||<-2><tablebgcolor=#fff,#1e376d><tablealign=right><table bordercolor=#1e376d><table width=300> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:data_logo_팬스타크루즈.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2><bgcolor=#ff7f00> {{{#ffffff {{{+1 '''Panstar | 팬스타'''}}}}}} || ||<width=90><bgcolor=#1e376d> {{{#ffffff '''정식 명칭''' }}} ||(주)팬스타라인닷컴 || ||<bgcolor=#1e376d> {{{#ffffff '''영문 명칭''' }}} ||Panstar Line || ||<bgcolor=#1e376d> {{{#ffffff '''설립일''' }}} ||[[1998년]] [[12월 30일]] || ||<bgcolor=#1e376d> {{{#ffffff '''업종명''' }}} ||외항 여객 운송업 || ||<bgcolor=#1e376d> {{{#ffffff '''웹사이트''' }}} ||[[https://www.panstarcruise.com/main/contents.html|공식 홈페이지]] || [[파일:팬스타_드림호.jpg|width=500]] [목차] == 개요 == [[부산항]]을 기점으로 [[크루즈(선박)|크루즈]], [[페리(선박)|페리]] 사업을 하는 [[대한민국]]의 선사. == 노선 == === 오사카 크루즈 (페리) === [youtube(f8AXVYyjg60)] [[부산광역시]]의 [[부산항국제여객터미널]]과 [[일본]] [[오사카]] 사이를 카페리 화객선 팬스타 드림호[* 원래 세월호 같은 카페리지만 팬스타에서 거의 크루즈선에 준하는 객실과 부대시설로 개조했다. 원 선박은 1997년 일본 미쯔비시중공업의 시모노세키 조선소에서 썬플라워 쿠로시오마루(SUN FLOWER KUROSHIO)로 건조되었다가 2002년 팬스타에서 인수했다.]가 운항되고 있다. 소요시간은 약 18~19시간. 부산에서 일, 화, 목 출항, 오사카에서는 월, 수, 금 출항의 형태로 주 3항으로 편성되고 있다. 부산에서 출항하는 일, 화, 목요일에는 15:00, [[오사카]] 출항일 중 월, 수요일은 15:30에 출항하여 부산에 익일 10:00경에 도착한다. 객실내 TV로 선수 부분 상황을 볼 수 있으며, 배가 어디쯤 왔는지 확인할 수 있다. 보통 항구 도착시간이 오전 10시 즈음이고 하선시간은 10시 15분 정도이니 급하게 나갈 필요가 없다. 오사카 출항일 중 금요일은 17:00에 출항하여 부산항에 익일 12:00에 입항한다. 선내 로비 [[자판기]] 옆에 출입국 신고서와 세관 신고서가 구비되어 있으니 여유롭게 미리 작성하자. 하선 직전 급하게 쓰는 승객들이 생각보다 많다. 로얄 스위트, 디럭스 스위트, 주니어 스위트, 패밀리 스위트, 스탠다드 룸 A, B, 다인실의 객실 등급이 존재하며, 개인 여행자가 주로 이용하게 되는 스탠다드 룸의 경우 성인 기준 왕복 운임은 22만 5천 원이다. 대학생까지의 학생 할인의 경우 여기서 20% 할인된 가격에 탑승 가능하며, 온라인 예약의 경우 5%의 할인이 추가로 가능하다. 그리고 홈페이지에서 얼리버드, 졸업/입학, 연말, 계절 등등 할인을 상당히 자주한다. 여행 계획을 세웠다면 홈페이지 확인하는 것이 좋다. 또한 부산항에서 출발하는 여객선들이 그렇듯 정가로 티켓을 끊는 것보다는 여행사나 소셜커머스를 이용하면 훨씬 저렴한 가격에 이용할 수 있다. [[NHN여행박사]] 등의 자체 홈페이지를 구비하고 있는 여행사뿐만 아니라, 부산지역의 군소여행사들이 [[위메프]] 등 소셜커머스에 선박only 티켓을 항상 판매 중이다. 보통 극성수기가 아니라면 홈페이지 정가의 반 이하 가격에 표를 구할 수 있다.[* 운행시간이 18~19시간으로 길다는 것 때문에 여행객들이 지레 겁을 먹어서 그런지 의외로 승객수가 많지 않다. 명절연휴라 사람이 많다고 하는데도 100명 정도. 주말/연휴 끼고 제주, 후쿠오카, 시모노세키 선편을 이용해 본 사람이라면 이해가 가지 않을 정도. 그래서 그런지 극성수기라고 해도 비행기처럼 값이 몇 배나 뛰지는 않는다. 여행사 기준 [[부관훼리]], [[뉴카멜리아]]가 비수기 때 6~7만 원 하다가 명절연휴 때는 20만 원대 가격에도 좌석을 구하기가 힘들지만, 팬스타는 2016년 추석/2017년 설에도 연휴를 1~2주 남겨둔 상태에서 8~10만 원대에 좌석을 넉넉히 구할 수 있었다.] 한국인들에게 [[도쿄]]에 버금가는 인지도와 인기를 누리고 있는 여행지인 [[칸사이]] 여행의 기점이 되는 오사카로 운항하는 노선이니만큼 성수기에는 인기가 많은 편. 운항 시간이 길기는 하지만 항공편에 비해 저렴한 운임과, 그 다음 날 오전 일찍 도착하는 만큼 첫 날 시간을 벌 수 있다는 점, 시내로의 접근성이 [[간사이 국제공항]]에 비해 좋다는 점 등이 있다. 또한 배 안에서 [[칸몬 해협]]의 야경과, 아침에는 [[세토내해]]의 절경과 [[아카시 해협 대교]]의 모습을 선상에서 감상이 가능하다는 등의 이점도 있다[* 선내에 시간표가 있으며, 그 시간에 맞춰 갑판으로 가면 아름다운 야경과 경치를 볼 수 있다. 부산발 오사카행이 관람이 좋은 편이며, 역방향은 심야시간에 지나친다. ]. 자판기에서 [[기린맥주]] 등 일본내 음료수, 야키소바/프렌치프라이 등 즉석 조리된 [[냉동식품]]을 구입할 수 있으나 극 성수기에는 매진되어 있을 확률이 꽤 높다.[* 2019년 1월 기준으로 탑승해 보니 음료수 자판기로 교체되어 있다.] 페리 안의 카페와 뷔페[* 2017년 설 현재 뷔페 가격은 끼니당 7천 원이다. 선편 예약 시 왕복 석식/조식 4끼 분 2만 8천 원을 일시불로 지불한다. 식대 지불자는 파란색, 미지불자는 초록색으로 티켓의 색상이 다르며, 티켓으로 식당을 이용한다. 미리 식대를 지불하지 않은 여행자는 배 안에서 식권을 구매할 수도 있다. 다만 8천 원 * 4끼 = 3만 2천 원을 일시지급해야 한다. 음식수준은 그 가격대의 나쁘지 않은 한식뷔페 수준은 된다. 요즘 한국 물가와 망망대해의 선박 안이라는 조건을 생각하면 상당히 만족스러운 식사가 될 것이다. 무조건 돈을 아끼겠다는 생각으로 한국에서 가져온 컵라면으로 때우려는 혈기넘치는 배낭여행자라면 모르겠으나, --그래도 이 정도 가격이면 컵라면으로 떼울 필욘 없을 듯-- 여유를 만끽하고 싶은 여행자나 가족/동료 등 일행이 있고 뭔가 잘못되었을 시 원성을 본인이 다 듣는 인솔자라면 그냥 뷔페를 신청하는 게 속 편하다.]는 은근히 실력이 있다는 듯. ~~핫초코 빼고~~ 그리고 로비와 카페, VIP 라운지[* 침대가 있는 방을 사용하는 사람들이 쓸 수 있는데, 안마의자와 무료 커피가 제공된다.]에는 와이파이가 잡힌다. 그러나 VIP 라운지 이외의 와이파이는 항구 외엔 잘 안 잡히며 잡혀도 배라서 속도를 기대할 수 없지만 심심함을 덜어줄 정도는 된다. 만약 이미 에그나 일본 핸드폰을 가지고 있다면, 창문이 보이는 방에 한해서 대마도가 보이는 시점부터는 사용 가능하니 고민해보자. 해외여행이라 하면 역시 [[면세점]]쇼핑을 빼놓을 수 없다. 선사/여행사에 연락하여 예매한 티켓정보를 받아놓자. 비행기를 이용한 여행과 같이 시내면세점ㆍ인터넷 면세점 이용이 가능하다. 물론 [[부산국제여객터미널]] 내부에도 면세점이 있지만, 매장구성이 상당히 빈약[* 부산은 빈약한정도지 있을 건 다 있는데 반해 오사카 터미널은 정말 아무것도 없다. 편의점조차도...]하므로 인터넷면세점 이용을 권한다. 그리고 국제선 여객기의 기내 면세점처럼 선내 면세점이 있다. 아무래도 상품구성은 빈약한 편. 이를 극복하고자 2016년 롯데면세점과 계약을 맺어 입점하였으나, 매출저조로 그 해를 넘기지 못했다. 롯데가 매장을 정리하면서 상품을 세일해서 팔았는데, 여성화장품ㆍ담배ㆍ저렴한 양주 등 잘 팔리는 품목은 할인율이 높지 않았고, 단가가 높아 잘 팔리지 않는 고가의 양주([[로얄 샬루트]] 38년, [[발렌타인]] 30년 등)는 재고가 많이 남아 해당년 추석 때 40% 할인 판매하였다. 17년 설연휴 때는 선내 면세점이 다시 자체브랜드로 변경되었고, 발렌타인 30년산은 40%, 저렴한 양주 20%, 담배 15% 로 할인 중이었다. [[매점]]의 경우[* 경쟁사의 선박인 성희호의 경우 아예 [[GS25]]가 있다.], 모든 상품들의 가격표에는 [[대한민국 원]]으로 기재되어 있지만 [[일본 엔]]으로도 구매 가능하다. 그냥 0 하나를 떼서 계산한다. ex)10,000원 치 구매시 1,000엔으로 판매한다.--엔화 현금이 있다면 환율에 따라 잘 행동하자-- 이 때문에 자판기는 일본 음료인데 매점에서 한국 간식을 사먹는 이채로운 풍경이 펼쳐지기도 한다. 사실 18시간의 항해가 지루하다고 생각될 수 있지만 그만큼 배안의 편의시설은 다양한 편이라 생각 외로 시간가는 줄 모른다고 한다. 배 안에 횟집, 카페, 식당, 편의점은 물론 [[노래방]], [[오락실]], [[빠칭코]], 초밥집도 있으며 [[목욕탕]], 아로마테라피, 발마사지 샵도 있다. 특히 바다를 바라보면서 목욕하는 게 생각보다 좋으며 추천한다. 수건은 개인이 미리 챙겨가야 한다. 매점에서 수건 판매도 있다. 선내 식사는 뷔페인데 이게 가격대비 맛과 메뉴가 상당히 좋아서 팬스타를 이용하는 사람들은 꼭 돈주고 사먹게 된다. 심지어 뷔페가 맛있어서 일부러 오사카 갈 때 팬스타를 탄다고 하는 사람도 있을 정도. 또한 배 안에서 노래자랑, 공연, 마술쇼 등 다양한 부대행사를 해서 최대한 지루하지 않게 만들어준다. 덕분에 호텔 안에서 하루종일 놀듯이 배 안에서 놀다보면 어느새 잠 잘 시간이 되고 일어나서 아침먹고 씻으면 어느새 도착해 있어서 생각외로 시간은 금방 간다. 특히 여행 후 귀국시 배에서 하루 쉬면서 여독을 풀 수 있어서 나름 매력적이다. 또한 위성방송인 스카이라이프가 설치되어 있어 부산-오사카 모든 구간에서 TV시청도 가능하다. 사실 이 정도 가격에 이 정도 부대시설이라면 정말 괜찮은 편. 가성비가 매우 좋다. 자판기는 일본 엔화만 받으므로 사용할 계획이 있다면 주의. 마지막으로 배편이다 보니 항공기와 달리 수하물에 제한이 거의 없다! 먹을 것을 잔뜩 싸 갈 수도 있고, 크고 무거운 것도 아무런 문제없이 실을 수 있다. 덕분에 배 안에서 싸온 각종 술과 치킨, 과자, 기타 주전부리로 먹을 수도 있고 돌아오는 길에 일본에서 지른 각종 지름품 등을 부피와 무게에 상관없이 마음껏 가져올 수 있다. 비행기에 비해 확실히 메리트 있는 부분. 물론 세관의 눈은 피해갈 수 없으니 면세한도초과나 반입금지는 시도하지도 말자. 공항에서는 대형화물용으로 쓰는 거대한 엑스레이 기계를 일단 무조건 통과하게 된다. 도착 후에는 항구 안에 택배소가 있으니 택배로 부쳐버리고 몸만 가뿐하게 돌아갈 수도 있으니 지름여행을 할 위키러들은 참고하도록 하자. 한겨울에 탑승해도 배 내부 온도가 높아 방 문을 열어두거나 쓰레기통으로 문을 반쯤 열고 고정 후 자는 객실이 상당히 많다. 여름에는 반대로 에어컨이 너무 쎄서 춥다... [[더 이상의 자세한 설명은 생략한다.]] 개인차가 있기는 하지만 객실내부에 있어도 배 진동과 소음이 잘 들려 잠 귀가 밝거나 민감하다면 귀마개를 미리 준비하자. [[오사카항국제여객터미널]] 과 [[부산항국제여객터미널]]을 참고할 것. 참고로, 스위트룸에는 비데와 샤워실이 있다. === 원나잇 크루즈 === 위의 오사카 노선처럼 이동을 목적으로 하는 서비스가 아니라 부산항 앞바다를 도는 관광용 크루즈. 국제여객터미널을 출발해 조도([[한국해양대학교]]) - [[태종대]] - [[몰운대]] - [[오륙도]] - [[광안대교]] - [[해운대]] [[동백섬]]을 순회하며 야경을 감상할 수 있다. 그리고 부산근해를 순회하는 원나잇크루즈에서 좀 더 발전된 상품으로 [[현해탄]] 원나잇 크루즈가 있다. 이는 현해탄크루즈라는 이름 그대로, 현해탄을 건너 [[대마도]] [[히타카츠]] 인근까지 접근하여 야경을 보고 돌아오는(상륙은 하지 않는다) 코스이다. 매월 3번째주 토요일에 출항하며, 정식 출국절차를 밟는다. 무슨뜻이냐면.. 당일치기 면세쇼핑을 할 수 있다! 그 외에 챠터크루즈라 하여 배를 통째로 전세내어 기관ㆍ개인이 행사시에 이용할 수 있는 상품이 있다. [Include(틀:문서 가져옴, title=부산항국제여객터미널, version=35)] [[분류:페리]][[분류:부산광역시의 대중교통]][[분류:크루즈]][[분류:대한민국의 해운 회사]][[분류:일본의 대중교통]]