[[파일:external/upload.wikimedia.org/Luftwaffe_Museum_Fiat_G91_2007.jpg]][* 사진은 [[라운델]]을 보면 알 수 있듯이 [[독일 공군]] 버전이다.] '''Fiat G.91''' |||| 운용과 퇴역 || ||초도비행 ||[[1956년]] [[8월 9일]]|| ||도입 ||[[1958년]]|| ||퇴역 ||[[1995년]]|| [목차] == 제원 == [[파일:external/upload.wikimedia.org/AERITALIA_G.91Y.png]][* 사진은 쌍발엔진 버전인 G.91Y다.] ||'''피아트 G.91R''' 분류: 단발단좌 터보제트 전투기 제작국가: [[이탈리아]] 사용국가: [[독일]], [[그리스]], [[이탈리아]], [[포르투갈]], [[미국]][* 4대 운용했다] 승무원 : 1명 전장 : 10.3m 전폭 : 8.56m 전고 : 4.0m 자체중량 : 3,100kg 최대이륙중량 : 5,500kg 최대속도 : 1,075km/h 엔진: 1 × 브리스톨 시델리 오르페우스 803 터보제트 최고 고도: 13,100m 상승 속도: 30.0m/s 전투 행동 반경: 1,150 km 무장: 4 × 12.7mm M3 브라우닝 중기관총 '''또는''' 2 × 30mm DEFA 기관포[* 독일 공군만 이렇게 운용했다.] 2 × 마트라 로켓 포드(68mm SNEB 로켓 19개 적재 가능) '''또는''' 18 × 히스파노 SURA R80 80mm 로켓 폭탄 적재 가능|| == 개요 == [youtube(lRL940VREbU,width=640,height=360)] 피아트 G.91은 [[이탈리아]]의 [[피아트]]사가 개발한 [[제트전투기]]다. 1953년 나토 경전투기 채택 사업에서 나토 표준 경전투기로 뽑혀 나토 회원국들의 경전투기가 되었다. 1961년 이탈리아 공군이 G.91을 채택했고, 1962년엔 서독 공군이, 그 후에는 포르투갈과 그리스가 채택했다. 이후에는 포르투갈의 아프리카 식민지 전쟁에서 널리 쓰였다. == G.91Y == ||||||||<:><bgcolor=#556B2F><tablebordercolor=#5F9EA0> {{{#FFFFFF '''Fiat G.91Y'''}}}|| ||||'''분류'''||<-2>쌍발단좌 터보제트 경[[전폭기]]|| ||||'''제작국가'''||<-2>[[이탈리아]]|| ||||'''사용국가'''||<-2>[[이탈리아]]|| ||||'''승무원'''||<-2>1명|| ||||'''전장'''||<-2>11.67m|| ||||'''전폭'''||<-2>9.01m|| ||||'''전고'''||<-2>4.43m|| ||||'''자체중량'''||<-2>3,900kg|| ||||'''최대이륙중량'''||<-2>6,700kg|| ||||'''최대속도'''||<-2>1110km/h|| ||<|3>'''엔진성능'''||'''엔진'''||<-2>2 × 제너럴 일렉트릭 J85-GE-13A [[터보제트]]|| ||<|2>'''엔진출력'''||노말파워||2 × 12.1 kN(2,720 Ibf)|| ||<-1>[[애프터버너|AB]]||2 × 18.15 kN(4,080 Ibf)|| ||||'''최고고도'''||<-2>12,500m|| ||||'''상승속도'''||<-2>86.36m/s|| ||||'''전투행동반경'''||<-2>1,200km|| ||||||||<:>'''하드포인트'''[* 공대공 미사일용 2개소, 폭탄용 4개소]|| ||<|4>'''무장'''||'''기관포'''||<-2>2 × 30mm [[DEFA]] 기관포|| ||'''폭탄'''||<-2>[[Mk 80 시리즈|Mk 82]] 500파운드 폭탄 [br] [[Mk 80 시리즈|Mk 83]] 1000파운드 폭탄|| ||'''로켓'''||<-2>[[FFAR|FFAR 마이티 마우스 로켓]]|| ||'''공대공 미사일'''||<-2>[[AIM-9 사이드와인더#s-4.1|AIM-9B 사이드와인더]]|| 피아트사에서는 1960년대부터 G.91을 대체할 신형 기종을 개발하기 시작하였다. 또한 피아트에서는 신형기종을 쌍발 J85로 장착할 계획을 세우게 됨에 따라, 기체를 사실상 재설계 해서 탄생한것이 G.91Y. G.91Y는 60% 증가한 추력과 75% 증가한 폭장량을 가졌고, 빨라진 속도에 따라 착륙용 낙하산을 장비하게 되었다. == 파생형 == * '''G.91''' – 시제품 * '''G.91R/1''' – 경공격/정찰 목전 * '''G.91R/1A''' – 기체제어장비 개편버전 * '''G.91R/1B''' – 기체강도 강화버전 * '''G.91R/3''' – 단좌형 지상공격기, 정찰기 (독일 공군용 사양). 30mm DEFA 기관포 무장 * '''G.91R/4''' – G.91R/3을 기반으로 M3 [[중기관총]] 4정 장비. [[롤스로이스]] [[터보제트]] 엔진 장비 * '''G.91T/1''' – 이탈리아 공군용 [[훈련기]] * '''G.91T/3''' – [[독일 공군]]용 [[훈련기]] * '''G.91PAN''' * '''G.91Y''' – 기존 오르페우스 엔진에서 제너럴 일렉트릭 J85 엔진 2기를 장착한 쌍발엔진 버전 * '''G.91YT''' – G.91Y를 베이스로 한 훈련기 버전으로 계획되었으나 생산되지 않았음 * '''G.91YS''' – 스위스 공군의 요구사항에 맞춰 생산되기로 했던 버전이었고 프로토타입 한대가 생산되었다. 프로토타입은 1970년 10월에 초도비행을 했으며 스웨덴의 무장제어시스템이 장착되었으나 스위스 공군은 채용하지 않았고, 프로토타입이었던 한대는 평범한 G.91Y로 돌아갔다. == 매체에서의 등장 == ||<tablebordercolor=#47c83e> [[파일:fiat_g91_ps.png|width=100%]] || [[파일:fiat_g91_r1.png|width=100%]]|| [[파일:G.91_R3.png|width=100%]] || ||<rowbgcolor=#47c83e> {{{#white '''G.91 선행 양산형'''}}} || {{{#white '''G.91 R/1'''}}} || {{{#white '''✙G.91 R/3'''}}} || || [[파일:G.91_R4.png|width=100%]] || [[파일:G.91_R4(WG).png|width=100%]] || [[파일:G.91 YS.png|width=100%]] || ||<rowbgcolor=#47c83e> {{{#white '''G.91 R/4'''}}} || {{{#white '''✙G.91 R/4'''}}} || {{{#white '''G.91 YS'''}}} || * [[워 썬더]]: 이탈리아 트리와 독일 트리의 전투기로 등장한다. * [[도미네이션즈]]: 원자력 시대의 첫 번째 전투기로 등장한다. == 둘러보기 == [include(틀:제트전투기/유럽)] [include(틀:현대전/독일 항공병기)] [Include(틀:항공병기 둘러보기)] [[분류:전투기]][[분류:항공 병기/현대전]]