[[파일:포드 C 텐.png|width=700]] '''Ford C Ten/Ford CX''' [목차] == 개요 == [[미국]]의 자동차 제조사인 [[포드(자동차)|포드]]에서 [[1930년대]]에 생산했던 차량이었다. == 상세 == === 1세대(1934~1937) === [[파일:1세대 C 텐.png|width=700]] 포드 모델 Y의 방계 후속[* 모델 Y에서 바로 이어지는 후속은 [[포드 7Y]]이다.]으로 [[1934년]]에 출시되었으며, 텐의 의미는 영국식 마력 계산법에서 나온 10에서 유래된 것이다. [[1934년]]부터 [[1936년]]까지 [[스페인]] [[바르셀로나]] 공장에서 생산되었으며, [[독일]] 버전으로는 포드 아이펠(Eifel)이 존재하였다. [[파워트레인]]은 포드 모델 Y의 확장형 버전 형태의 사이드 벨브 엔진이 적용되었고, 차량의 보어는 56.6mm에서 63.5mm 정도로 증가했으며, 스트로크는 92.5mm 정도로 유지했다. 이 엔진은 [[제 2차 세계대전]] 이후에 [[영국]]의 [[로터스(자동차)|로터스]]에서 [[1962년]]까지 사용되기도 했으며,많은 기업들이 이 엔진을 이용하였다. 가로형 리프 스프링 형태의 [[리지드 액슬 서스펜션]]이 적용되었는데 이는 [[포드 모델 T]] 이후 변경되지 않은 형태였으며, 3단 변속기가 적용되었다. [[1935년]] 중반에는 4인승 버전과 고급 사양인 포드 CX가 라인업에 추가되었으며, [[1937년]]까지 판매되었다.최고 시속은 110km/h였으며, 1갤런 당 35마일[* km 변환시 약 56km] 정도를 주행할 수 있었다. [[1937년]]에 [[포드 7W]]로 계승되어 단종되었으며, 단종 이후에 [[영국]]의 [[맨체스터]]에서 생산된 오스포드(Ausford) 차량의 엔진이 [[1947년]]부터 [[1948년]]까지 생산되었다. ==== 포드 CX(1935~1937) ==== [[파일:포드 CX.png|width=700]] [[1935년]]에 포드 C 텐의 고급 사양으로 출시되었으며, [[파워트레인]]은 1172cc 사이드밸브 I4 엔진이 적용되었다. 총 96,553대가 생산되었다. [[분류:포드/생산차량]][[분류:1934년 출시]][[분류:1937년 단종]]