[[파일:tata volt.png]] [목차] '''Tata Bolt''' ~~이름이 [[쉐보레 볼트|이차]]와 비슷한데?~~ == 개요 == 인도의 자동차 생산 업체 [[타타]] 에서 2015년부터 생산하는 소형차이다. 2014년 인도 델리에서 열린 인도 오토 엑스포에서 [[타타 제스트]]와 같이 공개되었다. 원래 제스트는 볼트의 세단형 모델이라 할 수 있으나 이름이 다르기에 문서를 분류해 두었다. == 상세 == ||<width=50%> [[파일:tata bolt.png|width=100%]]||[[파일:tara bolt.png|width=100%]]|| || 전면부 || 후면부 || 본래 타타 측에서는 2014년 10월에는 차량 계약이 가능하다고 밝힌바 있으나 계속 늦춰지면서 2015년 1월에야 정식 계약이 이루어졌다. 계약금은 1만 1000달러다. 전장은 4m가 넘지 않는다. 그 길이를 넘으면 세금이 비싸져서 그랬다고. 타타의 소형 X1 플랫폼이 적용되었다. [[인도]], [[대한민국]], [[영국]] 에서 엔지니어링이 진행되었다고 한다. 1.2리터 다중분사 터보 84마력 가솔린 엔진이 기본으로 적용된다고 한다. 이래 봬도 하만의 5인치 모니터와 인포테인먼트 시스템이 기본 사양이며, 음성인식, 블루투스 등 정보기술도 구현했다고. GPS 내비게이션과 듀얼 에어백, 브레이크 잠김 방지장치 등이 장착되었다. 이렇듯이 제스트, 볼트는 온갖 역량을 투자해서 좀 더 고급스러운 포지션을 구축하려고 했으나, 정작 인도 내수에서는 기대 이하의 실적으로 고전하고 있다. 네티즌들은 타타의 부실한 마케팅과 브랜드 이미지[* 서비스, 마케팅은 전보다 개선되었으나 역부족이라는 의견이 있으며, 마루티-스즈키와 현대 등등이 브랜드 파워로 승부하는 중이다.]가 제스트/볼트와 같은 공 들인 차들이 기대만큼 안 팔리는 이유라고 보고 있다. ([[https://www.quora.com/Why-did-the-Tata-Zest-sales-fail-despite-its-best-in-class-features|#]]) [[분류:타타/생산차량]][[분류:2015년 출시]][[분류:나무위키 자동차 프로젝트]]