||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(立, ruby=たち)][ruby(川, ruby=かわ)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Tachikawa Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 히가시니혼|[[파일:jr_higa.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 히가시니혼|{{{#fff JR 히가시니혼}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:jr_kin.png|width=20]]]][br] '''{{{#fff {{{+2 타치카와역}}}}}}'''|| ||<|3><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">도쿄 방면</div>}}}}}}]][[쿠니타치역|쿠니타치]][br]← 3.0 km ||<width=120px><bgcolor=#dd6935> [[츄오 쾌속선|[[파일:JR-Chuo_rapid.png|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">츄오 쾌속선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(JC 19)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[타카오역(도쿄)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">타카오 방면</div>}}}}}}]][[히노역(도쿄)|히　노]][br]3.3 km → || ||<|2><width=120px><bgcolor=#dd6935> [[오메선|[[파일:JR-Chuo_rapid.png|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">오메선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(JC 19)</div>}}}}}} ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[오쿠타마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">오쿠타마 방면</div>}}}}}}]][[니시타치카와역|니시타치카와]][br]1.9 km → || ||<bgcolor=#dd6935,#dd6935> [[하이지마역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">이츠카이치선 직통 ▶</div>}}}}}}]] || ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착}}} ||<width=120px><bgcolor=#0074bf> [[츄오 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">츄오 본선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[시오지리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시오지리 방면</div>}}}}}}]][[히노역(도쿄)|히　노]][br]3.3 km → || ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[카와사키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">카와사키 방면</div>}}}}}}]][[니시쿠니타치역|니시쿠니타치]][br]← 1.2 km ||<width=120px><bgcolor=#f2d01f><color=#373a3c> [[난부선|[[파일:JR-Nambu.png|width=20]]{{{#000000 {{{#!html<div style="font-size:11px">난부선</div>}}}}}}]]{{{#000000 {{{#!html<div style="font-size:11px">(JN 26)</div>}}}}}} ||<width=120px> {{{#gray 시종착}}} || ||<-3> [[파일:TT_logo.png|width=15]] 타마 모노레일로 갈아타기[br]([[타치카와키타역]]/[[타치카와미나미역]]) || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=立川駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 立川[br](たちかわ) || || 영어 ||<-2> Tachikawa || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[도쿄도]] [[타치카와시]] 아케보노초2초메 1-1[br]東京都立川市曙町二丁目1-1 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#008900> {{{#ffffff 모든 노선}}} ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> [[1889년]] [[4월 11일]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">도쿄 방면</div>}}}}}}]][[쿠니타치역|쿠니타치]][br]← 3.0 km ||<width=120px> '''[[츄오 본선]]'''[br]타치카와 ||<width=120px> [[나고야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">나고야 방면</div>}}}}}}]][[히노역(도쿄)|히　노]][br]3.3 km → || ||<width=120px> {{{#gray 기점}}} ||<width=120px> '''[[오메선]]'''[br]타치카와 ||<width=120px> [[오쿠타마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">오쿠타마 방면</div>}}}}}}]][[니시타치카와역|니시타치카와]][br]1.9 km → || ||<width=120px> [[카와사키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">카와사키 방면</div>}}}}}}]][[니시쿠니타치역|니시쿠니타치]][br]← 1.2 km ||<width=120px> '''[[난부선]]'''[br]타치카와 ||<width=120px> {{{#gray 종점}}} || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/569px-TachikawaStation0842.jpg|width=100%]] || [목차] == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[타치카와시]]에 소재한 JR 동일본의 철도역. [[타마 모노레일]]이 이 역을 가로지르고 있어 [[타치카와키타역]], [[타치카와미나미역]]의 '''한 노선 2개 역'''에서 환승 가능하다. 한편 [[세이부 철도]] [[세이부 하이지마선|하이지마선]]의 [[세이부타치카와역]]은 저 멀리 있는 별개의 역이다. [[츄오 본선]] 열차는 실질적으로 이 역을 기점으로 한다. 도쿄~쿠니타치역은 츄오 쾌속선으로 별도 분리한다. 3개노선의 환승역이다보니 주변에는 가구점 이케아 타치카와(2014년 4월 10일 오픈), 완구매이커 코토부키아, 잡화점 메가 돈키호테[* 북쪽 출구 쪽에 위치. 점내에 [[메이드 카페]]가 있다.](2016년 2월 오픈), 영화관 타치카와 시네마시티, 문구점 로프트, 중고게임/책매장 북오프, 게임 제작사 [[니혼 팔콤|팔콤]][* 팔콤이 제작한 [[도쿄 재너두]]의 무대인 모리미야시가 타치카와역과 비슷하게 생긴 건 바로 이 이유.] 등이 위치해 있다. 백화점(몰) 그랑듀오, 이세탄, 타카시마야, ecute, 루미네가 있다. 가전양품점인 야마다 전기와 [[빅 카메라]]가 있으며, 빅 카메라 게임매장에서는 가끔 팔콤과 콜라보하는 지역한정 이벤트(일정 기간내에 팔콤 게임 구입시 캐릭터가 그려진 달력 증정 등)를 한다. [[어떤 마술의 금서목록]] TVA는 타치카와시[* 여기는 아예 애니메이션을 성장동력으로 삼자는 글이 있다.(…)]의 푸시를 받기도 했다. 덕분에 지역 내에 '어떤 마술의 금서목록'과 '어떤 과학의 초전자포'의 그림이 그려진, 야자열매 사이다 및 블랙커피가 포함된 자판기가 10대(2016.2월 확인)존재하며, 자판기 1호는 게코타 도라야키, 게코타 센베이를 파는 가게앞에 있다. 시에서 공식으로 밀어주는 사업, 지역한정 일러스트로 그려진 클리어 파일, 머그컵 등도 판매한다. == [[타마 모노레일]]과의 연계 == * [[타마 모노레일]] [[타치카와키타역]] * [[타마 모노레일]] [[타치카와미나미역]] 타마 모노레일은 JR 타치카와역 남북에 역이 하나씩 있는데, 북쪽에 있는 역이 [[타치카와키타역]], 남쪽에 있는 역이 [[타치카와미나미역]]이다. 원래 이 둘 중 한 역만 만들려 했으나 다른 한쪽이 핌피를 시전하여 양쪽 모두에 만들게 된 것이다. 굳이 말하면 [[타치카와미나미역]]이 약간 더 가까우나 큰 차이는 없어 둘 다 타치카와역으로 환승이 가능하니 자신이 갈 방향에 따라 이동하면 된다. 참고로 [[타치카와미나미역]] 쪽 환승통로는 지붕이 없기 때문에 비 오는 날에는 [[타치카와키타역]] 쪽을 통해서 환승하는 것이 좋다. == 승강장 == 4면 8선의 승강장으로, 3면 6선을 [[츄오 쾌속선]] · [[오메선]] 계통이 사용하며, 나머지 1면 2선 섬식 승강장은 [[난부선]]이 사용한다. 츄오 쾌속선과 오메선은 상시 직통 운전을 하고 있어서 3-6번선을 공유하고 있으며, 오메선만 반복 운행하는 열차는 1, 2번선을 사용한다. 츄오 쾌속선에서 바로 오메선으로 직통 운행하는 하행 열차는 [[오메선|오메 연락선]]을 이용하여 [[평면교차]] 없이 오메선으로 진입한다. 난부선은 7, 8번선을 이용한다. [[난부선]]과 [[오메선]]은 직통 운전이 가능한 구조로 되어 있지만 정규 여객 열차는 없다. 일부 [[이츠카이치선]] 열차는 이 역까지 들어오며, 출퇴근 시간에 한해 [[도쿄역]]까지 가는 열차도 있다. 이츠카이치선의 도쿄행 열차는 [[하이지마역]]에서 [[하치코선]]의 열차와 병결하여 10량(4+6량) 편성으로 운행하는 것이 일반적이다. 하행 열차는 반대로 하이지마역에서 분리된다. 3, 6번선은 츄오선 특급 '아즈사'가 정차하기 때문에 유효장이 12량이다. 1, 2번선은 10량, 4, 5번선은 11량, 7, 8번선이 6량이며 추후 츄오 쾌속선 12량화 공사에 맞춰 1, 2, 4, 5번선의 승강장 연장 공사가 이루어질 예정. 츄오 쾌속선, 오메선, 이츠카이치선 모두 노선 기호 JC를 공유하며, 이 역은 JR의 [[대도시근교구간]], 도쿄[[전차특정구간]]에 해당한다. ||<-2><bgcolor=#808080> ||<-10> ↑ [[쿠니타치역|쿠니타치]] ||<-4> ↑ [[니시쿠니타치역|니시쿠니타치]] || ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#dd6935> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px><bgcolor=#dd6935> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#dd6935> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px><bgcolor=#dd6935> {{{#ffffff 4}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#dd6935> {{{#ffffff 5}}} ||<width=10px><bgcolor=#dd6935> {{{#ffffff 6}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><color=#373a3c><bgcolor=#f2d01f> {{{#000000 7}}} ||<width=10px><color=#373a3c><bgcolor=#f2d01f> {{{#000000 8}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-4> [[니시타치카와역|니시타치카와]] ↓ ||<-12> [[니시타치카와역|니시타치카와]] · [[히노역(도쿄)|히노]] ↓ || ||<colbgcolor=#dd6935> {{{#ffffff 1 · 2}}} ||[[파일:JR-Chuo_rapid.png|width=17]] [[오메선]] · [[이츠카이치선]]|| 하행 || [[하이지마역|하이지마]] · [[오메역|오메]] · [[무사시이츠카이치역|무사시이츠카이치]] 방면||당역 시종착|| || {{{#ffffff 3 · 4}}} ||<|2>[[파일:JR-Chuo_rapid.png|width=17]] [[츄오 쾌속선]]|| 상행 || [[신주쿠역|신주쿠]] · [[오차노미즈역|오차노미즈]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면|| || ||<|2> {{{#ffffff 5 · 6}}} || 하행 || [[하치오지역|하치오지]] · [[타카오역(도쿄)|타카오]] · [[오츠키역|오츠키]] 방면|| || ||[[파일:JR-Chuo_rapid.png|width=17]] [[오메선]] · [[이츠카이치선]]|| 하행 || [[하이지마역|하이지마]] · [[오메역|오메]] · [[무사시이츠카이치역|무사시이츠카이치]] 방면||[[츄오 쾌속선|도쿄]] 방면에서|| ||<bgcolor=#f2d01f><color=#373a3c> {{{#000000 7 · 8}}} ||[[파일:JR-Nambu.png|width=17]] [[난부선]]|| 상행 || [[노보리토역|노보리토]] · [[무사시코스기역|무사시코스기]] · [[카와사키역|카와사키]] 방면|| || === 쾌속 열차 정차역 === ||<-3><tablewidth=360px> [[파일:JR-Chuo_rapid.png|width=17]] [[츄오 쾌속선]] || ||<|4><width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 도쿄 방면}}}}}}]][br][[코쿠분지역|코쿠분지]][br]← 6.1 km ||<width=32%><bgcolor=#dd6935> [include(틀:네모틀, 내용=特快)][br]{{{#ffffff {{{-2 통근특쾌[br]通勤特快}}}}}} ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[타카오역(도쿄)|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 타카오 방면}}}}}}]][br][[하치오지역|하치오지]][br]9.9 km → || ||<width=32%><bgcolor=#dd6935> [include(틀:네모틀, 내용=特快)][br]{{{#ffffff {{{-2 츄오특쾌[br]中央特快}}}}}} ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[타카오역(도쿄)|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 타카오 방면}}}}}}]][br][[히노역(도쿄)|히　노]][br]3.3 km → || ||<width=32%><bgcolor=#dd6935> [include(틀:네모틀, 내용=特快)][br]{{{#ffffff {{{-2 오메특쾌[br]青梅特快}}}}}} ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[오메역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 오메 방면}}}}}}]][br][[니시타치카와역|니시타치카와]][br]1.9 km → || ||<width=32%><bgcolor=#dd6935> [include(틀:네모틀, 내용=通快)][br]{{{#ffffff {{{-2 통근쾌속[br]通勤快速}}}}}} ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[타카오역(도쿄)|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 타카오 방면}}}}}}]][br][[히노역(도쿄)|히　노]][br]3.3 km → || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{-1 타카오역 이후까지 운행하는 열차는 해당 구간 내 각역정차[br]통근특쾌는 도쿄 방향, 통근쾌속은 타카오 방향만 운행}}} || ||<-3> [[파일:JR-Nambu.png|width=17]] [[난부선]] || ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[카와사키역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 카와사키 방면}}}}}}]][br][[부바이가와라역|부바이가와라]][br]← 6.7 km ||<width=32%><bgcolor=#f2d01f><color=#373a3c> [include(틀:네모틀, 내용=快)][br]{{{#000000 {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}} ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착}}} || [[츄오 쾌속선|츄오선 쾌속]] 하행은 이 역부터 모든 종별이 각역정차이다. 안내 상으로도 각역정차로 나올 때가 있으나, [[타카오역(도쿄)|타카오]]까지 및 [[오메선]] 내에서는 원칙적으로는 쾌속 등급이다. [[난부선]] 쾌속은 2015년 3월 14일부터 전 구간에서 운행을 개시했다. 2011년 3월 12일에 쾌속 열차가 신설되었지만, 당시에는 [[노보리토역]] - 타치카와역 간은 모든 역에 정차했었다. 2014년 3월 15일 개정으로 [[나카노시마역(카나가와현)|나카노시마역]]과 [[야노쿠치역]]이 통과역이 되었고, 2015년 3월 14일 개정으로 현재의 형태가 되어 [[부바이가와라역]]까지 중간에 있는 4개 역에 정차하지 않는다. == 일평균 승차량 == ||<-10><bgcolor=#008900> [[JR 히가시니혼|{{{#ffffff JR 히가시니혼}}}]] || ||1989년||1990년||1991년||1992년||1993년||1994년||1995년||1996년||1997년||1998년|| ||110,142명||114,800명||119,553명||121,732명||123,488명||122,677명||123,817명||121,310명||121,287명||121,164명|| ||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년|| ||126,791명||132,672명||140,629명||143,206명||145,697명||147,809명||150,009명||152,974명||156,143명||158,123명|| ||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년|| ||158,068명||157,517명||155,868명||157,468명||160,411명||160,347명||163,903명||165,645명||167,108명||'''168,512명'''|| ||2019년|| ||166,636명|| 승차량이 JR 히가시니혼 역 중 16위이다. (2018년 기준) [[분류:일본의 철도역]][[분류:1889년 개업한 철도역]][[분류:츄오 본선]][[분류:츄오 쾌속선]][[분류: 오메선]][[분류: 난부선]]