[[파일:1991 갤럭시.png|width=700]] 포드 갤럭시 2.0L 기아(Ghia) 사양 '''Ford Galaxy''' [목차] == 개요 == 남미 시장에서 판매되던 --[[중국]] 국민차인-- [[폭스바겐 산타나]]의 [[아르헨티나]] 시장 버전으로, [[브라질]]에서는 '포드 베르사유'라는 이름으로 판매되었다. == 상세 == === 1세대(1991~2002) === ||<width=50%>[[파일:산타나 브라질.png|width=450]]||[[파일:산타나 퀀텀.png|width=450]]|| || 세단형 차량 || 산타나 퀀텀(왜건 차량) || [[브라질]] 사양의 [[폭스바겐 산타나]]가 [[1984년]] 6월에 출시되었으며, 초기에는 4도어 세단과 2도어 세단[* 브라질 시장 한정]만이 판매되었으나, [[1985년]] 7월에는 스테이션 왜건 차량인 산타나 퀀텀이 판매되었다. 엔진은 [[아우디 80]]에 최초로 적용되었던 폭스바겐 EA827 엔진 중에서 1.8L 버전이 사용되었으며, [[에탄올]]과 [[휘발유|가솔린]]으로 구동하는 차량이었다. 변속기는 5단 수동변속기, 4단 자동변속기[* [[1987년]] 이전에는 옵션이었다가 표준 적용으로 변경되었다.]가 적용되다가 3단 자동변속기[* 탑 라인 CD[* 후에 GLS 트림으로 이름이 변경된다.] 트림에서 최초로 적용되었다.]가 추가되었다. ||<width=50%>[[파일:포드 베르사유.png|width=450]]||[[파일:포드 로얄.png|width=450]]|| || 포드 베르사유 || 포드 로얄(포드 베르사유의 왜건형 차량) || [[1991년]], [[폭스바겐]]은 [[포드 모터 컴퍼니]]와의 합작투자로 세워진 오토라티나에서 [[폭스바겐 파사트]] B2형 차량을 계속 판매하는 대신 [[폭스바겐 산타나]]는 [[브라질]]에서는 [[포드 베르사유]]라는 이름으로 판매하기 시작했고 [[아르헨티나]]에서는 갤럭시로, 왜건 차량은 포드 로얄이라는 이름으로 판매하였다. [[1991년]]에는 촉매 컨버터와 [[ABS]] 브레이크가 적용되는 연식변경이 있었으며, [[1994년]]과 [[1998년]]에 [[페이스리프트]]를 거쳤다. [[2002년]]에는 왜건 차량인 산타나 퀀텀이 단종되었고, [[2006년]] 6월에 생산을 중단하면서 단종되었다. [[브라질]] [[상파울루]]에서 생산되었으며, 총 548,494대가 판매되었다. 이 차량에서 사용된 이름은 [[1995년]]에 유럽 시장에 판매되는 미니밴에 의해 현재까지 이어지고 있다. [[분류:포드/생산차량]][[분류:1991년 출시]][[분류:2002년 단종]]