[include(틀:미개통)] {{{+1 土瓜灣站 | To Kwa Wan Station}}} ||<-6><)><tablewidth=360px><tablealign=right><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#B42249>[[MTR|[[파일:MTR_logo.png|height=24&align=left]]]][[MTR(기업)|{{{#FFFFFF '''홍콩철도유한공사'''}}}]]|| ||<-6><(><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 {{{+2 토콰완}}}[br]{{{+1 土瓜灣 | To Kwa Wan}}}}}}|| ||<-6><bgcolor=#4584c4>|| ||<-6><bgcolor=#A9E2F3>|| ||<:><width=120px><-2>--[[우카이샤역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 우카이샤 방면}}}}}}]]--[br]--[[송웡토이역|송웡토이]]--[br] --← km--||<width=120px><-2><:><bgcolor=#a74c00>[[튄마선|{{{#ffffff 튄마선}}}[br]{{{#RED {{{-1 (미개통)}}}}}}]]||<:><width=120px><-2>--[[튄문역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 튄문 방면}}}}}}]]--[br]--[[호만틴역|호만틴]]--[br]--km →--|| ||<-6>[include(틀:지도,장소=MTR To Kwa Wan Station,너비=100%,높이=225px)]|| ||<:><-6><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 '''주소'''}}}|| ||<:><-6> [[홍콩]] [[구룡반도]] [[구룡성구]] 토콰완[br]Ma Tau Wai Road × Lok Shan Road[*한문 香港九龍九龍城區土瓜灣 馬頭圍道][*영문 Ma Tau Wai Road × Lok Shan Road, To Kwa Wan, Kowloon City District, Hong Kong] || ||<:><-6><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 '''개업일'''}}}|| ||<:><-2><bgcolor=#a74c00>[[튄마선|{{{#ffffff 튄마선}}}]]||<:><-4>[[2021년]] 예정 || * 현재 역이 개통하지 않은 관계로 일반인이 찍은 사진이 없으니, 역이 정식 개통된 이후에 사진을 올려주세요. [[http://www.mtr-shatincentrallink.hk/en/multimedia-gallery/photo-gallery-5.html#/images/multimedia_gallery/gallery/station/to_kwa_wan/gallery01.jpg|현재 역의 사진은 이곳에서 확인할 수 있습니다.]] [목차] == 개요 == [[홍콩]] [[구룡반도]] [[구룡성구]]에 위치한 [[MTR]] [[튄마선]]의 역으로, 2021년초 이후 개통을 추진중이다. == 역 정보 == 2면 2선의 복층 단선 승강장으로 지어질 예정이며, 위층 승강장이 [[튄문역]] 방향, 아래층 승강장이 [[우카이샤역]] 방향 승강장이 될 예정이다. [[마온산선]]이 [[우측통행]]을 하는 반면 서철선은 [[좌측통행]]을 하는지라, 직통을 하기 위해서는 통행방향 전환이 필요한 상황이었다. 그 결과 이 역을 기준으로 [[튄마선]]이 통행방향이 전환되게 되었는데, 이 역 이북으로 [[우카이샤역]]까지는 [[우측통행]], 그리고 이 역 이남으로 [[홍함역]], [[튄문역]] 방향으로는 [[좌측통행]]이 될 예정이다. 역 자체가 사실상 [[꽈배기굴]]의 입/출구 기능을 하며, 이 방향 전환을 위한 꽈배기굴은 [[호만틴역]]쪽에 설치되어 있다. 역명인 토콰완은 역이 위치한 지역의 지명에서 가져온 것으로[* 원래는 다음 역인 [[송웡토이역]]이 토콰완역이 되고, 이 역은 인근 마타우와이 신도시에서 따온 마타우와이역이 될 예정이었으나 여러 논란으로 인해 현재와 같이 가닥이 잡혔다.], 직역하면 "감자 바닷가"라는 뜻이 되는데, 이는 이 일대에서 과거 [[객가인]]들이 고구마 농사를 많이 지었던 점에서 유래하였다. --어떻게 감자가 고구마가 되었는지는 모르겠지만 우선 넘어가도록 하자.-- 그러다가 세계 2차대전 이후 이 일대는 장난감이나 직물을 생산하는 공업지대로 변신했으며, 그 이후로 현재는 이에서 거의 바뀐 것 없이 주로 상업/산업지대 위주로 구성되어 있다. 그러나 문제는, 이 일대가 심각하게 낙후되기도 했고, 날림으로 지어진 건물들이 상당히 많아 [[https://www.scmp.com/news/hong-kong/article/1462315/kwa-wan-tenement-building-sank-significantly-2010-collapse-tragedy|건물이 붕괴되어 사람이 죽거나 다치는 사고도 있었고]], 지반 연약으로 기울거나, 하다 못해 오래된 건물의 외벽이 떨어져 사람이 다치는 사고도 꽤 있었다. 이 정도로 오래되었으면 재개발이 시급한 상황인데, 재개발이 굉장히 더디다. 그래도 역이 개업하면 사정이 달라질 예정이었으나... 그놈의 [[홍함역]] 부실공사가 까발려지면서 정시 개통은 없던 일이 되어버렸다. 거기다 추가적인 조사로 이 역도 부실공사 의혹이 제기되었는데, [[https://www.hongkongfp.com/2018/06/12/new-kwa-wan-mtr-station-wall-shaved-thin-may-unstable-says-lawmaker-citing-engineer/|역 구조물의 콘크리트벽이 지나치게 얇다는 이야기도 나왔고]], 거기다가 원래대로라면 [[https://www.hongkongfp.com/2018/06/19/mtrc-inspector-failed-report-kwa-wan-station-corner-cutting-incident-discovery-investigation-finds/|계단을 총 두 곳을 뚫을 것을 실수로 한 곳만 뚫어버리는 바람에 이미 철근과 콘크리트가 부어진 곳을 깎아내고(...) 대충 날림으로 계단과 에스컬레이터가 지나갈 구멍(?)을 냈다는 이야기]]도 나왔다. 고로 이런 결함들을 전부 재검사 및 재시공하기 전 까지 역 개통은 거의 불가능한 상태. 말로는 [[2020년]] 말과 [[2021년]]초 사이에 할 예정이라지만, 두고 볼 일. == 역 내부 시설 == * 역 개통 직전 또는 역 내부 안내도가 공개될 경우 올려주세요. 복층 단선식의 승강장이 될 예정이며, [[https://www.hongkongfp.com/2018/06/19/mtrc-inspector-failed-report-kwa-wan-station-corner-cutting-incident-discovery-investigation-finds/|기사]]에서 볼 수 있듯이 각 승강장으로 연결되는 직통 에스컬레이터도 설치될 예정이다. --정작 기사는 부실공사 문제를 다루는 기사라는 점이 함정-- == 역 주변 안내도 및 주변 정보 == * 역 개통 직전 또는 역 주변 안내도가 공개될 경우 올려주세요. [[분류:MTR 튄마선]][[분류:2021년 개업 예정인 철도역]]