[include(틀:도호쿠의 대중교통)] [include(틀:일본의 강삭철도)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff> {{{#999000 '''{{{+1 竜飛斜坑線}}}'''[br]Tappi Shakō Line | 탓피 사갱선}}} || ||<-2> [[파일:external/upload.wikimedia.org/MoguraGou-in-SeikanTunnelKinenkan-station-khoshi3-01.jpg|width=100%]] ---- 모구라(もぐら)' 호 || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<bgcolor=white> '''분류''' ||<bgcolor=white> [[강삭철도]] || ||<bgcolor=white> '''기점''' ||<bgcolor=white> [[세이칸터널키넨칸역]] || ||<bgcolor=white> '''종점''' ||<bgcolor=white> [[타이켄코도역]] || ||<bgcolor=white> '''역 수''' ||<bgcolor=white> 2 || ||<bgcolor=white> '''개업일''' ||<bgcolor=white> [[1988년]] [[7월 9일]] || ||<bgcolor=white> '''소유자''' ||<|2><bgcolor=white> 세이칸 터널 기념관 || ||<bgcolor=white> '''운영자''' || ||<bgcolor=white> '''사용차량''' ||<bgcolor=white> 모구라(もぐら) || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<bgcolor=white> '''노선연장''' ||<bgcolor=white> 0.8km || ||<bgcolor=white> '''궤간''' ||<bgcolor=white> 914mm || ||<bgcolor=white> '''선로구성''' ||<bgcolor=white> 전구간 단선 || ||<bgcolor=white> '''최대구배''' ||<bgcolor=white> 358‰ || ||<bgcolor=white> '''고저차''' ||<bgcolor=white> 495m || ||<bgcolor=white> '''운행속도''' ||<bgcolor=white> 3.6m/s || ||<-2> '''[[http://seikan-tunnel-museum.jp/|홈페이지]]''' || [목차] == 개요 == 재단법인 [[세이칸 터널 기념관]]이 운영하는 [[강삭철도]]로, 관광용 노선이지만 의외로 철도법이 적용된다. 세이칸 터널 공사 당시 자재 운반용으로 사용하였고, 터널 완공 이후 세이칸 터널 기념관이 개관하면서 여객철도로 전환되었다. [[세이칸터널키넨칸역]](青函トンネル記念館駅, 세이칸터널기념관역)과 [[타이켄코도역]](体験坑道駅, 체험갱도역)으로 구성되어 있는데, [[세이칸 터널]] 내 역들이 폐지된 이후에도 [[http://seikan-tunnel-museum.jp/kor/|기념관]]과 연계운행하고 있어 타이켄코도역이 일본에서 가장 깊은 역 지위는 그대로다. == 역 목록 == ||<-4><bgcolor=#999000> {{{#ffffff '''세이칸 터널 기념관 탓피 사갱선'''}}} || ||<rowbgcolor=#999000> {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 승강장}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || || [[세이칸터널키넨칸역|세이칸터널기념관]][br]青函トンネル記念館 || 0.0 || 단선 || || || [[타이켄코도역|체험갱도]][br]体験坑道 || 0.8 || 단선 ||--¶[[카이쿄선]](탓피 정점)-- || [include(틀:문서 가져옴, title=세이칸 터널, version=175, paragraph=5)] [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:일본의 강삭철도]][[분류:1988년 개업한 철도 노선]][[분류:탓피 사갱선]]