파일:attachment/하남 버스 83/2014030542552097.jpg|width=600]] 본래는 하남고를 경유하는 노선이 아닌 [[강동공영차고지]], 미사강변도시5단지를 거쳐 2, 9, 11, 16단지를 한 바퀴 빙 도는 노선으로 계획되어 있었다. 그러나 이 쪽은 아직 입주가 진행되지 않아 현재 노선으로 운행하고 있다. * 2019년 7월 29일에 주 52시간 근무제의 영향으로 종점행 첫차가 20분 늧춰지고 기점행 막차도 23시 반으로 앞당겨졌다. * 2020년 8월 8일에 지하철 5호선 하남연장에 따른 노선 개편으로 인해 '미사강변호반써밋플레이스 ~ 미사고등학교', '센트리버.스타힐스.더샵리버포레 ~ 강동경희대병원' 구간이 단축되고 '하남종합운동장 ~ 스타필드' 구간이 연장되는 등 노선이 대폭 변경 되었다. 또 현행 10대인 인가대수는 7대로 3대 감차되고 배차간격도 다소 늘어났다.[[https://m.dcinside.com/board/transit/253358?page=4|#]] [[https://www.hanam.go.kr/www/selectBbsNttView.do?key=170&bbsNo=30&nttNo=210558|하남시청 공고]] == 특징 == * 이 노선이 개통될 당시에는 미사강변도시에는 하남시 마을버스 노선들만 다녔다. 이마저도 [[상일동역]]까지 가지 않는데다가 강일동에 있는 강일리버파크(5, 7, 10단지) 외곽만 스쳐 지나가서 서울시 시내버스 노선들과 연계되지 않아 강일동에서 내려서 걸어가야 했다. 83번은 이를 개선하기 위해 신설된 노선으로, [[상일동역]]을 경유'''했었다.'''[* 8월 8일 노선 변경으로 더 이상 상일동역을 경유하지 않으며, 대신 미사역과 하남풍산역을 경유한다.] * 2017년 11월 현재는 수요가 많이 늘어난 편이다. 출퇴근 시간대에는 차가 꽉 차며, 경희대병원에서는 스무 명 가량이 기다렸다가 타기도 한다 * 2017년에 [[서울 버스 3318|3318번]]과 [[서울 버스 3413|3413번]]이 미사강변도시를 거쳐가도록 변경되면서 미사지구 서부(미사강변 중앙로 서쪽, 아리수로 이남) 수요가 줄어들었다. * 2018년 7월 즈음부터 배차간격이 많이 불안정해졌다. 식사시간이나 막차시간에는 20분 이상의 배차간격이 자주 나온다. 83번이 너무 늦게 온다면 3413번이나 3318번, 81번을 이용하자. * 2020년 8월 9일, 개편 초반에는 잘 안알려져 [[공기수송(교통)|손님이 없다]]. === 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[http://gits.gg.go.kr/gtdb/web/trafficDb/bus/TransitBusLinePass.do|경기교통DB]]이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다. * 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 '''매년 3월'''을 기준으로 작성하였다. * '''현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.''' ||<-3><:>'''평일'''|| ||<:>연도||<:>일평균 승차량||<:>전년대비 변동폭|| ||2015년||<)>3,110||<)>|| ||2016년||<)>4,027||<)>{{{#red △ 917}}}|| ||2017년||<)>8,050||<)>{{{#red △ 4,023}}}|| ||2018년||<)>6,408||<)>{{{#blue ▽ 1,642}}}|| ||2019년||<)>7,512||<)>{{{#red △ 1,104}}}|| ||<-3><:>'''주말'''|| ||<:>연도||<:>일평균 승차량||<:>전년대비 변동폭|| ||2015년||<)>2,196||<)>|| ||2016년||<)>2,752||<)>{{{#red △ 556}}}|| ||2017년||<)>5,676||<)>{{{#red △ 2,924}}}|| ||2018년||<)>4,420||<)>{{{#blue ▽ 1,256}}}|| ||2019년||<)>4,340||<)>{{{#blue ▽ 80}}}|| == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: [[하남풍산역]], [[미사역]] [[분류:하남시의 시내버스]][[분류:2014년 개업한 버스 노선]]