[[분류:하이재킹]][[분류:1987년 항공사고]][[분류:미국의 항공사고]] [include(틀:사건사고)] ||||<tablealign=right><width=300px> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top, #aa0001 33%, #ff2b2a 33%, #ff2b2a 66%, #ff8434 66%)" {{{#fff '''항공사고 요약도'''}}}}}} || ||<colcolor=#000000,#dcdcdc> '''발생일''' ||1987년 12월 7일 || || '''유형''' ||자살 추락 || || '''발생 위치''' ||샌 루이스 오비스포 카운티 || || '''기종''' ||[[BAe 146/RJ 시리즈|BAe 146-200A]] || || '''항공사''' ||[[퍼시픽 사우스웨스트 항공]] || || '''기체 등록번호''' ||N305PS || || '''출발지''' ||[[로스앤젤레스 국제공항]]|| || '''도착지''' ||[[샌프란시스코 국제공항]]|| ||<|2><bgcolor=#fac832,#fac832> '''{{{#black 탑승 인원}}}''' ||승객: 38명 || ||승무원: 5명 || ||<|2><bgcolor=#fa4b4b,#fa4b4b> '''사망자''' ||승객: 38명 || ||승무원: 5명 || ||<|2><bgcolor=#2d7628,#2d7628> '''생존자''' ||승객: 0명 || ||승무원: 0명 || [목차] [[파일:N305PS.jpg|width=500]] 1986년 LAX에서 찍힌 사진 == 개요 == LA에서 샌프란시스코로 가던 PSA 1771편이 추락한 사고. == 사고 진행 == === 데이비드 A. 부르크 === 데이비드 A. 부르크(1952년 5월 18일 – 1987년 12월 7일)는 자메이카계 영국인 부모들에게서 태어났다 . 그는 나중에 부모와 함께 미국으로 이민을 갔다. 그는 이전에 뉴욕 로체스터에서 [[US에어]]에 근무했으며, 항공사를 통해 자메이카에서 로체스터로 코카인을 가져 오는 마약 밀수 용의자였다. 비공식적으로 그는 의심을 피하기 위해 로스 앤젤레스로 이주한 것으로 알려졌다. 전 여자 친구, 이웃 및 경찰은 그를 폭력적인 남자로 묘사했다. === 전개 === 부르크는 PSA에서 69$어치 칵테일을 횡령한 혐의로 해고되었다. 이에 앙심을 품은 그는 동료에게 [[S&W M29|리볼버]]를 빌리고 자신을 해고시킨 톰슨이 탑승한 1771편에 탑승했다. US에어 직원 자격 증명을 이용해 검사를 받지 않고 갈 수 있었기에 가능한 일이었다. === 살인 === 캘리포니아 중부 해안 상공 22,000피트를 지날 무렵 부르크는 자신을 해고시킨 톰슨에게 2발을 쐈다.[* 조종사들은 이때 스쿽 7700을 입력했다.] 이어 조종사들에게 살인을 알리던 승무원을 살해하고 기장과 부기장을 살해한다. >승무원: 기장님 문제가 생겼습니다!(We have a problem!) >기장: 어떤 문제지?(What's the problem?) >(격발음, 승무원이 총에 맞고 사망함) >부르크: '''내가 문제다.'''(I'm the PROBLEM)[* 항공 사고 수사대 방영편의 제목이 바로 이 말에서 따온 것이다.] >(2차례의 격발음, 기장과 부기장이 총에 맞고 사망함) 그리고 그는 조종간을 최대한 아래로 밀었다. === 결말 === 1771편이 수직으로 추락 중 1발의 총성이 더 울렸다. 이는 조사마다 다른 이유로 발사된것이라 하는데, 수석 조종사인 더글라스 아서가 사태를 회복하기 위해 나섰으나 그를 쐈다는 설과, 부르크의 손끝 조각이 권총 방아쇠와 같이 발견되었던것을 바탕으로 자신을 쏜것이라는 두 가지 설로 나뉜다. 오후 4시 16분, 1771편은 시속 1,240km/h, 즉 '''마하 1'''의 속도로 추락했다. 조사관들은 추락 직전 무려 지구의 중력 '''5000배'''에 달하는 힘을 받았을 것이라 추정한다. == 사고 이후 == 사고 이후 항공사에서 해고된 직원은 해고된 즉시 직원 자격 증명을 박탈당하도록 변경되었다. 또한 승무원도 승객과 같은 보안 검사를 거치도록 규정이 변경되었다. == 기타 == 이 사고로 [[쉐브론]]사의 사장 제임스 실라와 임원 3명이 사망하였다. 또한 퍼시픽 벨 사의 임원 3명도 사망하였다. 이 사고 이후 대기업에서는 한 비행기에 여러 임원이 같이 탑승하지 않도록 하는 규정이 만들어졌다. 로스 오레오스에 있는 가든 오브 호프에는 희생자들의 추모비가 있다. 이 사고 전인 1978년에 일어난 [[샌디에이고 상공 공중충돌 사고]]로 위태위태하던 PSA는 결국 [[US 에어웨이즈|US 에어]]에 합병당한다.