[include(틀:1차 세계대전/독일군 함선)] [[파일:external/upload.wikimedia.org/SMS_Koln_%281916%29.jpg]] '''{{{+2 Cöln}}}''' [목차] == 제원 == ||||||||||<tablewidth=100%><:>쾰른급 순양함 || || 선행함 ||[[브루머급 순양함]] || || 후계함 ||[[엠덴급 경순양함]][* 계획상으로는 FK(함대순양함) 계획. 타 함급과 다르게 순양함인 엠덴급은 직속후계가 맞다.] || ||전장||155.5m|| ||전폭||14.2m|| ||흘수||6.43m|| ||기준배수량||5,620t|| ||최대출력||48,708hp|| ||최대속력||29.3kn|| ||항속력||12kn로 4,850해리|| ||무장||15cm 단장속사포 8기, 8.8cm 단장고각포 3기, 60cm 수상어뢰발사관 단장 4문, [[기뢰]] 200발|| ||탑재기 수||없음|| ||승원||542명|| ||동형함||쾰른 - 1915년 기공, 1916년 10월 5일 진수, 1918년 1월 17일 완공, 1919년 6월 21일 자침. 드레스덴 - 1916년 기공, 1917년 4월 25일 진수, 1918년 3월 28일 완공, 1919년 6월 21일 자침.|| == 개요 == 쾰른급 경순양함은 [[독일 제국]] 해군의 [[경순양함]]으로, 동형함으로는 쾰른(Cöln)과 드레스덴(Dresden)이 있다. 1914년도 해군계획으로 10척이 계획되었지만 도중에 [[제1차 세계대전]]의 발발로 인하여 건조가 늦어지면서 결국 2척만 완공했다. 본급은 이전 급인 쾨니히스베르크(Königsberg)급의 개량형으로 설계되었는데 변경점은 중유 전용 보일러 6기를 증가함과 동시에 중유 연료 탑재량을 늘렸고 무장도 위력이 높은 60cm [[어뢰]]를 처음으로 채용하고 고각포 숫자도 3문을 늘렸다. == 상세 == 본급은 이전과 같은 긴 선수루형 선체로 클립퍼 보우형의 함수에 능파성을 고려한 좁은 갑판 위에는 주포인 15cm 속사포를 방어판이 달린 단장포가에 1, 2번 주포를 병렬배치로 2기를 배치하고 배후에 사령탑을 기부로 한 함교와 전방 마스트를 세웠다. 선체 중앙부에 연돌 3개를 균등히 세운 후 주변에 함재정을 배치하여 2개 1조의 보트 크레인으로 운용하였다. 현측갑판 위에는 15cm 속사포를 각현 2기씩 배치했으며 3번 연돌의 후방엔 8.8cm(45구경) 고각포를 단장포가에 직렬로 배치하여 후방함교를 기부로 한 후방 마스트 뒤에도 8.8cm 고각포 1기를 배치할 예정이었다. 선수루 최후방엔 7번 주포 1기와 그곳에서 한단 아래에 8번 주포 1기를 계단식으로 배치했다. 쾰른급 경순양함 2척은 제 1차 세계대전에 참가했다가 [[1919년]] 6월에 [[스캐퍼플로 독일 대양함대 자침 사건|스캐퍼플로에서 모두 자침처분되었다.]] [[분류:순양함]][[분류:해상 병기/세계 대전]][[분류:1916년 출시]]