[include(틀:포천시의 버스)] [[파일:포천7.jpg]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:포천시 CI_White.svg|width=25]] {{{#ffffff 포천시 일반형버스 7번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 포천시 일동면 기산리(일동터미널)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 남양주시 진접읍 팔야리(광릉내종점)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:10|| ||<:>막차||<:>17:50||<:>막차||<:>18:40|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>1일 7회 || ||<-2><:>운수사명||<:>[[선진시내버스]]||<-2><:>인가대수||<:>1대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>일동터미널 - 기산1리 - 유동1~2리 - 화현2~5리 - 화현면사무소 - 화현초교 - 명덕1~3리 - 삼석동 - 서파 - 신팔1~2리 - 소학1~3리 - 베어스타운 - 내촌면사무소 - 원팔야리 - 광릉내종점|| ||<-6><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:포천시 CI_White.svg|width=25]] {{{#ffffff 포천시 일반형버스 7-1번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 포천시 이동면 도평리(도평리터미널)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 남양주시 진접읍 팔야리(광릉내종점)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:30|| ||<:>막차||<:>19:20||<:>막차||<:>20:30|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>1일 10회|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[선진시내버스]]||<-2><:>인가대수||<:>2대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>도평리터미널 - 이동 - 이동초교 - 원평마을 - 사직2리 - 사직1리 - 사직삼거리 - 화대3리. 숫터 - 일동터미널 - 기산1리 - 유동1~2리 - 화현2~5리 - 운악산휴게소 - 봉수리 - 서파 - 신팔1~2리 - 소학1~3리 - 베어스타운 - 내촌면사무소 → 원팔야리 → 광릉내종점 → 마명리입구 → 접동마을 → 마명2리 → 마명1리 → 내촌면사무소 → 이후 역순|| ||<-6><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:포천시 CI_White.svg|width=25]] {{{#ffffff 포천시 일반형버스 7-2번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 포천시 이동면 도평리(도평리터미널)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 남양주시 진접읍 팔야리(광릉내종점)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:00|| ||<:>막차||<:>20:00||<:>막차||<:>21:00|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>1일 10회|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[선진시내버스]]||<-2><:>인가대수||<:>2대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>도평리터미널 - 이동 - 이동초교 - 원평마을 - 사직2리 - 사직1리 - 사직삼거리 - 화대3리. 숫터 - 일동터미널 - 기산1리 - 유동1~2리 - 화현2~5리 - 운악산휴게소 - 봉수리 - 서파 - 신팔1~2리 - 소학1~3리 - 베어스타운 - 내촌면사무소 → 마명1리 → 마명2리 → 접동마을 → 마명리입구 → 광릉내종점 → 원팔야리 → 내촌면사무소 → 이후 역순|| == 개요 == [[선진시내버스]]에서 운행하는 노선으로 선진네트웍스 계열 노선 중 유일한 가평 및 남양주 경유노선이다. 마명리를 추가로 경유하는 7-1번과 7-2번도 함께 기재한다. 전체 정류장 목록은 오른쪽 링크 참조. ([[http://map.naver.com/?busId=17519&enc=b64|7번]], [[http://map.naver.com/?busId=17508&enc=b64|7-1번]], [[http://map.naver.com/?busId=17596&enc=b64|7-2번]]) == 역사 == * 원래 [[경기버스|대진운수]]에서 운행하며 '광릉내 - 청량리'를 오가던 [[남양주 버스 7|7번]]의 지선으로 굴리던 노선이었다. 당시에는 일동으로 가던 지선과 가평군 현리로 가던 지선이 있었으며, 본선은 707번에 통합되어 2007년 7월 1일에 사라졌다. * [[선진네트웍스]]에서 대진운수를 인수해 선진상운으로 바뀌고 한동안 다니더니 어느새 노선은 선진시내버스로 넘어간다. * 2009년 3월 16일에 일동까지 가던 노선을 도평리로 연장하고, 현리행 노선을 폐선하였다. * 2017년 11월 1일에 7번의 '도평리터미널 - 이동 - 이동초교 - 원평마을 - 사직2리 - 사당말마을 - 사직리축구장 - 사직삼거리 - 화대3리. 숫터 - 일동터미널' 구간을 단축해 1일 4회에서 7회 운행으로 증회되었다. 그리고, 하루 3번 들어가던 진목리(진목3리마을회관)엔 더 이상 들어가지 않게 되었다. 그리고 시간표가 개정되면서 7-1번과 7-2번이 1일 13회에서 10회 운행으로 감회되었다. [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:external/9e741bdf59baf6281d1bff54b5c7bca4381595604fdcaf721e77884b7eadad5b.png|변경 전 기존 시간표]] 예전에는 7-1번 도평리 첫차(05:00)가 이동아이파크(05:05)를 경유하는 걸로 되어 있었으나, 이것도 이 때 같이 사라진 것으로 보인다. * 2021년 1월 1일 부로 [[가평 버스 5|5번]]의 폐선으로 [[포천 버스 7|7번]]이 봉수리를 가지 않는 대신, 화현면사무소를 경유한다. (즉, 7번 노선이 폐선된 5번의 일동~광릉내 구간 전체를 대체운행한다.) 7-1번과 7-2번은 변동사항 없음. == 특징 == * 일부 시간대에는 마명리를 경유한다.(7-1번, 7-2번) 두 노선의 차이는 시계방향이냐 반시계방향이냐의 차이 뿐이며, 본선과 달리 사직리 안쪽으로 들어가지 않는다. 과거에는 하루 몇 회만 운행하던 노선이었지만 시간표가 개정되면서 오히려 본선보다 운행횟수가 많아졌다. 사실 마명리 구간은 7번 단독 구간이기도 했으니 나름 배려차원. * 과거엔 진목리(진목3리마을회관)에 들어가는 시간대가 있었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=infra&no=8730|관련 게시물]] * 일동 - 광릉내 구간의 통합배차간격은 30~40분 정도나 일동 이북의 배차간격은 50~80분 정도로 늘어난다. * 과거 [[남양주 버스 11|11번]]이 직행좌석버스로 형간전환하면서 [[가평 버스 5|5번]]과 함께 내촌까지 저렴하게 갈 수 있는 수단이었지만, 광릉내차고지가 내촌으로 이전하면서 이러한 메리트는 사라졌다. * 선진네트웍스에서 인수했을 당시에는 중형버스[* 1996년식 에어로타운이 73번과 더불어 '''2006년까지 현역으로 다녔다.''']가 주력이었으나[* 어떤 때는 자체 회사 예비차량으로 구성하기도 했다. 예비차의 경우엔 거의 좌석형 차량이며 간혹 도색이 잘못된 경우도 많았다. 다만 정규차량과는 달리 대형(당시 7번 정규차량은 중형이었다.)이라 그나마 나았다.], 현재는 카운티로 운행 중이다. 다만 특이하게도 의자는 대형 좌석버스에서 쓰는 무리클 좌석을 사용했다.[* 정확히는 카운티 좌석형 의자를 무리클로 적용한 것. 다만 슈퍼는 아니다. 카운티 슈퍼를 타고 싶다면 영종도 가서 중구공영버스 2번을 이용하자. 2015년말에 도입된 신차량이다.] 가끔 운 좋으면 예비차로 대형차(그것도 좌석버스)가 투입되는 경우도 있다. [[파일:attachment/포천 버스 7/lpg.jpg]] * 대진운수 시절인 2001년 5월에는 시범사업으로 [[LPG]] 차량을 굴리기도 했다. [[http://s.album.com.ne.kr/new_album/imagealbum/?ID=sorkqkq&now__category=18&now__page=79|출처]] [[http://sk.co.kr/mag/mag0112/contents/02_specialreport/02text16.html|관련 단신]] 이 외에 [[제주 버스 500]]과 아산시 시내버스에 투입되었으나, 최종적으로 CNG와의 대결에서 패배. * [[진접선]] 개통시 [[진접역]]으로 종점이 연장될 예정이다. === 시간표 === 2019년 9월 2일 기준이다. [[http://www.pocheon.go.kr/www/selectBbsNttView.do?bbsNo=191&nttNo=224308|#]] [[파일:포천7시간표.png]] == 연계 철도역 == 없음. [[분류:포천시의 시내버스]][[분류:남양주시 경유 관외 노선]]