[include(틀:킨테츠의 노선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=white,#191919><bgcolor=#007cca> {{{#!wiki style="margin: 0px -5px;" [[킨키 일본 철도|[[파일:kintetsu_ci.png|height=50px&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px;" [[킨키 일본 철도|{{{#ffffff 킨키 일본 철도}}}]]}}}|| ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff><tablebgcolor=#fff,#191919><color=#373a3c> [[파일:KT-M.png|width=50]]||{{{#01b3c0,#3ff0fd '''{{{+1 [ruby(鳥羽線, ruby=とばせん)]}}}'''[br]Toba Line[br]토바선}}} ||}}} || ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/Kintetsu_Series_23000.jpg|width=100%]] ---- [[킨테츠 23000계 전동차]] || ||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 정보''' || || '''분류''' ||간선 || || '''기점''' ||[[우지야마다역]] || || '''종점''' ||[[토바역]] || || '''역 수''' ||5 || || '''노선기호''' ||{{{#01b3c0,#3ff0fd {{{+1 '''M'''}}}}}} || || '''개업일''' ||[[1969년]] [[12월 15일]] || || '''소유자''' ||<|2>[[킨키 일본 철도|[[파일:kintetsulogo.png|width=160]][br]{{{#007cca,#35b0ff 킨키 일본 철도}}}]] || || '''운영자''' || || '''사용차량''' ||[[킨테츠 1000계 전동차]][br][[킨테츠 1010계 전동차]][br][[킨테츠 1220계 전동차|킨테츠 1220·1253·1254계 전동차]][br][[킨테츠 1400계 전동차|킨테츠 1200·1201·1400계 전동차]][br][[킨테츠 1220계 전동차|킨테츠 1230·1233·1240·1250계 전동차]][br][[킨테츠 1220계 전동차|킨테츠 1220·1253·1254계 전동차]][br][[킨테츠 1400계 전동차|킨테츠 1400·2050계 전동차]][br][[킨테츠 1420계 전동차]][br][[킨테츠 1422계 전동차|킨테츠 1422·1620·1440계 전동차]][br][[킨테츠 1422계 전동차|킨테츠 1430·1435·1436·1437계 전동차]][br][[킨테츠 1600계 전동차|킨테츠 1810계 전동차]][br][[킨테츠 2400계 전동차|킨테츠 2410·2430·2444계 전동차]][br][[킨테츠 2600계 전동차|킨테츠 2000·2610·2800·2680계 전동차]][br][[킨테츠 5200계 전동차|킨테츠 5200·5209·5211계 전동차]][br][[킨테츠 5200계 전동차]][br][[킨테츠 5800계 전동차|킨테츠 5810·5800계 전동차]][br][[킨테츠 5820계 전동차]][br][[킨테츠 8810계 전동차|킨테츠 8810·9000·9200계 전동차]][br][[킨테츠 9020계 전동차]][br][[킨테츠 80000계 전동차]][br][[킨테츠 50000계 전동차]][br][[킨테츠 21020계 전동차]][br][[킨테츠 21000계 전동차]][br][[킨테츠 23000계 전동차]][br][[킨테츠 30000계 전동차]][br][[킨테츠 22600계 전동차]][br][[킨테츠 22000계 전동차]][br][[킨테츠 12400계 전동차|킨테츠 12400·12410·12600계 전동차]][br][[킨테츠 12200계 전동차]] || || '''차량기지''' ||묘죠 검차구 || ||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 제원''' || || '''노선연장''' ||13.2km || || '''궤간''' ||1435mm || || '''선로구성''' ||복선 || || '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 || || '''폐색방식''' ||자동폐색식 || || '''신호장비''' ||킨테츠 ATS || || '''최고속도''' ||130km/h || ||<tablebordercolor=#01b3c0><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [youtube(6u8g4Eig39o)] || ||<bgcolor=#01b3c0> {{{#ffffff 시마선 직통 보통열차 전구간 주행영상}}} || || [[파일:킨테츠 50000계.png|width=100%]] || ||<bgcolor=#01b3c0> {{{#ffffff 특급 '시마카제'}}} || || [[파일:Kinetsu_30000_series_new_livery_Kyoto_Line.jpg|width=100%]] || ||<bgcolor=#01b3c0> {{{#ffffff 특급 '비스타카'}}} || [목차] == 개요 == [[킨키 일본 철도]]의 노선 중 하나로, [[이세시]]의 [[우지야마다역]]과 [[토바시]]의 [[토바역]]을 잇는다. [[킨테츠 야마다선|야마다선]]과 [[킨테츠 시마선|시마선]]의 연결선 역할을 하고 있는 노선이다. 1960~70년대의 일본은 고도성장기에 들어 전반적으로 관광수요가 늘어났고, 이 추세에 따라 킨테츠는 이세시마 방면의 접근성 강화를 위해 1965년에 미에 전기철도가 보유한 시마선을 자사 노선으로 편입시켰다. 그러나 시마선은 킨테츠의 노선들과 연계되지 않았기 때문 기존의 야마다선과의 연결이 필요했는데 이를 위해 새로 지어진 노선이 토바선이다. 토바선의 전 구간이 완공된 것은 1970년이며 개통과 동시에 시마선과의 직통운행을 개시했다. 개업 당시에는 전 구간이 단선이었으나 1975년에 전 구간 복선화가 완료되었다. 킨테츠의 노선 중에는 비교적 최근에 지어진 노선으로 선형이 양호하고 역수가 적어 열차의 표정속도가 빠른 편이다. 그러나 토바선 내 구간에서는 공사비 회수를 위해 다른 간선노선보다는 약간 비싼 요금을 책정하고 있다. === 노선 데이터 === * 관활 : 킨키 일본 철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 우지야마다~토바 13.2km * 궤간 : 1435mm * 역 수 : 5 * 복선구간 : 전구간 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V) * 폐색방식 : 자동폐색식 * 보안장치 : 킨테츠 ATS * 최고속도 : 130km/h * 열차종합관리시스템 : KRONOS * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간 == 노선 == * 전구간 [[미에현]]내 소재. || 표기 || 이름 || || {{{#7fc4e2 '''し'''}}} || 관광특급 '시마카제' || || {{{#0075c1,#3eb3ff '''名伊'''}}} || 메이이 특급 (갑, 을) || || {{{#fdd000,#ffd201 '''阪伊'''}}} || 한이 특급 (갑, 을) || || {{{#0599d9,#26b9f9 '''京伊'''}}} || 케이이 특급 || || {{{#ec654c '''快'''}}} || 쾌속급행 || || {{{#ee8338,#c75c10 '''急'''}}} || 급행 || ||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. || ||<-6><bgcolor=#01b3c0> {{{#ffffff '''킨테츠 토바선'''}}} || ||<rowbgcolor=#01b3c0> {{{#ffffff 역번호}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} || ||<-2> ↑ '''직통운행''' ||<-4>[[파일:KT-M.png|width=17]][[킨테츠 야마다선|야마다선]] 경유[br]'''시마카제/메이이특급/급행''' : [[파일:KT-E.png|width=17]][[킨테츠 나고야선|나고야선]] [[킨테츠나고야역|킨테츠나고야]]까지 직통[br]'''시마카제/한이특급''' : [[파일:KT-D.png|width=17]][[킨테츠 오사카선|오사카선]] [[오사카난바역|오사카난바]]까지 직통[br]'''시마카제/케이이특급''' : [[파일:KT-D.png|width=17]]오사카선, [[파일:KT-B.png|width=17]][[킨테츠 카시하라선|카시하라선]] 경유 [[파일:KT-B.png|width=17]][[킨테츠 교토선|교토선]] [[교토역|교토]]까지 직통[br]'''쾌속급행/급행''' : [[파일:KT-D.png|width=17]]오사카선 [[오사카우에혼마치역|오사카우에혼마치]]까지 직통[br]'''보통(일부)''' : [[파일:KT-E.png|width=17]]나고야선 [[시라츠카역|시라츠카]]까지 직통 || || M74 || 0.0 || [[우지야마다역|우지야마다]][br](宇治山田) || '''{{{#7fc4e2 し}}} {{{#0075c1,#3eb3ff 名伊}}} {{{#fdd000,#ffd201 阪伊}}}[br]{{{#0599d9,#26b9f9 京伊}}} {{{#ec654c 快}}} {{{#ee8338,#c75c10 急}}}''' ||¶[[킨키 일본 철도]] [[파일:KT-M.png|width=17]]야마다선 '''(직통운행)''' ||<|3> 이세시 || || M75 || 1.9 || [[이스즈가와역|이스즈가와[br]{{{-2 (내궁 앞)}}}]][br](五十鈴川)[br]{{{-2 (内宮前)}}} || '''{{{#e0e0e0 し}}} {{{#0075c1,#3eb3ff 名伊}}}[*乙 을특급 전열차 정차] {{{#fdd000,#ffd201 阪伊}}}[*乙][br]{{{#0599d9,#26b9f9 京伊}}} {{{#ec654c 快}}} {{{#ee8338,#c75c10 急}}}''' || || || M76 || 4.9 || [[아사마역|아사마]][br](朝熊) || '''{{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 名伊}}} {{{#e0e0e0 阪伊}}}[br]{{{#e0e0e0 京伊}}} {{{#ec654c 快}}} {{{#ee8338,#c75c10 急}}}''' || || || M77 || 10.6 || [[이케노우라역|이케노우라]][br](池の浦) || '''{{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 名伊}}} {{{#e0e0e0 阪伊}}}[br]{{{#e0e0e0 京伊}}} {{{#ec654c 快}}} {{{#ee8338,#c75c10 急}}}''' || ||<|2> 토바시 || || M78 || 13.2 || [[토바역|토바]][br](鳥羽) || '''{{{#7fc4e2 し}}} {{{#0075c1,#3eb3ff 名伊}}} {{{#fdd000,#ffd201 阪伊}}}[br]{{{#0599d9,#26b9f9 京伊}}} {{{#ec654c 快}}} {{{#ee8338,#c75c10 急}}}''' ||¶킨키 일본 철도 [[파일:KT-M.png|width=17]][[킨테츠 시마선|시마선]] '''(직통운행)'''[br]¶[[JR 도카이]] {{{#f77321,#dd5908 ■}}}[[산구선]] || ||<-2> ↓ '''직통운행''' ||<-4>'''시마카제/메이이특급/케이이특급/한이특급/보통''' : [[파일:KT-M.png|width=17]]시마선 [[카시코지마역|카시코지마]]까지 직통 || [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1969년 개업한 철도 노선]][[분류:킨테츠 토바선]]