[[파일:external/www.trsc.com.tw/emu800-01l.jpg]] [[파일:external/www.n-sharyo.co.jp/trta_emu800-1.jpg]] [목차] == 사양 == || 열차 형식 ||통근형 [[전동차]] || || 구동 방식 ||전기 [[동력분산식]] 열차 || || 급전 방식 ||[[교류(전기)|교류]] 25000V 60Hz || || 영업 최고속도 ||130km/h || || 설계 최고속도 ||140km/h || || 기동 가속도 ||2.52km/h/s || || 상용 감속도 ||4.32km/h/s || || 신호 방식 ||[[열차자동방호장치|ATP]] || || 제작 회사 ||일본차량제조. 타이완차량주식회사 || || 도입 연도 ||2012년~2015년, 2016년 || || 제어 방식 ||[[도시바]]제 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]]-[[IGBT]] 인버터 제어 || || 동력 장치 ||3상 농형 유도전동기 || || 제동 방식 ||회생브레이크 병용 전기지령식 제동 || || 구동 장치 ||WN드라이브 구동 방식 || || 편성 대수 ||37편성 296량(8량 1편성) || == 개요 == 타이완 철로관리국이 운용하는 구간차 열차로 EMU700형의 계보를 잇는 차량. 2013년 첫 시운전, 2014년 1월부터 영업운전을 시작한 ~~특급~~통근형 차량이다.[[구간차]],[[구간쾌차]]로 투입. 2편성 16량은 일본차량제조에서 제작, 나머지 280량은 타이완차량주식회사에서 기술 지원으로 생산하였다. 구동음이 일명 [[뱀눈이]]라고 불리는 [[한국철도공사]] 전동차와 같은 회사의 IGBT 소자를 사용하기 때문에 [[https://www.youtube.com/watch?v=4Sfk46NqauE&list=LLfH6JZuyMgqIEiyewSlIhEw&index=2&t=0s|한국 사람들에게 상당히 익숙한 구동음이다.]] EMU700형에 존재하던 계단이 사라지고, 휠체어 전용 공간, 배리어 프리 화장실, 자전거 거치대까지 설치되었다. 게다가 세미 크로스 시트[* 이미 EMU700형에 도입되었으며 [[타이베이 첩운]]이 이와 동일한 형태다.]까지 채용하여 [[광역전철]] 역할을 톡톡히 해 줄 것으로 보인다. [[파일:external/www.railway.gov.tw/106_TB.jpg]] [[파일:external/www.railway.gov.tw/107_TB.jpg]] [[파일:external/www.railway.gov.tw/108_TB.jpg]] 차내 행선지는 LED이나 천장에 LCD도 장착되어 있다. == 관련 문서 == * [[타이완 철로관리국]] * [[구간차]] * [[전동차]] [[분류:대만의 철도차량]][[분류:전동차]][[분류:2012년 출시]][[분류:2016년 단종]]