[include(틀:JR 홋카이도의 우등열차)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360><tablebordercolor=#187057><tablebgcolor=#fff,#1f2023><bgcolor=#187057><:>{{{#ffffff {{{+1 くしろ湿原ノロッコ号}}}[br]Kushiro-Shitsugen Norokko Train[br]쿠시로습원 노롯코호}}}|| ||<-2><:>[[파일:Kushinoro.jpg|width=100%]][br][[DE10형 디젤기관차]]|| ||<-2><:><bgcolor=#187057>'''열차 정보'''|| ||<:>'''운행 지역'''||<:>[[홋카이도]]|| ||<:>'''열차 종류'''||<:>보통열차, [[임시열차]], [[관광열차]]|| ||<:>'''기점'''||<:>[[쿠시로역(홋카이도)|쿠시로역]]|| ||<:>'''종점'''||<:>[[카와유온센역]]|| ||<:>'''정차역 수'''||<:>5역(토로 착발)[br]12역(카와유온센 착발)|| ||<:>'''운행개시일'''||<:>[[1989년]] [[6월 24일]]|| ||<:>'''운영자'''||<:>[[JR 홋카이도|[[파일:JR홋카이도.png|width=220]][br]{{{#2cb431 JR 홋카이도}}}]]|| ||<:>'''사용 차량'''||<:>DE10형 디젤기관차, 510계 객차[br]([[쿠시로 운수차량소]])|| ||<-2><:><bgcolor=#187057>'''노선 제원'''|| ||<:>'''운행거리'''||<:>89.3km|| ||<:>'''궤간'''||<:>1067mm|| ||<:>'''전력 공급'''||<:>비전철화|| ||<:>'''최고 속도'''||<:>80km/h|| {{{+1 くしろ湿原ノロッコ号 / Kushiro-Shitsugen Norokko Train}}} ||<tablebordercolor=#187057><tablebgcolor=#fff,#1f2023><:>[[파일:Kushironorokko_linemap.png|width=100%]]|| ||<bgcolor=#187057><:>{{{#ffffff 실측 지도상 노선도}}}|| ||<:>[youtube(TF14c7_i7Pg,width=100%)]|| ||<bgcolor=#187057><:>{{{#ffffff 쿠시로→토로 간 주행 측면 영상}}}|| [목차] == 개요 == [[JR 홋카이도]]의 임시 [[관광열차]]로, [[네무로 본선]][* 노선 소속은 네무로 본선이지만 센모 본선 보통열차도 여기까지 운행한다.] [[쿠시로역(홋카이도)|쿠시로역]]과 [[센모 본선]] [[토로역(홋카이도)|토로역]] 및 [[카와유온센역]]을 잇는다. 주로 [[골든 위크]], 여름, 가을에만 운행하며, 운행 개시/종료 일자는 해마다 다르다. 쿠시로 습원을 종단하며 [[두루미]]나 [[사슴]]과 같은 야생동물을 많이 볼 수 있다. 차내 안내방송으로 가이드 해설도 이루어진다. == 운행 형태 == [[골든 위크]]와 여름에는 쿠시로~토로 구간을 각각 1일 1왕복, 2왕복 운행한다. 가을에는 쿠시로~카와유온센 구간을 1일 1왕복 운행한다. 디젤기관차-4호차-3호차-2호차-1호차 순서로 되어 있으며 1호차는 자유석이다. 토로/카와유온센으로 갈 때는 디젤기관차가 객차를 끌고가는 형태이며, 쿠시로로 향할 때는 1호차에 위치한 운전대에서 디젤기관차를 제어하여 추진운행[* 최후미 차량이 앞 객차를 밀면서 운행하는 식이다.]을 한다. 2호차에서 기념품과 도시락을 팔기 때문에 카트를 끌고 다니는 식의 차내판매는 하지 않는다. == 정차역 == ||<-5><:><bgcolor=#187057>{{{#ffffff '''JR 홋카이도 임시관광열차 쿠시로습원 노롯코호'''}}}|| ||<rowbgcolor=#187057><:>{{{#ffffff 노선}}}||<:>{{{#ffffff 역번호}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff 영업 거리}}}||<:>{{{#ffffff 비고}}}|| ||<:><bgcolor=#8cc63e><|2>[[네무로 본선|{{{#ffffff 네・본}}}]]||<:>K53||<:>[[쿠시로역(홋카이도)|쿠시로]][br]釧路||<:>0.0||<:>|| ||<|2><:>B54||<|2><:>[[히가시쿠시로역|히가시쿠시로]][br]東釧路||<|2><:>2.9||<|2><:>|| ||<:><bgcolor=#ef59a1><|11>[[센모 본선|{{{#ffffff 센[br]모[br]본[br]선}}}]]|| ||<:>B55||<:>[[토야역(센모 본선)|토야]][br]遠矢||<:>10.3||<:>|| ||<:>B56||<:>[[쿠시로시츠겐역|쿠시로시츠겐]][br]釧路湿原||<:>17.6|| || ||<:>B57||<:>[[호소오카역|호소오카]][br]細岡||<:>20.0||<:>토로 착발열차만 정차|| ||<:>B58||<:>[[토로역(홋카이도)|토로]][br]塘路||<:>27.2||<:>골든위크, 여름 종착|| ||<:>B59||<:>[[카야누마역|카야누마]][br]茅沼||<:>34.2||<:>|| ||<:>B61||<:>[[시베차역|시베차]][br]標茶||<:>48.1||<:>|| ||<:>B62||<:>[[이소분나이역|이소분나이]][br]磯分内||<:>58.7||<:>|| ||<:>B64||<:>[[마슈역|마슈]][br]摩周||<:>73.4||<:>|| ||<:>B65||<:>[[비루와역|비루와]][br]美留和||<:>82.1||<:>|| ||<:>B66||<:>[[카와유온센역|카와유온센]][br]川湯温泉||<:>89.3||<:>가을 종착|| [[분류:일본의 열차]]