[include(틀:포뮬러 원 팀 감독)] ||<-3><tablealign=right><tablewidth=400><tablebordercolor=#800517><tablebgcolor=#ffffff,#191919><#00a19c> {{{+1 [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1|{{{#ffffff '''메르세데스-AMG 페트로나스 F1'''}}}]]}}} || ||<-3><height=40><#000000> '''{{{#909398 Mercedes}}}{{{#ffffff -AMG}}} {{{#00a19c PETRONAS}}} {{{#ffffff Formula ONE Team}}}''' || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px;" [[파일:토토볼프.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2><height=40><colbgcolor=#000> {{{#ffffff ''' 이름 ''' }}} || {{{+1 '''토토 볼프'''}}}[br]'''Toto Wolff''' || ||<-2><height=40> {{{#ffffff ''' 본명 ''' }}} ||토거 크리스티안 "토토" 볼프 [br] Torger Christian "Toto" Wolff || ||<-2><height=40> {{{#ffffff ''' 출생 ''' }}} ||[[1972년]] [[1월 12일]] ([age(1972-01-12)]세) [br] [[오스트리아]] [[빈(오스트리아)|빈]] || ||<-2><height=40> {{{#ffffff ''' 국적 ''' }}} ||[[오스트리아]] [[오스트리아|[[파일:UEFA AUT.png|width=23]]]] || ||<-2><height=40> {{{#ffffff ''' 가족 ''' }}} ||배우자 수지 볼프[* 전 [[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]의 테스트 드라이버, 현 [[메르세데스-벤츠 EQ 포뮬러 E 팀]]의 단장.], 자녀 3명 || ||<-2><height=40> {{{#ffffff ''' 신체 ''' }}} ||키 192 cm || ||<|2><width=15%><height=40> {{{#ffffff ''' 소속 ''' }}} ||<width=15%><colbgcolor=#000><height=40> {{{#ffffff '''감독''' }}} ||[[메르세데스-AMG 페트로나스 F1]] (2013~) || ||<height=40> {{{#ffffff '''기타''' }}} ||[[윌리엄스 레이싱]] (2012~2013 / ^^전무 이사^^) [br] [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1]] (2013~ / ^^CEO^^) || [목차] [clearfix] == 개요 == [[오스트리아]] 태생의 전직 레이싱 드라이버이자 현재는 [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1]]의 투자자[* 메르세데스 F1의 33%의 지분을 보유하고 있다.]이자 팀 [[감독]] 및 [[CEO]]로 활동 중이다. [[오스트리아]] 포뮬러 포드와 [[독일]] 포뮬러 포드 시리즈에서 모터스포츠 커리어를 시작하였다. [[1994년]] [[뉘르부르크링 24시]]에서 우승한 경력이 있고 나중에는 [[GT 월드 챌린지 유럽| GT 챔피언십]]과 이탈리아 GT에도 참가하였다. 투자자로서는 1998년부터 중견 기업 및 상장 기업에 대한 전략적 투자를 전문으로 하는 투자 회사를 세웠다. == 생애 == [[폴란드]] [[물리학자]] 어머니와 [[트란실바니아]] [[독일인]] 아버지 사이에서 태어났다. 그리 넉넉치 못한 가정에서 프랑스 학교를 다녔었다. 볼프의 아버지가 그가 8살일 때 [[뇌종양]]을 판정받았고 머지 않아 세상을 떠났다. 그리하여 어릴 때부터 어머니와 함께 살았다고 한다. === 선수 경력 === 1992년 [[오스트리아]] 포뮬러 포드 챔피언십을 시작으로 1994년까지 포뮬러 포드 팀에 있었다. 1994년에는 [[뉘르부르크링 24시]]에서 우승까지 했었다! 2002년, 볼프는 [[GT 월드 챌린지 유럽| GT 챔피언십]]에서 1번의 우승, 최종 6위로 시즌을 마감한다. 2003년에는 이탈리아 GT로 전향, 2004년에 로렌초 케이스와 함께 우승한다. 또한 오스트리아 랠리 챔피언십에서 준우승, 두바이 24시에서 우승한는 등, 레이스 드라이버로서의 화려한 커리어를 쌓았다. === 지도자 경력 === 1998년 Marchfifteen, 2004년 Marchsixteen이라는 투자회사를 세웠다. 두 회사 모두 [[인터넷]]과 기술 개발 회사에 집중적으로 투자하는 회사였다. 2003년부터 중견 기업 및 상장 기업에 대한 전략적 투자를 하기 시작했다. 그 중에는 HWA AG나 [[윌리엄스 레이싱 |윌리엄스]]도 포함되어 있었다.[* 2006년에는 49%의 지분을 보유하게 되었다.] 회사는 메르세데스-벤츠를 위해[[DTM]] 레이스 프로그램을 진행하고, [[메르세데스-벤츠 SLS AMG|메르세데스-벤츠 SLS AMG GT3]]를 위해 [[포뮬러 3|F3]] 엔진을 개발하기도 한다. 다른 투자는 BRR 랠리 레이싱과[* 유럽에서 가장 영향력 있는 랠리 파츠 딜러 회사다.] [[미카 하키넨]]과 함께 스포츠 매니징 회사의 공동 소유주이기도 했다[* 이 회사는 브루노 스팽글러, 알렉산드레 프레메, [[발테리 보타스]]를 매니징 하기도 했다.] ==== [[포뮬러 1|F1]] 역사상 가장 강력한 팀의 수장이 되다 ==== 2009년 볼프는 [[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]의 지분 일부를 소유하고 기술 감독의 일원으로 참여하게 된다. 2012년, 볼프는 윌리엄스의 전무 이사로 지명되었다. 2013년 1월, 볼프는 [[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]를 떠나고 [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1]][* 후에 이 팀은 F1 역사상 가장 강력한 팀이 된다.]의 수장이 된다.[* 이때 볼프는 30%, [[니키 라우다]]가 10%, 모기업인 [[메르세데스-벤츠]]가 60%의 지분을 가지게 된다.] 그때까지도 여전히 [[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]의 지분을 가지고 있었고, 그의 아내인 수지 볼프가 2015년 11월까지 [[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]의 테스트 드라이버였기에 볼프는 두 팀 모두에서 수없이 많은 포디움과 성공을 이루어낸다.[* [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1|메르세데스]]는 이후에도 계속 성공세를 이어가지만 [[윌리엄스 레이싱|윌리엄스]]는 2018년부터 [[떡락]]하더니 [[메르세데스-AMG 페트로나스 F1|메르세데스]]의 엔진과 기술 지원에도 불구하고 지금은 수습이 불가할 정도로 성적이 저조한 상태이다.] 2013년에 [[맥라렌]]의 [[루이스 해밀턴]]을 영입, 2014년부터 2020년까지 7년 연속 컨스트럭터 챔피언십과 드라이버 챔피언십 모두에서 우승을 기록하는 전무후무한 기록을 남겼다. 2020년 12월, 메르세데스와 계약을 3년 더 연장한 것으로 보아 앞으로도 메르세데스의 행진은 압도적일 것으로 예상된다.[* [[https://www.instagram.com/p/CI764koDYm9/]]] == 여담 == * 레이스가 잘 안풀릴 때나 핏 스탑 실수가 나올 때 가끔씩 책상을 친다. --샷건 머신 토토-- 당장 [[유튜브]]에 Toto Wolff만 쳐도 'Toto Wolff hits the table'이 나올 정도, 특히 많은 준비와 기대 속에 열린 [[포뮬러 1/2019시즌 #s-5.11|2019년 독일 그랑프리]]에서 메르세데스 듀오가 역대급 조짐을 선사할 때는 자주 책상을 쳤다. 또한 [[포뮬러 1/2018시즌 #s-5.4|2018년 아제르바이잔 그랑프리]]에서 [[발테리 보타스]]의 타이어가 데브리를 밟고 터지자 '타이어가 터졌어!'[* Aaaahh Tyre Failure!]라고 절규하는 모습이 나오기도 한다. * 자기는 메르세데스의 치프 치어리더라고 한다(...). [[https://www.youtube.com/watch?v=CnJluies3iE|#]] * 레이스 도중 가끔씩 존다. --난 잘테니 가서 우승 트로피 들고 와라-- --가끔 그러다 경기 망하던데-- [[분류:포뮬러 1 감독]][[분류:오스트리아의 인물]][[분류:1972년 출생]][[분류:빈 출신 인물]]