[[분류:포항시의 시내버스]] [include(틀:포항시 시내버스)] [[파일:1609821634491.jpg]][br] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#4374d9><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#4374d9> [[파일:포항시 CI_White.svg|width=45]] {{{#ffffff 포항시 일반간선버스 206번}}} || ||<-6><:>{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:포항 206번 노선도.jpg|width=100%]]}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경상북도 경주시 강동면 유금리(위덕대공학관) || ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:18||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50|| ||<:>막차||<:>22:45||<:>막차||<:>23:11|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>15~17분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[코리아와이드 포항]]||<-2><:>인가대수||<:>14대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>양덕차고지 - [[포항대학교]] - 풍림아이원 - 삼구3차 - 법원.검찰청 - 대림골든빌 - 두산위브더제니스 - 두호초교 - 우창동주민센터 - 세화고등학교 - 우현우방아파트 - 포항세무서 - YMCA - 죽도시장 - [[포항시외버스터미널]] - 상도코아루 - 효자사거리 - 청구아파트사거리 - 대림한숲타운 - 청구아파트사거리 - 위덕삼성아파트 - [[위덕대학교]] - 위덕대공학관(→학전리→자명리→청구아파트사거리→이후 역순:자명 경유 노선)|| == 개요 == [[경상북도]] [[포항시]] [[북구(포항)|북구]] 양덕동(2)에서 출발해서 도심(0)을 거쳐 [[경상북도]] [[경주시]] [[위덕대학교]](6) 권역으로 운행하는 포항시의 간선버스 노선. == 역사 == * 상도지구 주민들의 편의를 위하여 2016년 3월 20일부터 대잠사거리를 거치지 않고 효자사거리에서 우회전하여 남부경찰서를 경유한 뒤 터미널까지 새로 난 상도지하도로 달린다. * 2016년 11월 20일부터 평일과 토요일에는 하루 13번, 공휴일에는 하루 9번 양덕 방향만 자명리에 들어간다. [[http://phbus.co.kr/html/sub02_1.html?page=1&id=684&type=read|코리아와이드 포항 공지사항]] * 2020년 7월 25일 개편으로 번호가 109번에서 206번으로 변경되었고 장량동 내부 굴곡이 완화되고 세화고등학교를 경유하지 않게 된다. 인가대수도 12대에서 14대로 증차되어 배차간격이 개선되었다. * 2020년 8월 12일부터 (구)109번처럼 다시 세화고등학교를 비롯한 아치골 구간을 경유하게 된다.[* 개편으로 206번 대신 들어간 [[포항 버스 용흥1|용흥1번]]이 기존 109번보다 2배 가까이 긴 배차간격, 죽도시장 미경유, 용흥동 구간 경유에 따른 시외터미널까지의 굴곡 등 다양한 문제로 인해 아치골 주민들의 불만의 목소리가 높았는데, 시에서 이를 수용하였다. 기존 (구)109번이 아치골 구간을 경유하였으므로 다른 노선보다는 본 노선이 들어가는 게 가장 합리적이라고 시에서 판단하였다. 그러나 (구)105번의 굴곡 해소를 위해 현 207번이 창포동을 경유하지 않게 되어 창포동에서 시외터미널로는 본 노선이나 고속터미널로 돌아가는 302번, 배차간격이 긴 700번을 이용하여야 한다.] == 특징 == * 만원버스를 보기 힘든 노선이지만 시외버스터미널 시내방향 정류장에서 207번이 아직 승객을 쓸어가지(...) 않은 경우엔 미어터지기도 한다. * 유강 쪽에서는 양 방향 차량이 같은 정거장을 이용하므로 반드시 버스 앞면의 행선지(양덕행, 위덕대행)을 확인한 후 타야 한다. * 위덕대는 포항시 시내버스 노선들 중에서는 유일하게 경유하며, 여기서 [[경주 버스 260|경주 260번]]과 연계된다. 당연히 행정구역이 다르기 때문에 환승은 안된다. * 포항시의 일반버스 중 유일하게 [[경주시]]에 진입하는 노선이다. * 2020년 07월 27일 현재 버스노선도에는 '포항농협본점'[* 두산위브 인근 새천년대로 상의 정류장이다.] 정류장에 정차한다고 표기되어 있지만 실제로는 정차하지 않는 것으로 보아 노선도가 잘못 표기된 것으로 보인다.[[https://www.pohang.go.kr/pohang/9670/subview.do|#]]--검수를 제대로 안 했다-- 네이버지도나 카카오맵엔 정상적으로 표시되어 있다.--포항 버스인데 포항시<<포털업체들-- * 2020년 8월 4일 시간표 개정으로 배차간격이 14~15분에서 15~17분으로 조정되었다. * 일반버스 8대, 저상버스 6대로 운행한다. === 시간표 === [[http://www.pohang.go.kr/sites/bis/images/sub/guide/file/200725/206.pdf|#]] === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#4374d9><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#4374d9><width=400px> {{{#ffffff 포항시 일반간선버스 206번}}} || ||<rowbgcolor=#4374d9><rowcolor=#ffffff> 연도[* 2019년 이전은 개편 전 109번 노선의 자료임.] || 일평균 승차인원 || 전년대비 변동폭 || || 2018년 || 5,060명 || - || || 2019년 || '''5,170명''' || {{{#red △ 110}}} || || 2020년 || - || - || || 2021년 || - || - || || 2022년 || - || - || || 2023년 || - || - || || 2024년 || - || - || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[http://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB]] == 연계 철도역 == * 일반 철도역: [[효자역(동해선)|효자역]](여객업무 미실시)[* [[동해선]]의 역이다.] == 관련 문서 == * [[포항시 시내버스]]