[include(틀:2차 세계대전/미국 함선)] [목차] [[파일:external/www.okieboat.com/USS%20Fargo%20CL-109%201024.jpg|width=100%]] 1번함 파고[* 이전급인 [[클리블랜드급 경순양함]]과의 큰 차이로 중앙의 연돌 갯수가 2개에서 1개로 줄어들어있다.] [[파일:1280px-USS_Huntington_(CL-107)_underway_on_12_April_1948_(NH_98941).jpg]] 2번한 헌팅턴 == 개요 == [[클리블랜드급 경순양함]]에서 지적되었던 문제점들이 개량된 함선으로, 클리블랜드급과 [[우스터급 경순양함|우스터급]]의 사이에 위치한다. == 제원 == ||<-2> 함급 제원 || || 급명 ||파고급 경순양함 || || 승계 함정 ||[[클리블랜드급 경순양함]] || || 후계 함정 ||[[주노급 경순양함]] || || 당초 건조 예정 ||13척 || || 실제 진수 함선 ||3척[* 수중폭파 실험용으로 미완성이던 함선을 진수시켰다.] || || 실제 취역 함선 ||2척 || || 취소된 함선 ||10척 || || 퇴역한 함선 ||2척 || || [[배수량]] ||평시 11,932톤 만재시 14,696톤 || || 전장 ||185.3m || || 전폭 ||20.2m || || [[흘수선]] ||6.7m || || 보일러 ||밥콕 & 윌콕스 보일러 4기 || || 주기관 ||GE 기어드 [[증기터빈]] 4기, 스크류 4기 || || 출력 ||100,000마력 || || 최고속도 ||32.5knot || || 항속거리 ||15knot로 11,000해리 || || 무장 ||Mk. 16 6인치 47구경장 3연장 주포탑 4기 (총 12문)[br]5인치 38구경장 2연장 부포탑 6기 (총 12문)[br]40밀리 보포스 기관포 4연장 포좌 4기, 2연장 포좌 6기 (총 28문)[br]20밀리 오리콘 기관포 10문 (총 10문) || || 함재기 ||[[수상기]] 4기 || || 함재기 발진 시설 ||캐터펄트 2기 || == 설명 == [[클리블랜드급 경순양함]]과 주포와 부포의 배치는 동일하나, 장갑, 연돌의 갯수 등 지적되었던 문제점이 대부분 해소된 함선이다. 13척(CL-106 ~ CL-118)이 계획되었으나, 네임쉽인 CL-106 파고와 2번함인 CL-107 헌팅턴만이 취역하였다. 네임쉽인 파고의 경우 발주시기는 [[1943년]]으로 2차 세계 대전 중이었으나, 취역시기는 종전 이후인 [[1945년]] [[12월 9일]]로 이미 활약할 기회와 자리가 없어진 이후였다. 또한, 3번함인 CL-108 뉴아크의 경우 종전 이후 완공되지 않았으나, 수중폭파 실험을 위해 진수되어 실험에 사용되었으며, 이후 스크랩되었다. == 매체에서 == [[파일:Naval Creed 파고.png]] * [[Naval Creed:Warships]]에서 [[Naval Creed:Warships/미국 테크 트리/순양함#s-1.2.3|5티어 1차 경순양함]]으로 등장한다, 전티어 클리블랜드에서 성능이 강화되어서 운용하기 한층 편해진편, 거기다 사거리도 상당히 길어져 튀샷도 용이해진 편이다. * 창청의 미라주에서 1번함 파고가 등장했으며 2번함 헌팅턴은 로그인 일러에 등장했다. 이후 전함소녀에 헌팅턴이 등장한다. [[분류:순양함]][[분류:해상 병기/현대전]][[분류:1945년 출시]][[분류:미군/함선]]