||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=100px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}''' || [[아노역(미에)|아노]] - --[[롯파노역|[ruby(롯파노(六把野), ruby=1914~2005)]]]-- - [[토인역|[ruby(토인, ruby=2005~)]]] - '''키타오야시로 신호장''' - --[[오키역(폐역)|[ruby(오키(大木), ruby=1914~1969)]]]-- - --[[오이즈미히가시역|[ruby(오이즈미히가시(大泉東), ruby=1914~2004)]]]-- - [[오이즈미역(미에)|[ruby(오이즈미, ruby=2004~)]]] - --[[나가미야역|[ruby(나가미야(長宮), ruby=1914~2004)]]]-- - --[[하타신덴역|[ruby(하타신덴(畑新田), ruby=1914~1969)]]]-- - [[소하라역(미에)|소하라]] || {{{+1 '''[ruby(北大社, ruby=きたおおやしろ)]信号場''' '''KITAOYASHIRO Signal Station'''}}} ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffff80><color=#373a3c> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[산기 철도|[[파일:SangiRW_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[산기 철도|{{{#10287f 산기 철도}}}]][br]'''{{{#10287f {{{+2 키타오야시로 신호장}}}}}}'''|| ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[니시쿠와나역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 니시쿠와나 방면}}}}}}]][br][[토인역|토　인]][br]← 0.6 km ||<width=120px> [[호쿠세이선|{{{#ff9933 {{{#!html<div style="font-size:11px">호쿠세이선<br/>(여객열차 통과)</div>}}}}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[아게키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 아게키 방면}}}}}}]][br][[오이즈미역(미에)|오이즈미]][br]2.1 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=北大社信号場, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 北大社信号場[br](きたおおやしろしんごうじょう) || || 영어 ||<-2> KITAOYASHIRO Signal Station || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || ||<-3> [[미에현]] 이나베군 [[토인초]][br]三重県員弁郡東員町 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || || [[호쿠세이선|{{{#ff9933 호쿠세이선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[산기 철도|[[파일:SangiRW_logo.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || ||<-3> 1914년 4월 5일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''신호장 전환''' || ||<-3> 2005년 3월 26일 || ||<-2><tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[파일:Kitaoyashiro_ss.png|width=100%]][br]신호장 구내 || || [[파일:Kitaoyashiro_stn.jpg|width=100%]][br]여객 영업 당시의 역사 (2005년) || [[파일:Kitaoyashiro-pf.jpg|width=100%]][br]여객 영업 당시의 승강장 (2005년) || [목차] == 개요 == 일본 [[미에현]] 이나베군 [[토인초]]에 있는 [[산기 철도]] [[호쿠세이선]]의 신호장이다. 여기서 키타오야시로 차고 인입선이 분기한다. 1950년 키타오야시로역(北大社駅)으로 개업했다. 2005년에 [[롯파노역]]과 통합하여 중간 위치에 [[토인역]]을 개통하는 형태로 여객영업을 종료했으나, 롯파노역과 달리 이 역은 차고 인입선이 분기하는 신호장으로서 살아남았다. 여객 영업 당시에는 호쿠세이선에서 가장 큰 역이었으며, 역무원 숙박시설과 운전지령소를 갖춘 호쿠세이선의 핵심역이었다. 여객영업 종료 후 모든 기능은 [[토인역]]으로 옮겨갔으나, 승객 수는 2006년부터 [[호시카와역(미에)|호시카와역]]에 추월당했다. 신호장 주변에는 정립 이나베 소학교, 이나베 신사(猪名部神社), [[주니치신문]] 키타오야시로 전매소, 디스카운트 드러그 코스모스 토인점([[드러그스토어]]) 등이 있다. == 승강장 (여객영업 당시) == 2면 3선식 승강장이었으며, 열차는 차고 인입선이 있는 관계로 우측통행했다. 신호장 전환 후 승강장과 가운데 선로는 철거되었다. ||<-8> ↑ [[롯파노역|롯파노]] || || ㅣ ||<bgcolor=#ff9933><color=#373a3c> {{{#ffffff,#191919 2}}} ||<bgcolor=#808080>||<-2> ㅣ ||<bgcolor=#ff9933><color=#373a3c> {{{#ffffff,#191919 1}}} ||<bgcolor=#ff9933><color=#373a3c> {{{#ffffff,#191919 3}}} || ㅣ || ||<-4> [[오이즈미역(미에)|오이즈미]] ↓ ||<-4> 차고 ↓ || ||<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#ff9933> {{{#ffffff 1}}} ||<|3>{{{#ff9933 ●}}} [[호쿠세이선]]|| 상행 ||[[아노역(미에)|아노]] · [[나나와역|나나와]] · [[렌게지역|렌게지]] · [[니시쿠와나역|니시쿠와나]] 방면|| || {{{#ffffff 2}}} || 하행 ||[[오이즈미역(미에)|오이즈미]] · [[소하라역(미에)|소하라]] · [[오다역(미에)|오다]] · [[아게키역|아게키]] 방면|| || {{{#ffffff 3}}} || 상행 ||[[아노역(미에)|아노]] · [[나나와역|나나와]] · [[렌게지역|렌게지]] · [[니시쿠와나역|니시쿠와나]] 방면 (당역 [[오리카에시]])|| [[분류:일본의 철도 신호장]][[분류:1914년 개업한 철도역]][[분류:산기 철도 호쿠세이선]]