||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(鳥, ruby=と)][ruby(栖, ruby=す)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Tosu Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ff0000> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 큐슈|[[파일:jr_kyushu.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 큐슈|{{{#fff JR 큐슈}}}]] [[대도시근교구간#s-4.3|[[파일:jr_kin.png|width=20]]]][br]'''{{{#fff {{{+2 토스역}}}}}}'''|| ||<|2><width=200px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[모지코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모지코 방면</div>}}}}}}]][[타시로역|타시로]][br]← 1.2 km ||<width=120px><bgcolor=#ee3d49> [[가고시마 본선|[[파일:JRK-JB.png|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">가고시마 본선<br/>(JB15)</div>}}}}}}]] ||<width=200px> [[야츠시로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">야츠시로 방면</div>}}}}}}]][[히젠아사히역|히젠아사히]][br]3.6 km → || ||<width=120px><bgcolor=#faaf18> [[나가사키 본선|[[파일:JRK-JH.png|height=20]]{{{#000 {{{#!html<div style="font-size:11px">나가사키 본선<br/>(JH01)</div>}}}}}}]] ||<width=110px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[히젠야마구치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:12px">히젠야마구치 방면</div>}}}}}}]] [[신토스역|신토스]][br]3.5 km → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=鳥栖駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 鳥栖[br](とす) || || 영어 ||<-2> Tosu || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || || [[JR 큐슈]] ||<-2> [[사가현]] [[토스(도시)|토스시]] 쿄마치[br]佐賀県鳥栖市京町 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#ee3d49> [[가고시마 본선|{{{#ffffff 가고시마 본선}}}]] ||<|2><-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 큐슈|[[파일:JRkyushu_logo.png|width=200]]]] || ||<bgcolor=#faaf18><color=#373a3c> [[나가사키 본선|{{{#ffffff,#191919 나가사키 본선}}}]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> [[1889년]] [[12월 11일]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=34%><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[모지코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모지코 방면</div>}}}}}}]][[타시로역|타시로]][br]([[토스 화물터미널역|토스화물터미널]])[br]← 1.2 km ||<width=32%> '''[[가고시마 본선]]'''[br]토　스 ||<width=34%> [[야츠시로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">야츠시로 방면</div>}}}}}}]][[히젠아사히역|히젠아사히]][br]3.6 km → || ||<width=34%> {{{#gray 기점}}} ||<width=32%> '''[[나가사키 본선]]'''[br]토　스 ||<width=34%> [[나가사키역(나가사키)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">나가사키 방면</div>}}}}}}]][[신토스역|신토스]][br]2.9 km → || [[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-Tosu_Station_3.jpg|width=550]] [목차] == 개요 == 일본 [[사가현]] [[토스시]]에 위치한 [[JR 큐슈]]의 철도역으로 [[가고시마 본선]]과 [[나가사키 본선]]이 분기하며, [[하이키역]]까지 나가사키 본선을 이용하는 [[사세보선]]의 열차도 정차한다. 토스시의 중심역이자 큐슈 서부의 사가현 및 나가사키현에 들어가는 중요한 분기역으로 모든 등급의 열차가 정차하고 있다. 또한 가고시마 본선은 이 역까지 [[대도시근교구간#s-4.3|후쿠오카 근교구간]]에 속하여 구간 특례가 적용된다. 현재 역사 건물은 1911년 3월에 지어진 2대째 건물로, 큐슈 전체에서도 매우 오래된 역 건물 중 하나이다. 또한 큐슈 최초로 개통된 철도역 중 하나로, 같이 개통된 역은 [[타시로역]], [[후츠카이치역]], [[하루다역]], [[하카타역]]이 있다. 수요는 사가현에서 두번째로 많으며, JR 큐슈 전체에서는 [[치쿠젠마에바루역]] 다음으로 많은 25위를 기록하고 있다. 역 앞에 대형 쇼핑몰 '프레스포 토스'가 있으며 가고시마 본선을 따라 남쪽으로 가면 [[J리그]] [[사간 도스]]의 홈 경기장인 [[에키마에 부동산 스타디움]]이 있다. 역에서 내리면 경기장이 바로 보이기 때문에 찾아가기는 쉬우며 평소에는 평범한 중소도시의 역이지만 [[사간 도스]]의 홈경기가 있는 날에는 응원 온 팬들로 인산인해를 이룬다. 원래 그 자리에는 토스기관구 및 조차장이 있었다고 하며 1996년에 건설되었다. 이 구장을 홈으로 쓰는 사간 도스는 1997년 출범 후 1999년 J2리그 출범과 동시에 가입했고 계속 J2에 있다가 2011년 시즌을 2위로 마쳐 2012년 J1으로 승격했다. == 역 및 승강장 == ||<-12> ↑ [[타시로역|타시로]] || ||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#ee3d49> {{{#ffffff 1}}} ||<bgcolor=#ee3d49> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#ee3d49> {{{#ffffff 3}}} ||<bgcolor=#ee3d49> {{{#ffffff 4}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<color=#373a3c><bgcolor=#faaf18> {{{#ffffff,#191919 5}}} ||<bgcolor=#ee3d49> {{{#ffffff 6}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-12> [[히젠아사히역|히젠아사히]], [[신토스역|신토스]] ↓ || ||<colbgcolor=#ee3d49> {{{#ffffff 1 · 2}}} ||<|3>[[파일:JRK-JB.png|width=20]] [[가고시마 본선]] || 상행 || [[후츠카이치역|후츠카이치]], [[하카타역|하카타]], [[코쿠라역|코쿠라]], [[모지코역|모지코]] 방면 || || {{{#ffffff 2}}} || 하행 || [[쿠루메역|쿠루메]], [[오무타역|오무타]], [[아라오역|아라오]], [[야츠시로역|야츠시로]] 방면 || ||<|2> {{{#ffffff 3}}} || 상행 || [[후츠카이치역|후츠카이치]], [[하카타역|하카타]], [[코쿠라역|코쿠라]], [[모지코역|모지코]] 방면 || ||[[파일:JRK-JH.png|width=20]] [[나가사키 본선]] || 시종착 || [[사가역|사가]], [[히젠야마구치역|히젠야마구치]], [[나가사키역(나가사키)|나가사키]], [[하이키역|하이키]] 방면 || ||<|2> {{{#ffffff 4}}} ||<|2>[[파일:JRK-JB.png|width=20]] [[가고시마 본선]] || 상행 || [[후츠카이치역|후츠카이치]], [[하카타역|하카타]], [[코쿠라역|코쿠라]], [[모지코역|모지코]] 방면 || || 하행 || [[쿠루메역|쿠루메]], [[오무타역|오무타]], [[구마모토역|구마모토]], [[야츠시로역|야츠시로]] 방면 || ||<bgcolor=#faaf18><color=#373a3c> {{{#ffffff,#191919 5}}} ||[[파일:JRK-JH.png|width=20]] [[나가사키 본선]] || 특급 || [[사가역|사가]], [[나가사키역(나가사키)|나가사키]], [[사세보역|사세보]], [[하우스텐보스역|하우스텐보스]] 방면 || || {{{#ffffff 5 · 6}}} ||[[파일:JRK-JB.png|width=20]] [[가고시마 본선]] || 하행 || [[쿠루메역|쿠루메]], [[오무타역|오무타]], [[아라오역|아라오]], [[야츠시로역|야츠시로]] 방면 || 3면 6선으로 가고시마 본선과 나가사키 본선이 뒤섞여 있다. 승강장의 지붕 기둥은 메이지 시대에 만들어진 철제 레일을 이용했으며, 5번 승강장의 기둥은 2011년 3월까지 운행했던 일본 최후의 3중 [[복합열차]]를 상징하는 세 가지 색[* 푸른색(카모메), 붉은색(하우스텐보스), 녹색(미도리)]을 신토스역 방면부터 순서대로 칠했다. [[하카타역|하카타]]-나가사키간 특급 카모메, 하카타-하우스텐보스간 특급 하우스텐보스, 하카타-[[사세보역|사세보]]간 특급 미도리. 1992년 3월 25일 하우스텐보스 개장과 동시에 하우스텐보스역이 개업하면서 운행을 시작했고 2000년 3월 10일까지 [[485계 전동차]], 2000년 3월 11일부터 [[783계 전동차]]로 운행했다. 2011년 3월 12일 시간표 개정과 함께 모든 카모메 편성이 단독운전[* 기존 783계 카모메를 완전히 폐지하고, 전부 [[787계 전동차|787계]]와 시로이 카모메([[885계 전동차|885계]])로 대체하였다.]을 하게 되면서 폐지되었으며, [[미도리(열차)|미도리]]와 [[하우스텐보스(열차)|하우스텐보스]] 병결은 아직도 존재한다. 3중 복합열차로 운전한 구간은 하카타-히젠야마구치간으로 히젠야마구치역에서 카모메가 분리됐고 하이키역에서 하우스텐보스와 미도리가 서로 분리됐다. == 쾌속 및 특급열차 == ||<-3><tablealign=center> [[파일:JRK-JB.png|width=20]] [[가고시마 본선]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[하카타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">하카타 방면</div>}}}}}}]][[하카타역|하카타]][br]← 28.6km ||<bgcolor=#000000> [include(틀:네모틀, 내용=特)]{{{#ffffff {{{-2 아리아케[br]有明}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[오무타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">오무타 방면</div>}}}}}}]][[쿠루메역|쿠루메]][br]← 7.1 km || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[하카타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">하카타 방면</div>}}}}}}]][[후츠카이치역|후츠카이치]][br]← 12.6km ||<width=32%><bgcolor=#ff0000> [include(틀:네모틀, 내용=特)][[유후(열차)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">유후<br/>ゆふ</div>}}}}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[분고모리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">분고모리 방면</div>}}}}}}]][[쿠루메역|쿠루메]][br]7.1 km → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[하카타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">하카타 방면</div>}}}}}}]][[하카타역|하카타]][br]← 28.6km ||<width=32%><bgcolor=#3ea343> [include(틀:네모틀, 내용=特)][[유후(열차)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">유후인노모리<br/>ゆふいんの森</div>}}}}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[분고모리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">분고모리 방면</div>}}}}}}]][[쿠루메역|쿠루메]][br]7.1 km → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[모지코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모지코 방면</div>}}}}}}]][[키야마역(사가현)|키야마]][br]← 5.4 km ||<bgcolor=#216daf> [include(틀:네모틀, 내용=快)]{{{#ffffff {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[아라오역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아라오 방면</div>}}}}}}]][[쿠루메역|쿠루메]][br]7.1 km → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[모지코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모지코 방면</div>}}}}}}]][[키야마역(사가현)|키야마]][br]← 5.4 km ||<bgcolor=#e78137> [include(틀:네모틀, 내용=区快)]{{{#ffffff {{{-2 구간쾌속[br]区間快速}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[야츠시로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">야츠시로 방면</div>}}}}}}]][[쿠루메역|쿠루메]][br]7.1 km → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[모지코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모지코 방면</div>}}}}}}]][[타시로역|타시로]][br]← 1.2 km ||<bgcolor=#666568> [include(틀:네모틀, 내용=普)]{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[야츠시로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">야츠시로 방면</div>}}}}}}]][[히젠아사히역|히젠아사히]][br]3.6 km → || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{-1 특급 아리아케는 일 1회, 상행만 운행[br]야츠시로행 구간쾌속은 오무타부터 각역정차[br]오무타행 구간쾌속은 쿠루메부터 각역정차}}} || ||<-3> [[파일:JRK-JH.png|width=20]] [[나가사키 본선]][br][[가고시마 본선|{{{#!html<div style="font-size:9px">(가고시마 본선 직통)</font>}}}]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[요시즈카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">요시즈카 방면</div>}}}}}}]][[후츠카이치역|후츠카이치]][br]← 12.6 km ||<bgcolor=#666568> [include(틀:네모틀, 내용=特)][[카모메(열차)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:11px">카모메<br/>かもめ</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px"></div>}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[나가사키역(나가사키)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">나가사키 방면</div>}}}}}}]][[신토스역|신토스]][br]3.5 km → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[하카타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">하카타 방면</div>}}}}}}]][[후츠카이치역|후츠카이치]][br]← 12.6 km ||<bgcolor=#00aa44> [include(틀:네모틀, 내용=特)][[미도리(열차)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">미도리<br/>みどり</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px"></div>}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[사세보역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">사세보 방면</div>}}}}}}]][[신토스역|신토스]][br]3.5 km → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[하카타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">하카타 방면</div>}}}}}}]][[후츠카이치역|후츠카이치]][br]← 12.6 km ||<bgcolor=#fe623c> [include(틀:네모틀, 내용=特)][[하우스텐보스(열차)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">하우스텐보스<br/>ハウステンボス</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px"></div>}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[하우스텐보스역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">하우스텐보스 방면</div>}}}}}}]][[신토스역|신토스]][br]3.5 km → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[모지코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모지코 방면</div>}}}}}}]][[키야마역(사가현)|키야마]][br]← 5.4 km ||<bgcolor=#e78137> [include(틀:네모틀, 내용=区快)]{{{#ffffff {{{-2 구간쾌속[br]区間快速}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[히젠야마구치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">히젠야마구치 방면</div>}}}}}}]][[신토스역|신토스]][br]← 3.5 km || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[모지코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모지코 방면</div>}}}}}}]][[타시로역|타시로]][br]← 1.2 km ||<bgcolor=#666568> [include(틀:네모틀, 내용=普)]{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[나가사키역(나가사키)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">나가사키 방면</div>}}}}}}]][[신토스역|신토스]][br]3.5 km → || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{-1 구간쾌속은 상행만 운행하며, 당역까지 각역정차[br]보통 하루 4회 가고시마 본선 직통, 하루6회 사세보선 직통}}} || [[분류:일본의 철도역]][[분류:1889년 개업한 철도역]][[분류:가고시마 본선]][[분류:나가사키 본선]]