[include(틀:서일본 여객철도의 노선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#fff,#191919> [[JR 니시니혼|[[파일:JRnishi_logo.png|height=15]]]]{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff><tablebgcolor=#fff,#191919><color=#373a3c> [[파일:JRWsi-E.png|width=50]]||{{{#ffc20e,#f1b300 {{{+1 '''[ruby(木次線, ruby=きすきせん)]'''}}}[br]Kisuki Line[br]키스키선}}} ||}}} || ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[파일:external/blog-imgs-48.fc2.com/DSC_7111.jpg|width=100%]] ---- [[키하 120형 동차]] || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''분류''' ||지방교통선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[신지역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[빈고오치아이역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||18 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선기호''' ||{{{#ffc20e,#f1b300 {{{+1 '''E''' }}}}}} || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[1916년]] [[10월 11일]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||<|2>[[JR 니시니혼|[[파일:JRnishi_logo.png|width=200]][br]{{{#0072bc,#42b5ff JR 니시니혼}}}]] || ||<bgcolor=white,#191919> '''운영자''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[키하 120형 동차]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||키스키 철도부 || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||81.9km || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1067mm || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||단선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||비전화 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||특수자동폐색식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''신호장비''' ||ATS-SW || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||75km/h || ||<tablebordercolor=#ffc20e><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[파일:JR_Kisuki_Line_linemap.png|width=100%]] || ||<bgcolor=#ffc20e><color=#373a3c> {{{#000000 실측지도 상의 키스키선}}} || || [youtube(lVCt2hnLlqM, width=100%)] || ||<color=#373a3c><bgcolor=#ffc20e> {{{#000000 상행 전구간 주행영상}}} || [목차] == 개요 == [[JR 니시니혼]]의 노선 중 하나로(지방교통선), [[시마네현]] [[마츠에시]]의 [[신지역]]에서 [[히로시마현]] [[쇼바라시]]의 [[빈고오치아이역]]을 잇는다. 예전에는 히로시마와 마츠에를 잇는 급행 '치도리'가 경유하기도 하였으나, 현재는 로컬선의 역할만 하고 있다. 1914년 히노카미 경편철도(簸上軽便鉄道)가 철도면허장을 받은 것이 노선의 시초이며, 1916년 히노카미 철도가 신지-키스키 구간을 개업하였다. 1932년 키스키-이즈모미나리 간의 국철 키스키선이 개업하였고 1934년 히노카미 철도를 국유화하여 키스키선으로 편입하였다. 이후 1987년 국철분할민영화로 인해 JR 니시니혼이 승계했다. 예전에는 급행열차 및 화물열차가 달리는 노선이었으나 지금은 거의 대부분 보통열차만 달리고, 행락철에 토롯코 열차인 '오쿠이즈모 오로치호(奥出雲おろち号)'가 달리는 게 전부다. 보통 키스키역을 기준으로 운행계통이 갈린다. 또한 미이노하라 ~ 이즈모사카네 구간은 [[JR 큐슈]] [[히사츠선]]의 [[마사키역(미야자키)|마사키]] ~ [[오코바역|오코바]], [[호히 본선]]의 [[타테노역(구마모토)|타테노]] ~ [[아카미즈역|아카미즈]] 구간과 더불어 3단 [[스위치백]]이 존재하는 노선이기도 하다. 2016년 3월에는 전구간에 노선기호 '''E'''가 부여되었다. === 노선 데이터 === * 관활 : 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 신지~빈고오치아이 81.9km * 궤간 : 1067mm * 역 수 : 18 * 복선구간 : 없음 * 전화구간 : 없음 (비전화) * 폐색방식 : 특수자동폐색식 (궤도회로검지식) * 보안장치 : ATS-SW * 최고속도 * 신지~키스키 : 75km/h * 키스키~빈고오치아이 : 65km/h * 운전지령소 : 키스키 운수지령소 * [[교통카드]] 호환지역 : 없음 (비대응) * 영업본부 : 요나고 지사 키스키 철도부 == 역 목록 == ||<-5><bgcolor=#ffc20e><color=#373a3c> [[JR 니시니혼|{{{#000000 '''JR 니시니혼'''}}}]] {{{#000000 '''키스키선'''}}} || ||<rowcolor=#373a3c><rowbgcolor=#ffc20e> {{{#000000,#e5e5e5 역명}}} || {{{#000000,#e5e5e5 km}}} || {{{#000000,#e5e5e5 환승노선}}} ||<-2> {{{#000000,#e5e5e5 위치}}} || || [[신지역|신지]][br](宍道) || 0.0 ||¶[[JR 니시니혼]] [[파일:JRWsi-D.png|width=17]][[산인 본선]] ||<|16> 시[br]마[br]네[br]현 ||<|2> 마츠에시 || || [[미나미신지역|미나미신지]][br](南宍道) || 3.6 || || || [[카모나카역|카모나카]][br](加茂中) || 8.7 || ||<|7> 운난시 || || [[하타야역|하타야]][br](幡屋) || 11.8 || || || [[이즈모다이토역|이즈모다이토]][br](出雲大東) || 13.9 || || || [[미나미다이토역|미나미다이토]][br](南大東) || 17.5 || || || [[키스키역|키스키]][br](木次) || 21.1 || || || [[히노보리역|히노보리]][br](日登) || 24.8 || || || [[시모쿠노역|시모쿠노]][br](下久野) || 31.5 || || || [[이즈모야시로역|이즈모야시로]][br](出雲八代) || 37.4 || ||<|7> 니타군[br]오쿠이즈모초 || || [[이즈모미나리역|이즈모미나리]][br](出雲三成) || 41.5 || || || [[카메다케역|카메다케]][br](亀嵩) || 45.9 || || || [[이즈모요코타역|이즈모요코타]][br](出雲横田) || 52.3 || || || [[야카와역|야카와]][br](八川) || 56.3 || || || [[이즈모사카네역|이즈모사카네]][br](出雲坂根) || 63.3 || || || [[미이노하라역|미이노하라]][br](三井野原) || 69.7 || || || [[유키역(히로시마)|유키]][br](油木) || 75.3 || ||<|2><-2> 히로시마현[br]쇼바라시 || || [[빈고오치아이역|빈고오치아이]][br](備後落合) || 81.9 ||¶JR 니시니혼 [[파일:JRWhs-P.png|width=17]][[게이비선]] || [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1916년 개업한 철도 노선]][[분류:키스키선]]