||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(十, ruby=と)][ruby(府, ruby=ふ)][ruby(ヶ, ruby=が)][ruby(浦, ruby=うら)][ruby(海, ruby=かい)][ruby(岸, ruby=がん)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 TOFUGAURA KAIGAN Station}}} || ||<-4><tablewidth=360px><tablealign=right><bgcolor=#ff8f2e><color=#373a3c> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[산리쿠 철도|[[파일:Santetsu_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[산리쿠 철도|{{{#ffffff,#191919 산리쿠 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff,#191919 {{{-1 해당화 향기 모래사장}}} {{{+1 토후가우라카이간역}}}[br][토후가우라해안역]}}}'''|| ||<-2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[사카리역|{{{#black,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">사카리 방면</div>}}}}}}]][[노다타마가와역|노다타마가와]][br]← 1.7 km ||<width=120px><bgcolor=#aa045b> [[산테츠 리아스선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">리아스선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[쿠지역(이와테)|{{{#black,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">쿠지 방면</div>}}}}}}]][[리쿠츄노다역|리쿠츄노다]][br]2.3 km → || ||<-4>[include(틀:지도, 장소=十府ヶ浦海岸駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || ||<|2> 일본어 || 애칭 ||<-2> {{{-3 はまなす香る砂浜[br](はまなすかおるすなはま)}}} || || 역명 ||<-2> 十府ヶ浦海岸[br](とふがうらかいがん) || ||<-2> 영어 ||<-2> TOFUGAURA KAIGAN || ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-4> [[이와테현]] 쿠노헤군 [[노다무라]] 노다 다이10치와리 나카누마 10-3[br]岩手県九戸郡野田村大字野田第10地割中沼10-3 || ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<-2><bgcolor=#aa045b> [[산테츠 리아스선|{{{#ffffff 리아스선}}}]] ||<-2><color=#373a3c><bgcolor=#ff8f2e> [[산리쿠 철도|[[파일:Santetsu_logo.png|width=150]]]] || ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-4> 2017년 3월 25일 || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Tofugaurakaigan_stn.jpg|width=100%]][br]역 전경 || || [[파일:Tofugaurakaigan-pf.jpg|width=100%]][br]승강장 || [목차] == 개요 == 일본 [[이와테현]] 쿠노헤군 [[노다마치]]에 위치한 [[산리쿠 철도]] [[산테츠 리아스선|리아스선]]의 역이다. [[동일본 대지진]] 부흥 프로젝트의 일환으로 정비된 마이타 단지(米田団地)로의 접근성 향상을 위해 노다무라에서 역 설치를 요청해서 이와테현에서 1억 5,000만 엔을 들여 설치한 역이다. 역 애칭은 '해당화 향기 모래사장(はまなす香る砂浜)'이다. 그 이전에도 1986년~1994년까지와 1999년에 임시승강장 토후가우라역을 개설하여, 여름 한정으로 영업한 적이 있었다. 역 주변에는 [[동일본 대지진]]으로 인한 지진 부흥 사업 일환으로 관광 유치 목적으로 해일 방재 녹지를 설치 중이며, [[일본 45번 국도|국도 45호선]], 마이타 단지, 토후가우라 해안 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 단선식 승강장을 갖춘 지상역이다. ||<-2> [[노다타마가와역|노다타마가와]] ↑ || ||<bgcolor=#aa045b> {{{#ffffff 乗}}} || ㅣ || ||<-2> [[리쿠츄노다역|리쿠츄노다]] ↓ || ||<|2><bgcolor=#aa045b> {{{#ffffff 乗}}} ||<|2>{{{#aa045b,#fb54ab ●}}} [[산테츠 리아스선|리아스선]]|| 상행 ||[[이와이즈미오모토역|이와이즈미오모토]] · [[미야코역|미야코]] · [[카마이시역|카마이시]] · [[사카리역|사카리]] 방면|| || 하행 ||[[리쿠츄노다역|리쿠츄노다]] · [[리쿠츄우베역|리쿠츄우베]] · [[쿠지역(이와테)|쿠지]] 방면|| == 완급결합 == ||<tablewidth=550px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[미야코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미야코 방면</div>}}}}}}]][[노다타마가와역|노다타마가와]][br]1.7 km → ||<width=32%><bgcolor=#ea5404> {{{-2 {{{#ffffff 코타츠열차[br]こたつ列車[br]{{{-3 (동절기에 하행만 쾌속운행)}}}}}}}}} ||<width=34%> [[쿠지역(이와테)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">쿠지 방면</div>}}}}}}]][[리쿠츄노다역|리쿠츄노다]][br]2.3 km → || [[분류:일본의 철도역]][[분류:2017년 개업한 철도역]][[분류:산테츠 리아스선]]