{{{#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid gray; padding: 12px;" {{{+1 운행이 중단된 노선입니다.}}} 이 문서에서 서술하는 구간은 철도, 버스, 항공, 도선 등이 특정기간에 한하여 운행이 중단되었습니다. ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919> * '''[date] 현재''' * 구간: '''아이즈카와구치(会津川口)~타다미(只見)''' * 사유: '''2011년 7월 호우피해''' || }}} [include(틀:동일본 여객철도 노선)] [include(틀:적자 83선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|height=15]]]] '''{{{+1 {{{#0175c5,#39adfe [ruby(只見線, ruby=ただみせん)]}}}}}}'''[br]{{{#0175c5,#39adfe Tadami Line | {{{#0175c5,#39adfe 타다미선}}}}}} || ||<-2><bgcolor=white,#191919> [[파일:キハE120_1_東北地域本社色.jpg|width=100%]] ---- [[키하 E120형 동차]] || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''분류''' ||지방교통선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[아이즈와카마츠역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[코이데역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||36 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[1926년]] [[10월 15일]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||<|2>[[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=220]][br]{{{#008900,#76ff76 JR 히가시니혼}}}]] || ||<bgcolor=white,#191919> '''운영자''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[키하 100계 동차]], [[키하 E120형 동차]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||[[코리야마 종합 차량센터]], [[니츠 운수구]] || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||135.2km || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1067mm || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||단선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||비전화 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||특수자동폐색식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''신호장비''' ||ATS-Sn || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||65km/h || ||<tablebordercolor=#0175c5><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:JR_Tadami_Line_linemap.png|width=100%]] || ||<bgcolor=#0175c5> {{{#ffffff 실측지도 상의 타다미선}}} || || [youtube(aTD4Mj8a1nA, width=100%)] || ||<bgcolor=#0175c5> {{{#ffffff 상행 코이데→타다미 구간 주행영상}}} || [목차] == 개요 == [[JR 히가시니혼]]의 지방교통선 중 하나로, [[후쿠시마현]] [[아이즈와카마츠시]]의 [[아이즈와카마츠역]]과 [[니가타현]] [[우오누마시]]의 [[코이데역]]을 잇는다. 대설지를 지나는 노선인 관계로 운행정지가 되는 일이 잦은 편이며 수익이 잘 안 나오는 편이지만, 후쿠시마현 서부와 니가타현 동남부를 잇는 중요한 교통수단이라 고정수요는 있다. 따라서 국철재건법의 적자로컬선 폐지 대상에서도 제외되었다. 눈이 많이 오는 지역 특성상 제설차 및 대체수송을 위한 버스가 항시 대기중인데, 종종 택시를 통한 대체수송도 하고 있다. 당초에는 아이즈선과 타다미선으로 따로 부설되었으며 1971년 두 노선이 연결되어 타다미선이 완성되었다. 1987년 국철분할민영화로 JR 히가시니혼에 양도되었다. 2011년 7월의 호우피해로 아이즈카와구치-타다미 구간은 현재 버스로 대체수송이 이루어지고 있다. 타다미~오시라카와 사이에 있었던 [[타고쿠라역]]은 터널 속의 역, 겨울에는 정차하지 않는 역으로 유명했으나 2013년 3월 시각표개정 때 폐지되었다. 1988년 급행 오쿠타다미가 폐지된 이래로 이 노선에는 보통열차만이 운행중이다. 차량은 [[키하 40계 동차]]를 사용중이다. [[아이즈와카마츠역]]에서 [[니시와카마츠역]]까지는 [[아이즈 철도]]가 직통운전을 하고 있다. 여담으로 역명에 '아이즈'라는 이름이 붙은 역의 비율이 높다. 비슷하게 연속으로 역명에 '히젠'이 들어가 있는 구간이 있는 [[나가사키 본선]]이 있다. 복구가 늦어지면서 발생적자가 많이 나니까 결국 '''타다미선 부흥 추진 검토회'''에서 JR 동일본에 복구 후 '''상하분리방식'''으로 재개 제안하였고 JR 동일본 측에서도 검토하고 있다.[[http://news.mynavi.jp/series/railwaynews/050/|관련 기사(일본어)]] 그리고 후쿠시마 현과 합의했다.[[http://s.news.mynavi.jp/news/2017/06/19/255/index.html|#]] 원래 복구 공사는 2018년에 시작하려고 했으나, 2017년에 호우로 인해 제6타다미교량이 피해를 입으면서, 앞당겨 10월부터 공사 중이다. [[http://jr-sendai.com/upload-images/2020/08/202008261.pdf|2022년에 완료한다.]] [[http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002310923&dable=30.1.6|여담으로 대한민국에도 (타다미선이) 일본 혼슈의 경치가 끝내주는 철도 노선들 중에서 가장 아름다운 노선이라고 소개된 기사가 있다.]] === 노선 데이터 === * 관활 : 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 아이즈와카마츠~코이데 135.2km * 궤간 : 1067 * 역 수 : 36 * 복선구간 : 없음 * 전화구간 : 없음 * 폐색방식 * 아이즈와카마츠~아이즈카와구치, 타다미~코이데 : 특수자동폐색식 (궤도회로검지식) * 아이즈카와구치~타다미 : 통표폐색식 * 보안장치 * ATS-Ps : 아이즈와카마츠·코이데 구내 * ATS-Sn : 전구간 * 최고속도 : 65km/h * 운전지령소 * 아이즈와카마츠~타다미 : 센다이 종합지령소 * 운전지령역 : 아이즈와카마츠, 니시와카마츠, 아이즈반게마치, 아이즈미야시타, 아이즈카와구치, 타다미) * 타다미~코이데 : 니가타 종합지령소 (CTC) * [[교통카드]] 호환지역 : 없음 * 영업본부 * 아이즈와카마츠~타다미 : 센다이 지사 * 오시라카와~코이데 : 니가타 지사 == 타다미선 대행운송버스&열차 연계시간표 == 서로 연계되는 편성만 작성했음. '''하행''' || 열차번호 || '''423D''' || '''9425D''' || '''427D''' || '''431D''' || || '''아이즈와카마츠''' || 6:00 || 10:15 || 13:07 || 16:56 || || 니시와카마츠 || 6:07 || 10:34 || 13:15 || 17:07 || || 아이즈야나이즈 || 7:04 || 11:37 || 14:05 || 17:56 || || '''아이즈카와구치''' || 8:01 || 12:28 || 14:56 || 18:47 || ||<-5> '''버스 운행구간 ''' || || {{{#blue,#0000ff '''아이즈카와구치''' }}} || 8:15 || 14:10 || 15:35 || 19:00 || || {{{#blue,#0000ff '''타다미''' }}} || 9:05 || 15:00 || 16:25 || 19:50 || ||<-5> '''버스 운행구간''' || || 열차번호 || '''2423D''' || '''2425D''' || || || || '''타다미''' || 9:30 || 15:40 || || || || '''코이데''' || 10:43 || 16:53 || || || == 역 목록 == * 흑백 바탕의 역은 아직 불통구간이며, 이구간은 버스 대행운송이 이루어지고 있다. ||<-7><bgcolor=#0175c5> {{{#ffffff '''JR 타다미선'''}}} || ||<rowbgcolor=#0175c5> {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 승강장}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} ||<-3> {{{#ffffff 위치}}} || || [[아이즈와카마츠역|아이즈와카마츠]][br](会津若松) || 0.0 || 3면 5선 ||¶[[JR 히가시니혼]] {{{#cf8027,#d78930 ●}}}[[반에츠사이선]]||<|29> 후[br]쿠[br]시[br]마[br]현 ||<-2><|4> 아이즈와카마츠시 || || [[나누카마치역|나누카마치]][br](七日町) || 1.3 || 단선 || || || [[니시와카마츠역|니시와카마츠]][br](西若松) || 3.1 || 2면 3선 ||¶[[아이즈 철도]] {{{#ffa500,#ffa500 ●}}}[[아이즈선]][* 전열차 아이즈와카마츠까지 직통]|| || [[아이즈혼고역|아이즈혼고]][br](会津本郷) || 6.5 || 단선 || || || [[아이즈타카다역|아이즈타카다]][br](会津高田) || 11.3 || 단선 || ||<|3><-2> 오누마군[br]아이즈미사토마치 || || [[네기시역(후쿠시마)|네기시]][br](根岸) || 14.8 || 단선 || || || [[니츠루역|니츠루]][br](新鶴) || 16.8 || 단선 || || || [[와카미야역|와카미야]][br](若宮) || 18.9 || 단선 || ||<|7> 카[br]와[br]누[br]마[br]군 ||<|4> 아이즈반게마치 || || [[아이즈반게역|아이즈반게]][br](会津坂下) || 21.6 || 상대식 || || || [[토데라역|토데라]][br](塔寺) || 26.0 || 단선 || || || [[아이즈사카모토역|아이즈사카모토]][br](会津坂本) || 29.7 || 단선 || || || [[아이즈야나이즈역|아이즈야나이즈]][br](会津柳津) || 33.3 || 단선 || ||<|3> 야나이즈마치 || || [[고도역(후쿠시마)|고도]][br](郷戸) || 36.9 || 단선 || || || [[타키야역|타키야]][br](滝谷) || 39.6 || 단선 || || || [[아이즈히노하라역|아이즈히노하라]][br](会津桧原) || 41.5 || 단선 || ||<|11> 오[br]누[br]마[br]군 ||<|4> 미시마마치 || || [[아이즈니시카타역|아이즈니시카타]][br](会津西方) || 43.7 || 단선 || || || [[아이즈미야시타역|아이즈미야시타]][br](会津宮下) || 45.4 || 상대식 || || || [[하야토역(후쿠시마)|하야토]][br](早戸) || 51.2 || 단선 || || || [[아이즈미즈누마역|아이즈미즈누마]][br](会津水沼) || 55.1 || 단선 || ||<|7> 카네야마마치 || || [[아이즈나카가와역|아이즈나카가와]][br](会津中川) || 58.3 || 단선 || || || [[아이즈카와구치역|아이즈카와구치]][br](会津川口) || 60.8 || 섬식 || || ||<bgcolor=#d0d0d0,#2f2f2f> [[혼나역|혼나]][br](本名) || 63.6 || 단선 || || ||<bgcolor=#d0d0d0,#2f2f2f> [[아이즈코스가와역|아이즈코스가와]][br](会津越川) || 70.0 || 단선 || || ||<bgcolor=#d0d0d0,#2f2f2f> [[아이즈요코타역|아이즈요코타]][br](会津横田) || 73.2 || 단선 || || ||<bgcolor=#d0d0d0,#2f2f2f> [[아이즈오시오역|아이즈오시오]][br](会津大塩) || 75.4 || 단선 || || ||<bgcolor=#d0d0d0,#2f2f2f> [[아이즈시오자와역|아이즈시오자와]][br](会津塩沢) || 80.9 || 단선 || ||<|4><-2> 미나미아이즈군[br]타다미마치 || ||<bgcolor=#d0d0d0,#2f2f2f> [[아이즈가모역|아이즈가모]][br](会津蒲生) || 83.9 || 단선 || || || [[타다미역|타다미]][br](只見) || 88.4 || 섬식 || || ||<color=#373a3c><rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> --[[타고쿠라역|타고쿠라]][br](田子倉)-- || --95.0-- || --단선-- || (2013년 폐역) || || [[오시라카와역|오시라카와]][br](大白川) || 109.2 || 섬식 || ||<-3><|11> 니가타현[br]우오누마시 || ||<color=#373a3c><rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> --히토츠바시 신호장[br](一ツ橋信号場)-- || --110.9-- || - || (1954년 폐지) || ||<color=#373a3c><rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> --[[카키노키역(니가타)|카키노키]][br](柿ノ木)-- || --112.4-- || --단선-- || (2013년 폐역) || ||<color=#373a3c><rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> --쿠로마타가와[br](黒又川)-- || --?-- || --단선-- || (1965년 폐역) || || [[이리히로세역|이리히로세]][br](入広瀬) || 115.6 || 단선 || || || [[카미죠역(니가타)|카미죠]][br](上条) || 118.7 || 단선 || || || [[에치고스하라역|에치고스하라]][br](越後須原) || 123.1 || 단선 || || || [[우오누마타나카역|우오누마타나카]][br](魚沼田中) || 127.0 || 단선 || || || [[에치고히로세역|에치고히로세]][br](越後広瀬) || 129.5 || 단선 || || || [[야부카미역|야부카미]][br](藪神) || 131.6 || 단선 || || || [[코이데역|코이데]][br](小出) || 135.2 || 3면 5선 ||¶JR 히가시니혼 {{{#0098df,#20b7ff ●}}}[[조에츠선]]|| [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1926년 개업한 철도 노선]][[분류:타다미선]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]