[include(틀:다른 뜻1, other1=같은 한자를 썼던 - 한때 오모토역(小本駅)이었던 산리쿠 철도 리아스선의 역, rd1=이와이즈미오모토역)] ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(小, ruby=こ)][ruby(本, ruby=もと)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 Komoto Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#4344a3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[나고야 임해고속철도|[[파일:Meirinko_Wlogo.png|height=50px&align=left]]]]}}}[[나고야 임해고속철도|{{{#ffffff 나고야 임해고속철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 코모토역}}}}}}'''|| ||<|2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[나고야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">나고야 방면</div>}}}}}}]][[사사시마 신호장|{{{#gray {{{#!html<div style="font-size:9px">사사시마 신호장<br/>← 1.5 km</div>}}}}}}]][[사사시마라이브역|사사시마라이브]][br]← 2.5 km ||<width=120px><bgcolor=#009cc9> [[아오나미선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">아오나미선<br/>(AN03)</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[킨죠후토역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">킨죠후토 방면</div>}}}}}}]][[아라코역|아라코]][br]1.0 km → || ||<width=120px> {{{#009cc9,#36d2ff {{{#!html<div style="font-size:11px">(화물열차)</div>}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{-1 [[나고야 화물터미널역|나고야 화물터미널]][br]1.8 km →}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=小本駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 小本[br](こもと) || || 영어 ||<-2> Komoto || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[아이치현]] [[나고야시]] [[나카가와구]] 코모토1초메 19-16[br]愛知県名古屋市中川区小本一丁目19-16 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#009cc9> [[아오나미선|{{{#ffffff 아오나미선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[나고야 임해고속철도|[[파일:Meirinko_logo.gif]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 2004년 10월 6일 || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Komoto_stn.png|width=100%]][br]역사 || || [[파일:Komoto-pf.png|width=100%]][br]승강장 || [목차] == 개요 == 일본 [[아이치현]] [[나고야시]] [[나카가와구]]에 위치한 [[나고야 임해고속철도]] [[아오나미선]](니시나고야항선)의 역이다. 섬식 승강장을 갖춘 고가역으로, 일부 시간에만 역무원이 배치되는 순회역이다. [[나카지마역]]의 관리 하에 있다. 아오나미선이 도카이도 본선 화물지선일 당시에 당역 남쪽에서 분기하여 [[간사이 본선]] [[핫타역]]까지 이어지는 [[삼각선]]을 부설하려는 계획이 있었으나 백지화되었다. 이미 토지를 확보해 놓은 상태에서 계획이 좌절되었기 때문에 지도로 선로부지 흔적을 확인할 수 있다. 역 주변에는 시립 니시 양호학교, 시립 토키와 소학교, [[훼미리마트]], [[킨테츠 나고야선]] [[카스모리역]] 등이 있다. == 승강장 == 1번선 옆에 화물열차 유치선이 하나 있다. ||<-4> ↑ [[사사시마라이브역|사사시마라이브]] || X || || ㅣ ||<bgcolor=#009cc9> {{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#009cc9> {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ㅣ || ||<-5> ↓ [[아라코역|아라코]] · [[나고야 화물터미널역|나고야 화물T]] ↓ || ||<bgcolor=#009cc9> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:Aonami_Line_logo.png|width=17]] [[아오나미선]]|| 하행 ||[[아라코역|아라코]] · [[나고야케이바죠마에역|나고야케이바죠마에]] · [[이나에이역|이나에이]] · [[킨죠후토역|킨죠후토]] 방면|| ||<bgcolor=#009cc9> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[사사시마라이브역|사사시마라이브]] · [[나고야역|나고야]] 방면|| == 일평균 승차량 == 근처에 [[킨테츠 나고야선]] [[카스모리역]]이 있어서 이용객 수가 비교적 적다. 아오나미선보다 킨테츠 운임이 더 싸기 때문. ||<-10><bgcolor=#009cc9> [[아오나미선|{{{#fff 메이린코 아오나미선}}}]] || ||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년|| ||498명||656명||765명||846명||863명||916명||990명||1,037명||1,058명||1,116명|| ||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||1,189명||1,220명||1,256명||1,400명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:2004년 개업한 철도역]][[분류:아오나미선]]