[include(틀:동일본 여객철도 노선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|height=15]]]] '''{{{+1 {{{#cf1026,#ef3045 [ruby(東金線, ruby=とうがねせん)]}}}}}}'''[br]{{{#cf1026,#ef3045 Tōgane Line | {{{#cf1026,#ef3045 토가네선}}}}}} || ||<-2><bgcolor=white,#191919> [[파일:209系C441編成.jpg|width=100%]] ---- [[209계 전동차]] || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''분류''' ||지방교통선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[오아미역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[나루토역(치바)|나루토역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||5 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[1900년]] [[6월 30일]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||<|2>[[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=220]][br]{{{#008900,#76ff76 JR 히가시니혼}}}]] || ||<bgcolor=white,#191919> '''운영자''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[209계 전동차]] 2000,2100번대[br][[E233계 전동차]] 5000번대 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||[[마쿠하리 차량센터]], [[케이요 차량센터]] || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||13.8km || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1067mm || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||단선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||특수자동폐색식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''신호장비''' ||ATS-P || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||85km/h || ||<tablebordercolor=#cf1026><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:JR_Togane_Line_linemap.png|width=100%]] || ||<bgcolor=#cf1026> {{{#ffffff 실측지도 상의 토가네선}}} || || [youtube(W-5TBX7JMnQ, start=1580, width=100%)] || ||<bgcolor=#cf1026> {{{#ffffff 하행 전구간 주행영상}}} || [목차] == 개요 == 일본 [[치바현]] [[오아미시라사토시]]의 [[오아미역]]과 [[산무시]]의 [[나루토역(치바)|나루토역]]을 잇는 [[JR 히가시니혼]]의 지방교통선 노선이다. 1900년 보소 철도에 의해 개통되었고, 1909년 토가네선이라는 이름을 받았다. 1987년, 국철 분할 민영화에 따라 [[JR 히가시니혼]] 소속이 되었다. 그냥 별거 없어보이는 시골노선이지만 이 노선이 없으면 소토보선 방면에서 소부본선(나루토/쵸시 방면)으로 가는 길이 심하게 난감해진다. --20분이면 갈 거리가 2시간이 된다-- 또한 연선에 대학이나 마을이 형성되어 있어 많지는 않지만 꾸준한 수요는 있는 편. === 노선 데이터 === * 관활 : 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 오아미~나루토 13.8km * 궤간 : 1067mm * 역 수 : 5 * 복선구간 : 없음 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V) * 폐색방식 : 특수자동폐색식 * 보안장치 : ATS-P * 최고속도 : 85km/h * 표정속도 : 48.8km/h * 운전지령소 : 치바 종합지령소 (소부 지령, CTC) * 준운전지령역 : 나루토 * [[대도시근교구간#s-4.1|수도권 근교구간]] : 전구간 * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간 * 영업본부 : 치바 지사 == 운행 형태 == 운행계통으로는 케이요선 통근쾌속/쾌속(주말한정) 및 보통이 있다. 보통열차의 1/3 정도는 [[소토보선]]에 직결하여 [[치바역]]까지 운행하고 나머지는 노선 내 반복 운행한다. 통근쾌속은 평일, 쾌속은 주말에 운행하며, 둘 다 아침에 상행, 저녁에 하행이 [[케이요선]] [[도쿄역]]까지 운행하며 토가네선 내에서는 모든 역에 정차한다. == 역 목록 == * 전역 [[치바현]]내 소재 * [[소토보선]]-[[케이요선]] 직통 (통근)쾌속은 토가네선 모든 역에 정차 ||<-4><bgcolor=#cf1026> {{{#ffffff '''JR 토가네선'''}}} || ||<rowbgcolor=#cf1026> {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 위치}}} || || ↑ ||<-3>'''(통근)쾌속''' : {{{#e70018,#ff182f ●}}}[[소토보선]] 경유 [[파일:JR-Keiyo.png|width=17]][[케이요선]] [[도쿄역]]까지 직통[br]'''보통(일부)''' : {{{#e70018,#ff182f ●}}}[[소토보선]] [[치바역]]까지 직통|| || 0.0 || [[오아미역|오아미]][br](大網) ||¶[[JR 히가시니혼]] {{{#e70018,#ff182f ●}}}[[소토보선]]|| [[오아미시라사토시]] || || 3.8 || [[후쿠타와라역|후쿠타와라]][br](福俵) || ||<|3> [[토가네시]] || || 5.8 || [[토가네역|토가네]][br](東金) || || || 9.6 || [[구묘역|구묘]][br](求名) || || || 13.8 || [[나루토역(치바)|나루토]][br](成東) ||¶JR 히가시니혼 {{{#e9d307,#f8e215 ●}}}[[소부 본선]]|| [[산무시]] || [include(틀:문서 가져옴, title=소토보선, version=49, paragraph=3)] [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1900년 개업한 철도 노선]][[분류:토가네선]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]