{{{+1 葵興站 | Kwai Hing Station}}} ||<-6><)><tablewidth=360px><tablealign=right><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#B42249>[[MTR|[[파일:MTR_logo.png|height=24&align=left]]]][[MTR(기업)|{{{#FFFFFF '''홍콩철도유한공사'''}}}]]|| ||<-6><(><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 {{{+2 콰이힝}}}[br]{{{+1 葵興 | Kwai Hing}}}}}}|| ||<-6><bgcolor=#f1cc00>|| ||<-6><bgcolor=#403221>|| ||<:><width=120px><-2>[[센트럴역(홍콩)|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 센트럴 방면}}}}}}]][br][[콰이퐁역|콰이퐁]][br]← km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#d80f1f>[[췬완선|{{{#ffffff 췬완선}}}]]||<:><width=120px><-2> [[췬완역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 췬완 방면}}}}}}]][br][[타이워하우역|타이워하우]][br] km →|| ||<-6>[include(틀:지도,장소=MTR Kwai Hing Station,너비=100%,높이=225px)]|| ||<:><-6><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 '''주소'''}}}|| ||<:><-6> [[홍콩]] [[신계(홍콩)|신계]] [[콰이청구]] 콰이충[br]Kwai Hing Road[*한문 香港新界葵青區葵涌 葵興路][*영문 Kwai Hing Road, Kwai Chung, Kwai Tsing District, Hong Kong] || ||<:><-6><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 '''개업일'''}}}|| ||<:><-2><bgcolor=#d80f1f>[[췬완선|{{{#ffffff 췬완선}}}]]||<:><-4>[[1982년]] [[5월 10일]]|| ||<bgcolor=#ffffff>[[파일:3251px-Kwai_Hing_Station_2018_06_part1.jpg|width=360]]|| ||<bgcolor=#424242><tablebordercolor=#424242><:>{{{#ffffff '''콰이힝역 승강장 모습.'''}}}|| ||<bgcolor=#ffffff>[[파일:Kwai_Hing_Station_2014_03_part7.jpg|width=360]]|| ||<bgcolor=#424242><:>{{{#ffffff '''콰이힝역 역사와 C번 출구 모습.'''}}}|| [목차] == 개요 == [[홍콩]] [[신계(홍콩)|신계]] [[콰이청구]]에 있는 [[MTR]] [[췬완선]]의 [[철도역]]으로, [[1982년]] [[5월 10일]]에 개업하였다. == 역 정보 == 2면 2선의 [[상대식 승강장]]을 갖춘 지상역으로, [[콰이퐁역]]과 구조가 상당히 흡사하다. 역명인 콰이힝은 인근에 위치한 콰이충 지역의 주거단지인 콰이힝 주거단지(葵興邨, Kwai Hing Estate)에서 따온 것으로, 이 지역 자체가 콰이충의 중심지에 위치하는지라 계획 당시의 역명은 콰이충역이 될 예정이었다. 이 콰이충이라는 지명은 [[콰이퐁역]]에서도 언급되었듯이 원래 콰이충지(葵涌子, Kwai Chung Tsz)라는 이 근방에 있던 [[주강]] 하구의 바다와 연결된 [[갯벌]] 내 하천의 이름에서 따온 것으로 간척사업과 함께 하천도 매립되어 사라졌다. 간척과 동시에 이곳에 콰이충 컨테이너 항구(Kwai Chung Container Port, 葵涌貨櫃碼頭)가 생겼는데, 지금은 더 확장되어 인근 칭이 섬까지 포함하는 콰이칭 컨테이너 터미널(葵青貨櫃碼頭, Kwai Tsing Container Terminal)로 개칭되었으며, 이곳은 홍콩 내에서도 꽤 큰 항구일 뿐만 아니라 세계에서 가장 바쁜 화물항 중 하나로 시때를 가리지 않고 [[화물선]] 및 [[유조선]]이 드나드는 곳이 되었다. [[유조선]]들은 [[중동]]발로 [[아라비아 반도]] 걸프 연안인 [[도하]], [[두바이]], [[아부다비]], [[바레인]] 등에서 선적한 [[석유]]를 싣고 온다. 항구 외에도 이곳은 주거밀집 지역이기도 한데, [[콰이퐁역]]과 이 역 일대가 전부 정부에서 관리하는 아파트 단지인 덕분이다. 무려 [[1970년대]] 말 난민들을 위한 아파트로부터 시작하는 유서 깊은 곳으로 이 곳은 [[신계(홍콩)|신계]]에 속했으나 빨간 택시가 영업하고 요금도 도심 요금을 받는 등 사실상 [[구룡반도]]의 연장으로 취급한 곳이여서 이게 가능했다. 그 덕분에 [[홍콩 지하철]]을 통한 [[지하철]] 수요가 절실했는데 실제로 [[췬완선]]이 개통하기 전까지는 [[구룡반도]] 도심인 몽콕, 침사추이 등으로 이어주는 [[홍콩 버스]] 노선들이 이 일대를 독점하고 있었다. 그러나 지하철이 개통하면서 승객 수가 확 줄어버려 전부 폐지되기에 이른다. 도시철도의 편리성을 확실히 입증한 셈. 그래도 여전히 건재한 버스 노선들도 있는데 예전만큼은 아니지만 꽤 많은 노선들이 서는 작은 규모의 버스 환승센터가 이 역 아래에 위치하고 있다. 주로 [[홍콩 섬]]을 직빵으로 가거나 [[신계(홍콩)|신계]]로 올라가는 노선, 주변 지역을 연계하는 노선들이며 [[공항버스]]도 있다. 물론 [[구룡반도]] 중심으로 가는 버스는 싹 씨가 말랐는지 죄다 주변 아파트 단지로 연결해주는 미니버스거나 [[공항버스]] 아니면 [[신계(홍콩)|신계]] 북서쪽의 튄문, 윈롱 그리고 [[홍콩 섬]]으로 가는 장거라 일반버스 노선들이 전부이다. == 역 내부 시설 == ||<bgcolor=#ffffff> [[파일:KwaiHingLayout.jpg|width=540]]|| ||<bgcolor=#424242><tablebordercolor=#424242><:>{{{#ffffff '''콰이힝역 시설 안내도. [[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/kwh.pdf|원본(PDF)]]'''}}}|| 개찰구역이 남북으로 나뉘어 있는 구조이며, 역시 화장실이 없다. 바로 앞에 있는 버스환승센터에 공중화장실이 있으니 그 곳을 이용하면 된다. == 역 주변 안내도 및 주변 정보 == ||<bgcolor=#ffffff> [[파일:KwaiHingStreet.jpg|width=540]]|| ||<bgcolor=#424242><tablebordercolor=#424242><:>{{{#ffffff '''콰이힝역 주변 안내도. 필요할 경우 [[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/kwh.pdf|원본 PDF 파일]]을 보는 것을 권장합니다.'''}}}|| 선콰이힝 플라자(新葵興廣場) [[쇼핑몰]], 힝퐁가든(興芳路花園) [[공원]], 葵盛東邨平台公園라는 [[공원]]이 있다. 또한 이 역 바로 아래에는 작은 규모의 버스환승센터가 있는데, 각 아파트 단지로 이어주는 미니버스 노선들과 [[우카이샤역|우카이샤]]까지 직통으로 끊어주는 40X번 버스, [[췬완웨스트역]]까지 가는 43번 버스, 그리고 공항으로 가는 A32번 버스(심야 한정으로 N31번)등이 있다. [[분류:MTR 췬완선]][[분류:1982년 개업한 철도역]]