[include(틀:파주시의 버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1F2023><tablebordercolor=#fff,#1F2023> {{{#!wiki style="margin: -1px -10px" {{{#!wiki style="margin-bottom:-10px" || [[파일:파주567.png|width=100%]] || [[파일:개선형567R.png|width=100%]] || || 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L. || 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형. || }}}}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:파주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 파주시 일반시내버스 567번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 파주시 아동동(신성교통차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 서대문구 대현동(신촌기차역)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:55|| ||<:>막차||<:>21:20||<:>막차||<:>23:20|| ||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 8~15분/평시 10~20분||<-2><:>주말배차||<:>10~25분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[신성교통]]||<-2><:>인가대수||<:>25대[* 실제로는 평일 23대, 토일공 15대 운행.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>신성교통차고지 - [[금촌역]] - 금촌로터리 - 당하리 - [[운정신도시]] - 탄현역 - 구일산 - 동국대병원사거리 - 식사동 - 고양시청 - 원당역 - 원흥역 - 삼송지구 - 삼송역 - 구파발역 - 연신내역 - 불광역 - 녹번역 - 홍은동현대아파트 - 서대문구청 - [[연세대학교|연대앞]] - [[세브란스병원]] → 신촌기차역 → [[이화여자대학교|이대후문]] → 이대부고 → (봉원고가 U턴) → 이대부중 → 세브란스병원 → 이후 역순|| == 개요 == [[신성교통]]에서 운행하는 노선. [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=567&routeId=229000039|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 전신은 [[명성운수]]와 서부여객에서 [[공동 배차]]로 운행하던 999번 좌석버스였다. 동일 구간을 오가는 99번 시내버스도 있었으나 1996년 쯤에 폐선되었고, 이후 [[명성운수]] 운행분은 불광동으로 단축된 후 95번 시내입석버스로 전환되었다가 폐선되었다. * 2000년 쯤에 번호가 567번으로 바뀌었다. * 2001년 여름에 운수업체가 [[신성여객(파주)|신성교통]]으로 바뀌었다. 회사에서도 기대가 컸는지 11월 쯤에 차량이 전부 2001년식 새차로 바뀌었다. * 2003년 11월 5일에 좌석버스에서 일반시내버스로 전환되었다. 그 과정에서 기존 차량들은 770, 773번으로 넘어가고 새로 시내버스 사양의 차량으로 교체되었다.[* 기존 차량은 770, 773번에서 다시 90, 92, 919번으로 넘어갔다가 대다수가 제일여객 9711/9712번을 거쳐 04년 가을부터 9703번에서 대차되는 시점까지 다니다가 2010~2011년을 끝으로 퇴역했다.] * 2005년 5월 1일에 [[신촌역(경의선)|신촌기차역]] 회차에서 명물거리 경유로 바뀌었다. * 2010년에 다시 [[신촌역(경의선)|신촌기차역]] 회차로 환원되었다. * 2016년 8월 8일부터 장안미래아파트 경유에서 [[금촌역]], 금촌농협 경유로 변경되었다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1236527|관련 게시물]] 이로써 금촌에서 출발하는 노선 중 [[서울 버스 775|775번]]만이 금촌역 미경유 노선으로 남게 되었다. * 2016년 11월 26일에 원흥5로 대신 권율대로 경유로 변경되면서, 원흥동(19-205~6) 대신 [[원흥역]] 경유로 변경되었다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1258194|관련 게시물]] --그런데 원흥역은 2014년 12월에 개통했는데 2년뒤에야 경유하게 됐다. 아무래도 파주시 버스다보니 고양시에서 허가를 늦게해준듯 하다.-- * 2017년 12월 29일에 [[신성교통]]으로 이관되었다. * 2020년 12월 21일, 회차구간이었던 이대후문, 이대부중고 구간이 폐지되었다. 이로 인해 경의선 신촌역에서 회차 후 이대후문을 경유하지 않고 연세대앞으로 바로 돌아나간다. == 특징 == * 금촌에서 [[통일로]]로 가지만, 봉일천리와 내유동을 거쳐서 내려오는 [[고양 버스 799|799번]]과 달리 운정(와동동), 구일산([[명성운수|명성터미널]]), [[원당역]]을 통해 [[통일로]]로 내려온다. * 이 노선은 배차가 수시로 변하니 [[불광역]] ~ [[연세대학교|연대]]정문 구간은 [[서울 버스 7720|7720번]]을 타면 된다. 다만 연대정문 이후에는 [[고양 버스 72|72번]]처럼 현대백화점을 경유하는 [[서울 버스 7720|7720번]]과 달리 본 노선은 [[고양 버스 77|77번]]처럼 회차하는 등 운행 구간이 다르다. * [[서대문구]] 홍은동, 연희동 안쪽으로 들어가는 유일한 [[경기도]] 버스다. 홍은동과 [[연희동(서울)|연희동]], [[신촌]] 사이에서 타는 사람이 아예 없으면 세게 밟는 편이라 정원여중입구부터 연희IC 사이를 랩타임 5분에 컷하는 경우도 있다. 단, 반대 방향의 경우는 홍은네거리 [[교통 체증|정체]]로 상당히 오래 걸릴 수 있으니 주의. 이는 [[서울 버스 7720|7720번]]도 마찬가지다. * 2014년 8월 9일부터 [[서울 버스 7733|7733번]]이 일산을 안 가고 완전히 다른 노선으로 변경되어, 구일산에서 [[은평구]] 북부로 오는 시내버스 노선은 이 노선뿐이다. 엄밀히 따지자면 [[광역버스(서울)|광역버스]]도 시내버스이므로 [[서울 버스 9703|9703번]]도 있지만 요금이 비싸다. * [[서울 버스 773|773번]]과는 [[원당역]]~[[불광역]] 구간이 경쟁 구간이다. 중간 노선은 다소 다르지만[* 567번은 삼송로(원흥역~삼송역)를 타고 구파발역을 직접 경유하며, 773번은 고양대로(동산마을, 스타필드 등)를 쭉 타고 구파발역을 직접 경유하지 않는다.] 전반적으로 비슷하다. [[서울 버스 773|773번]]은 [[스타필드 고양]]의 여파로 정체가 심하다. 한편, 이 노선은 이미 2013년부터 삼송지구 수요를 잡아 버렸기에 [[삼송역]]~[[원흥역]] 구간까지 쉴새없는 정차를 견뎌 내야 한다. 또 이 두 노선 모두 [[원당역]]에서 밀리게 되면 소요시간 경쟁은 매우 의미가 없다. * 과거에는 KT와 SKT 와이파이 공유기가 장착된 차량도 있었으나, 이 차량들은 대차되었다. * [[신성교통]]의 노선들 중 신차 비율이 유독 높다. 운행 중단 사태 이후 신성여객이 구매한 신차는 죄다 이 노선에 투입 중이다. 2015년부터 2017년까지 이 노선에 신차가 집중 투입된다. 좌석형, 리클라이닝 차량 등이 운행 중이었으나, 리클라이닝 차량들은 80번 동글이 뉴 슈퍼 에어로시티 리클차량들을 대차하는 과정에서 80번으로 넘어갔다. 대신 그 자리에는 입석형 신차가 투입되었다. * [[아동동]]차고지에 충전소가 없어서 디젤 차량이 상당수였으나, 2015년부터는 천연가스 차량과 디젤 차량을 같이 투입하다가 천연가스 충전이 어려운 모양인지 2016년 이후로 다시 디젤차량만 투입하고 있다. 그래서 현재는 2015년식 1대를 제외하면 전 차량 디젤이다. 가스 충전은 [[서울 버스 9709|9709번]]같이 맥금동영업소에서 하고 있으나, 맥금동 대신 [[교하동]]으로 가서 하는 경우도 있는 듯하다.[* 똑같은 [[아동동]] 착발 노선이었던 [[서울 버스 760|760번]] 및 [[서울 버스 775|775번]]은 맥금동 대신 [[교하동]] [[제일여객(서울)|제일여객]] 차고지로 가서 충전했다.] * 2017년 지금까지도 인가된 대수의 모든 버스가 운행하는게 아니니 반드시 BIS(버스정보시스템)를 확인해야 한다. * 입석형 버스 주제에 앞 유리가 대머리 옵션인 차량이 몇 대 있다. 저 멀리 [[전라남도]] [[화순군]]의 [[화순교통]]과 [[인천광역시]]의 [[인천 버스 37|37번]] 옆 동네 [[고양 버스 1001|1001번]]에서 흔히 볼 수 있다. 이런 차량은 [[신성교통]]에서 유일하다. * [[신촌역(경의선)|경의선신촌역]] 정류소가 역 건너편으로 잘못 나온 적이 있었다. 실제로는 역 광장 앞, [[고양 버스 77|77번]] 정류소에서 탄다. 전산에 나온대로 정차한다면 정상적인 회차가 불가능한데, 역 건너편 정류소와 역 광장 앞 정류소 모두 같은 ID, 좌표로 되어 있기 때문에 이런 일이 벌어졌던 것이다. 현재는 정상으로 나오나, '''아이러니하게도 77번이 이상하게 조회되고 있다.'''[* 동사 82번과 같은 정류소로 인가되어 있다. 실제로는 이 노선과 같은 곳에 정차한다.] * '''[[시계외요금|거리비례제]]''' 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다. * 막차가 기점에서 약간 빠른 편이다. 21:20에 아동동에서 출발하지만, 금촌에서 구일산으로 내려오는지라 탄현 부근에는 22시경에 통과한다. 장거리 노선이라 과속만 안하면 심야 이용도 가능하다. * 2017년 8월 26일 [[문화방송|MBC]] [[세상의 모든 방송|세모방]]에서 [[헨리(가수)|헨리]]가 [[G BUS TV]]의 몰래라이브[*A 안내방송TV의 나오는 프로그램이다. {{{#!HTML <iframe width="420" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/u0TDeurTP7o" frameborder="0"></iframe>}}}]를 촬영하기 위해 567번 버스를 탑승했다. * 2017년 9월 2일, 2017년 11월 18일[* 원래는 2017년 9월 9일에 후속편이 방송되어야 하는데, 11월 18일에 방송된 이유는 [[2017년 공영방송 총파업]]으로 인해 2달 동안 결방되었기 때문이다.] [[문화방송|MBC]] [[세상의 모든 방송|세모방]]에서 [[이경규]], [[박명수]], [[주상욱]], [[차오루]] 등이 [[G BUS TV]]의 어디까지 가세요[*A]를 촬영하기 위해 567번 버스를 탑승했다. 규칙상 567번만 이용해야 하기 때문인지 동일노선 간 환승할인이 안 된다. 하지만 정작 제작진과의 미팅에서는 대기 중인 [[고양 버스 333|333번]] 안에서 했다. == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 3호선]]: [[원당역]], [[원흥역]], [[삼송역]], [[구파발역]], [[연신내역]], [[불광역]], [[녹번역]] * [[서울 지하철 6호선]]: 연신내역, 불광역 * [[수도권 전철 경의·중앙선]]: [[금촌역]], [[야당역]][* 야당역.한빛마을5.9단지 정류장 하차 후 도보로 약 120m.], [[탄현역]], [[신촌역(경의선)|신촌역]] == 둘러보기 == [include(틀:고양시의 버스)] [include(틀:고양-신촌간 버스)] [[분류:파주시의 시내버스]][[분류:2000년 개업한 버스 노선]]