[include(틀:다른 뜻1, other1=해당 회사에서 운영 할 노선, rd1=텍사스 센트럴 철도)] ||<-2><table width=350><table align=right><table bordercolor=#dddddd,#010101><bgcolor=#dddddd,#010101><table bgcolor=#ffffff,#2d2f34><table color=#373a3c,#dddddd> {{{#373a3c,#dddddd '''{{{+1 텍사스 센트럴 파트너즈 유한책임회사}}}'''[br]Texas Central Partners, LLC}}} || ||<-2><bgcolor=#ffffff,#2d2f34> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:휴스턴, 원 시티 센터.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2><bgcolor=#ffffff> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" 휴스턴 사무실이 있는 빌딩}}} || ||<-2><bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 로고}}}''' || ||<-2> [[파일:Texas_Central_logo.png|width=100]] || ||<bgcolor=#dddddd,#010101> {{{#373a3c,#dddddd 종류}}} ||[[유한책임회사]] || ||<bgcolor=#dddddd,#010101> {{{#373a3c,#dddddd 설립}}} ||2009년 || ||<bgcolor=#dddddd,#010101> {{{#373a3c,#dddddd 국가}}} ||[[파일:미국 국기.svg|width=30]] [[미국]] || ||<bgcolor=#dddddd,#010101> {{{#373a3c,#dddddd 업종}}} ||[[철도]] 여객 운송업 || ||<bgcolor=#dddddd,#010101> {{{#373a3c,#dddddd 사업}}} ||[[철도]] 여객 운송업 || ||<bgcolor=#dddddd,#010101> {{{#373a3c,#dddddd 대표}}} ||카를로스 F. 아길라[br](Carlos F. Aguilar) || ||<bgcolor=#dddddd,#010101> {{{#373a3c,#dddddd 주소}}} ||1021 Main Street,[br]Suite 1570 [[Houston]], TX 77002[br](Texas Central Partners, LLC) || ||<bgcolor=#dddddd,#010101> {{{#373a3c,#dddddd 연락처}}} ||+1-844-898-7246 || ||<-2> [include(틀:지도, 장소=1021 Main Street Suite 1570 Houston TX 77002, 너비=100%, 높이=100%)] || ||<-2> [[https://www.texascentral.com/|공식 웹사이트]] || ||<-2> [[https://www.facebook.com/texascentral/|[[파일:페이스북 아이콘.svg|width=25]]]] [[https://twitter.com/TexasCentral|[[파일:트위터 아이콘.svg|width=25]]]] [[https://www.linkedin.com/company/texas-central|[[파일:링크드인 아이콘.png|width=25]]]] [[https://www.instagram.com/texascentralrailroad/|[[파일:인스타그램 아이콘.svg|width=25]]]] [[https://www.youtube.com/user/TexasCentralHSR|[[파일:유튜브 아이콘.svg|width=25]]]] || [목차] [clearfix] == 개요 == 일정에 맞추어 개통된다면 미국 역사상 최초의 고속철도선이 될 [[텍사스 센트럴 철도]]를 운영하는 민간회사가 될 전망이다.[* 착공은 캘리포니아가 먼저 시작했지만, 후술되는 문제로 자꾸 지연되다가 초기 개통일자가 2029년까지 연기되었다.] == 특징 == 2009년 론스타 고속철도 유한회사로[* Lone Star High-Speed Rail LLC] 설립되었다가, 2012년 현재의 이름으로 이름을 바꾸고 2013년부터 공식적으로 사업을 시작했다. 2026 년 : 상용 서비스 완전 운영 2025 : 테스트 및 시운전 기간 시작 2021 : 건설 시작 2020 : 연방 승인 (EIS 및 RPA) 2019 년 10 월 : 비즈니스 및 인력 기회 정책 발표 2019 년 9 월 : 건설 건설 계약 : Salini Impregilo, Lane Construction 2019 년 9 월 : FRA, 안전 규정 (RPA)에 대한 규칙 제정 시작 2019 년 2 월 : 재정 고문 : Citi 및 MUFG 2018 년 5 월 : Amtrak과 공동 발권 계약 발표 프로그램 관리자 : Bechtel 2017 년 12 월 : FRA에서 DEIS 출시, 최종 경로 및 역 위치 선택 2017 년 2 월 : 토지 취득에 이정표 도달 (30 %) 2015 년 7 월 : 텍사스 투자자로부터 모금 된 1 차 자본금 2014 년 6 월 : 프로젝트 EIS 프로세스 시작 == 사업 == === 철도 여객 운송업 === ==== 노선 ==== [include(틀:상세 내용, 문서명=텍사스 센트럴 철도)] || [[파일:DEIS_Preferred_alignment_maps_mainpage-1024x823.png|width=500]] || 노선은 385km 복선 철도로 [[댈러스]], [[휴스턴]] 외에 [[텍사스 A&M 대학교]] 캠퍼스가 있는 칼리지스테이션 인근에 중간 정차역이 세워져 총 3곳의 역사가 만들어 진다. 또한, 장기적으로 댈러스-[[샌안토니오]]와 휴스턴-샌 안토니오를 잇는 3각 고속철도망을 추진할 계획도 수립되어 있다. ==== 차량 ==== [Include(틀:신칸센)] 차량은 처음에는 수출형인 N700I로 내정되었으나, 최신형인 [[신칸센 N700S계 전동차|N700S]]가 튀어나오면서 이쪽으로 도입하는 것에 무게가 실리고 있다. JR 도카이는 [[http://asia.nikkei.com/Business/Companies/JR-Tokai-designs-new-bullet-train-to-reign-supreme-abroad|시간이 된다면 S형으로 제공하겠다고 밝혔으며]], TCP의 홈페이지나 홍보 영상에서도 N700S를 중점적으로 소개하고 있어 S형으로 도입하는 것이 확정된 것으로 보인다. == 관련 문서 == * [[텍사스 센트럴 철도]] * [[고속철도]] * [[미국의 철도 환경]] [include(틀:문서 가져옴, title=신칸센 N700계 전동차, version=177, paragraph=8.1, title2=미국의 철도 환경, version2=199, paragraph2=3.1.1.5, title3=텍사스 고속철도, version3=55)] [[분류:2009년 기업]][[분류:미국의 철도 운영 주체]]