||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(吉, ruby=きち)][ruby(祥, ruby=じょ)][ruby(寺, ruby=うじ)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Kichijōji Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 히가시니혼|[[파일:jr_higa.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 히가시니혼|{{{#fff JR 히가시니혼}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:jr_kin.png|width=20]]]] [br]'''{{{#fff {{{+2 키치죠지역}}}}}}'''|| ||<|2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">도쿄 방면</div>}}}}}}]][[니시오기쿠보역|니시오기쿠보]][br]← 1.9 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#dd6935> [[츄오 쾌속선|[[파일:JR-Chuo_rapid.png|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">츄오 쾌속선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(JC 11)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[타카오역(도쿄)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">타카오 방면</div>}}}}}}]][[미타카역|미타카]][br]1.6 km → || ||<bgcolor=#dd6935> [[타치카와역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">오메선 직통 ▶</div>}}}}}}]] || ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[치바역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">치바 방면</div>}}}}}}]][[니시오기쿠보역|니시오기쿠보]][br]← 1.9 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#ffd700><color=#373a3c> [[츄오-소부 완행선|[[파일:JR-Chuosobu_local.png|width=20]]{{{#000000 {{{#!html<div style="font-size:11px">츄오-소부 완행선</div>}}}}}}]]{{{#000000 {{{#!html<div style="font-size:11px">(JB 02)</div>}}}}}} ||<|2><width=120px> [[미타카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미타카 방면</div>}}}}}}]][[미타카역|미타카]][br]1.6 km → || ||<bgcolor=#ffd700><color=#373a3c> [[나카노역(도쿄)|{{{#000000 {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 도자이선 직통</div>}}}}}}]] || ||<-3><bgcolor=#002663> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[케이오 전철|[[파일:Keio_Wlogo.png|height=30&align=left]]]]}}}[[케이오 전철|{{{#ffffff 케이오 전철}}}]][br]{{{#ffffff '''{{{+2 키치죠지역}}}'''}}}|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[시부야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시부야 방면</div>}}}}}}]][[이노카시라코엔역|이노카시라코엔]][br]← 0.6 km ||<width=120px><bgcolor=#103675> [[케이오 이노카시라선|[[파일:Keio-IN.png|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">이노카시라선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(IN17)</div>}}}}}} ||<width=120px> {{{#gray 시종착}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=吉祥寺駅(東京都), 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 吉祥寺[br](きちじょうじ) || || 영어 ||<-2> Kichijōji || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> '''공통''' : [[도쿄도]] [[무사시노시]] (東京都武蔵野市) || || [[JR 히가시니혼]] ||<-2> [[키치죠지]]미나미초2초메 1-24[br]吉祥寺南町一丁目1-24 || || [[케이오 전철]] ||<-2> [[키치죠지]]미나미초2초메 1-25[br]吉祥寺南町二丁目1-25 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#dd6935> [[츄오 쾌속선|{{{#ffffff 츄오 쾌속선}}}]] ||<-2><|2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=180]] || ||<bgcolor=#ffd700><color=#373a3c> [[츄오-소부 완행선|{{{#000000 {{{-3 츄오-소부 완행선}}}}}}]] || ||<bgcolor=#103675> [[이노카시라선|{{{#ffffff 이노카시라선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[케이오 전철|[[파일:Keio_logo.png|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[JR 히가시니혼]] ||<-2> [[1899년]] [[12월 30일]] || || [[케이오 전철]] ||<-2> [[1934년]] [[4월 1일]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=120><bgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">도쿄 방면</div>}}}}}}]][[니시오기쿠보역|니시오기쿠보]][br]← 1.3 km ||<width=120> '''[[츄오 본선]]'''[br]키치죠지 ||<width=120><bgcolor=#ffffff,#191919> [[나고야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">나고야 방면</div>}}}}}}]][[미타카역|미타카]][br]1.6 km → || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Kichijoji_stn.jpg|width=100%]] || [목차] == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[무사시노시]]에 위치한 [[JR 히가시니혼]]과 [[케이오 전철]]의 철도역이다. JR의 경우 [[나리타 익스프레스]]가 정차하기도 한다. 키치죠지(吉祥寺)라는 절은 이곳이 아닌 [[분쿄구]]에 있다. [[메이레키 대화재]]때 사찰과 마을이 불탔는데, 사찰은 지금의 분쿄구로 이전하고 주민들은 이곳에서 새로운 마을을 만들었다. 주민들이 자신들이 원래 살던 곳의 '[[기치조지|키치죠지]]'란 절에 애착을 가져 새로운 마을의 이름으로 한것이 유래이다. 케이오백화점 키치죠지점이 케이오 역에 붙여서 영업중이다. 역 주변에는 도쿄를 대표하는 공원인 이노카시라 공원이 있는데, 이노카시라 공원 안에는 '''[[지브리 미술관]]'''이 있다. [[케이오 이노카시라선]]에서 이 역 전의 [[이노카시라코엔역]]에서 내려도 어차피 발품을 팔거나 해야 한다.[* 큰 연못과 숲이 있어서 산책을 좋아한다면 좋은 코스이다.] 귀찮으면 차라리 한 정거장 더 가서 [[미타카역]]에서 셔틀버스를 타고 10분만 가면 미술관 정문에서 내려준다. 또한 이 역 주변에는 만화가들이 다수 거주하고, 여러 만화 작품의 무대가 되기도 한다. 대표적으로 [[오토모 카츠히로]]와 [[에구치 히사시]]가 있다. 특히 이 두 만화가의 경우에는 키치죠지의 서점에 따로 코너가 있을 정도. JR역 북쪽에 [[요도바시 카메라]], 도큐백화점, 파르코 등 각종 백화점들이 있다. [[유니클로]] 매장이 매우 크기도 하고, 돈키호테가 영업하기도 한다. 상점가 자체가 매우 크며, 특히 하모니카 요코쵸라는 작은 골목은 오래된 분위기의 술집이 모여있기로 유명하다. == 승강장 == === [[JR 히가시니혼]] === 쌍섬식 2면 4선 승강장이다. ||<-8> ↑ [[니시오기쿠보역|니시오기쿠보]] || || ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#dd6935> {{{#ffffff 4}}} ||<width=10px><bgcolor=#dd6935> {{{#ffffff 3}}} || ㅣ || ㅣ ||<width=10px><color=#373a3c><bgcolor=#ffd700> {{{#000000 2}}} ||<width=10px><color=#373a3c><bgcolor=#ffd700> {{{#000000 1}}} || ㅣ || ||<-8> [[미타카역|미타카]] ↓ || ||<bgcolor=#ffd700><color=#373a3c> {{{#000000 1}}} ||<|2>[[파일:JR-Chuosobu_local.png|width=17]] [[츄오-소부 완행선]]|| 서행 ||[[미타카역|미타카]] 방면|| ||<bgcolor=#ffd700><color=#373a3c> {{{#000000 2}}} || 동행 ||[[신주쿠역|신주쿠]] · [[아키하바라역|아키하바라]] · [[치바역|치바]] 방면|| ||<colbgcolor=#dd6935> {{{#ffffff 3}}} ||<|2>[[파일:JR-Chuo_rapid.png|width=17]] [[츄오 쾌속선]]|| 하행 ||[[타치카와역|타치카와]] · [[하치오지역|하치오지]] · [[타카오역(도쿄)|타카오]] 방면|| || {{{#ffffff 4}}} || 상행 ||[[신주쿠역|신주쿠]] · [[오차노미즈역|오차노미즈]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면|| === [[케이오 전철]] === [[두단식 승강장]]으로 모두 시부야 방면이다. ||<-4> ↑ [[이노카시라코엔역|이노카시라코엔]] || ||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 1}}} || ||<-4><bgcolor=#103675> || ||<-4> 종착역 || ||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 1·2}}} ||[[파일:Keio-IN.png|width=17]] [[케이오 이노카시라선|이노카시라선]]|| 상행 ||[[타카이도역|타카이도]] · [[메이다이마에역|메이다이마에]] · [[시모키타자와역|시모키타자와]] · [[시부야역|시부야]] 방면|| == 완급결합 == === JR === 주말 및 공휴일에는 쾌속 열차가 [[코엔지역]], [[아사가야역]], [[니시오기쿠보역]]에 정차하지 않는다. ||<-3><tablewidth=550px><tablealign=center> [[파일:JR-Chuo_rapid.png|width=17]] [[츄오 쾌속선]] || ||<|2><width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 도쿄 방면}}}}}}]][br][[오기쿠보역|오기쿠보]][br]← 3.8 km ||<width=32%><bgcolor=#dd6935> [include(틀:네모틀, 내용=通快)][br]{{{#ffffff {{{-2 통근쾌속[br]通勤快速}}}}}} ||<|3><width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[타카오역(도쿄)|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 타카오 방면}}}}}}]][br][[미타카역|미타카]][br]1.6 km → || ||<width=32%><bgcolor=#dd6935> [include(틀:네모틀, 내용=快)][br]{{{#ffffff {{{-2 (주말) 쾌속[br]快速}}}}}} || ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄역|{{{#black,#e5e5e5 {{{-1 도쿄 방면}}}}}}]][br][[니시오기쿠보역|니시오기쿠보]][br]← 1.3 km ||<width=32%><bgcolor=#dd6935> [include(틀:네모틀, 내용=快)][br]{{{#ffffff {{{-2 (평일) 쾌속[br]快速}}}}}} || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{-1 타카오역 이후까지 운행하는 열차는 해당 구간 내 각역정차[br]통근특쾌는 도쿄 방향, 통근쾌속은 타카오 방향만 운행}}} || === 케이오 === ||<tablewidth=550px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[시부야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시부야 방면</div>}}}}}}]][[쿠가야마역|쿠가야마]][br]← 2.5 km ||<width=32%><bgcolor=#05b08d> {{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}} ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}} || ||<width=34%> [[시부야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시부야 방면</div>}}}}}}]][[이노카시라코엔역|이노카시라코엔]][br]← 0.6 km ||<width=32%><bgcolor=#818284> {{{-2 {{{#ffffff 각역정차[br]各駅停車}}}}}} ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}} || == 미디어에서 == 이 근방이 [[오소마츠 상]]의 배경인 것으로 나온다. 1화에서 [[오소마츠 군]] 때와 비교해서 이 일대가 발전한 모습이 나온다. [[오소마츠 상]] 2기 16화에서 이웃집의 킨쨩이 고향에 돌아갈 때 케이오 이노카시라선을 타고 간다. [[로쿠데나시 블루스]]의 무대이기도 하다. [[마에다 타이손]]이 [[키치죠지]]에 오래 살았음에도 불구하고 자꾸 지리를 까먹는 것으로 묘사된다. [[GTO(만화)|GTO]]의 코믹스판과 애니메이션에서 [[노무라 토모코]]의 집이 키치죠지라서 본 역이 토모코의 집 근처 전철역으로 등장한다. [[바다가 들린다]] 주인공이 여주인공과 재회하는 역으로 등장한다. == 일평균 승차량 == ||<-10><bgcolor=#008900> [[JR 히가시니혼|{{{#ffffff JR 히가시니혼}}}]] || ||1953년||1954년||1955년||1956년||1957년||1958년||1959년||1960년||1961년||1962년|| ||35,140명||45,012명||40,217명||51,627명||55,338명||59,195명||68,174명||64,011명||75,716명||80,329명|| ||1963년||1964년||1965년||1966년||1967년||1968년||1969년||1970년||1971년||1972년|| ||84,287명||87,805명||87,524명||88,917명||90,721명||90,360명||87,736명||86,293명||85,068명||87,846명|| ||1973년||1974년||1975년||1976년||1977년||1978년||1979년||1980년||1981년||1982년|| ||91,066명||99,110명||100,082명||103,019명||102,230명||102,718명||102,574명||99,362명||101,041명||100,507명|| ||1983년||1984년||1985년||1986년||1987년||1988년||1989년||1990년||1991년||1992년|| ||105,735명||107,468명||103,255명||106,551명||106,396명||126,792명||130,731명||135,808명||139,917명||140,874명|| ||1993년||1994년||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년|| ||140,622명||138,455명||137,109명||138,666명||136,039명||134,556명||135,017명||136,927명||139,168명||139,356명|| ||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년|| ||139,209명||138,644명||139,245명||140,155명||143,932명||143,178명||141,314명||138,420명||137,555명||138,483명|| ||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년|| ||139,282명||139,580명||141,306명||141,640명||143,313명||'''143,685명'''|| ||<-10><bgcolor=#002663> [[케이오 전철|{{{#ffffff 케이오 전철}}}]] || ||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년|| ||71,836명||71,778명||71,582명||71,288명||71,452명||71,890명||72,702명||72,395명||71,468명||69,882명|| ||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||69,361명||69,284명||68,455명||69,106명||70,661명||71,381명||'''72,414명'''|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1899년 개업한 철도역]][[분류:츄오 본선]][[분류:츄오 쾌속선]][[분류:츄오-소부 완행선]][[분류:케이오 이노카시라선]]