[include(틀:토론 합의, 토론주소1=StickySableAlikeRose,합의사항1=경의선 분류를 추가하는 것)] {{{+1 太白山城驛 / T'aebaeksansŏng Station }}} ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''태백산성역'''}}} || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=태백산성역, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> T'aebaeksansŏng || || [[한자]] ||<-2><|2> 太白山城 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(太白山城, ruby=テベクサンソン)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[황해북도]] [[평산군]] 산성리 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> 불명[br](평양철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[평부선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[경의선]] ||<-2> 1931년 12월 20일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[평양역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">평양 방면</div>}}}}}}]][[평산역|평　산]][br]← 8.6 ㎞ ||<width=120px> '''[[평부선]]'''[br]태백산성 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[도라산역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">도라산 방면</div>}}}}}}]][[한포역|한　포]][br]5.7 ㎞ → || [목차] [clearfix] == 개요 == [[평부선]]의 철도역. [[황해북도]] [[평산군]] 산성리 소재. == 역 정보 == 예전에는 평산군청이 여기에 있어서 이 역이 '''평산역'''(平山驛)이었고 지금의 [[평산역]]은 남천역이라는 이름으로 불리고 있었다. 1920년 평산군청이 교통 중심지인 남천으로 이전했다. [* 남천은 경의선도로와 [[52번 국도]]의 교차점에 있는 교통의 요지이다.] 이후 북한에서 군청 소재지 이름을 군명과 같게 바꾸면서 남천역 주변이 평산읍이 되자 남천역이 평산역으로 바뀌고, 이 역은 인근에 태백산성이 있다는 이유로 태백산성역으로 바뀌었다. 태백산성은 역에서 200m도 안 되는 지점에 있으며, 북동서 3면은 구릉, 동쪽은 [[예성강]]의 절벽을 이용해 축성한 고구려시대의 건축이다. 헌데 이쪽은 평균 고도가 300m를 넘지 않는 평탄한 구릉 지대라 산성이 있었다 해도 사실 막기가 쉽지는 않았을 것 같다. 역은 평산군의 동부에 위치한다. [[분류:1931년 개업한 철도역]][[분류:북한의 철도역]][[분류:평부선]] [[분류:경의선]]