[[파일:프로톤 와자 챈슬러.png|width=700]] 차량은 휠베이스를 늘린 와자 챈슬러 차량이다. '''Proton Waja/Proton Impian[* 영국시장 수출명]/Proton Waja Chancellor[* 롱휠베이스 버전]''' [목차] == 개요 == [[말레이시아]]의 자동차 제조사인 [[프로톤]]에서 생산한 세단이다. == 상세 == === 1세대(2000~2011) === || [[파일:1세대 와자.png|width=500]] || [[파일:1세대 와자(후기형).png|width=500]] || || 프로톤 와자(초기형) || 프로톤 와자(후기형) || [[2000년]] 8월에 출시되었으며,[[미쓰비시 카리스마]]와 [[볼보 S40]]의 플랫폼을 사용하였다.[[말레이시아]] 차량 중 독자개발한 최초의 차량이며,프로톤의 기업 CI도 현재의 것으로 변경되기도 했다.독자적인 엔진 제조 기술의 부족으로 인해 [[미쓰비시 그룹|미쓰비시]] 사의 직렬 4기통 1.6L SOHC 4G18형 엔진이 적용되었다.[[2002년]]에는 [[프랑스]] [[르노]]의 1.8L DOHC F4P형 엔진 차량도 도입했지만,말레이시아 시장에서는 유럽 엔진에 대한 신뢰도가 낮았기에 단기간에 판매가 중단되었다.1.6L 엔진 차량은 4단 자동변속기와 5단 수동변속기가 1.8L 차량은 4단 자동변속기만 제공되었다.[[2006년]] [[페이스리프트]]를 거치면서 후미등의 형태가 달라졌고,[[2007년]] 1월에 전면 그릴의 형태가 변화되는 [[페이스리프트]]를 거쳤다.[[2005년]]에는 [[프로톤 페르다나]] 차량에서 사용되던 [[미쓰비시 그룹|미쓰비시]]의 6기통 2.0L 6A12형 엔진을 장착,휠베이스를 연장한 와자 첸슬러가 출시되었다.전면 그릴은 [[2007년]] 페이스리프트 때 변경되지 않아서 초기형의 모습과 동일하다.변속기는 4단 자동변속기만 적용되었다.수출은 [[영국]]에도 되었는데,'임피안'[* 말레이어로 '꿈'을 의미한다.]이라는 이름으로 판매되었다. == 둘러보기 == [include(틀:프로톤의 차량)] [[분류:프로톤/생산차량]][[분류:2000년 출시]][[분류:2011년 단종]]