{{{+1 '''[ruby(気, ruby=け)][ruby(仙, ruby=せん)][ruby(沼, ruby=ぬま)]駅'''[br]'''Kesennuma Station'''}}} ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 히가시니혼|[[파일:jr_higa.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 히가시니혼|{{{#fff JR 히가시니혼}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 케센누마역}}}}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[이치노세키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">이치노세키 방면</div>}}}}}}]][[니츠키역|니츠키]][br]← 6.7 km ||<width=120px><bgcolor=#f18e44><color=#373a3c> [[오후나토선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">오후나토선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> {{{#gray 시종착}}} || ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착}}} ||<width=120px><bgcolor=#f18e44><color=#373a3c> [[오후나토선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">오후나토선 BRT</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[사카리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:11px">사카리</span>}}}}}}]]{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:11px">・</span>}}}}}}[[카미시시오리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:11px">카미시시오리 방면</div>}}}}}}]][[시시오리카라쿠와역|{{{-2 시시오리카라쿠와}}}]][br]2.2 km → || ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[마에야치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">마에야치 방면</div>}}}}}}]][[후도노사와역|후도노사와]][br]← 3.2 km ||<width=120px><bgcolor=#3b459b> [[케센누마선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">케센누마선 BRT</div>}}}}}}]] ||<width=120px> {{{#gray 시종착}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=気仙沼駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[미야기현]] 케센누마시 후루마치1초메 5-25[br]宮城県気仙沼市古町一丁目5-25 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#F18E44> [[오후나토선|{{{#ffffff 오후나토선}}}]] ||<-2><|3><bgcolor=#ffffff> [[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=180]]]] || ||<bgcolor=#F18E44> [[오후나토선|{{{#ffffff {{{-1 오후나토선 BRT}}}}}}]] || ||<bgcolor=#3b459b> [[케센누마선|{{{#ffffff {{{-1 케센누마선 BRT}}}}}}]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1929년 7월 31일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''BRT 개업일''' || ||<-3> 2012년 8월 20일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[이치노세키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">이치노세키 방면</div>}}}}}}]][[니츠키역|니츠키]][br]← 6.7 km ||<width=120px> '''[[오후나토선]]'''[br]케센누마 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> ~~[[사카리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">사카리 방면</div>}}}}}}]][[시시오리카라쿠와역|{{{-2 시시오리카라쿠와}}}]][br]2.2 km →~~{{{#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px"><b>(2020 폐선구간)</b></div>}}}}}} || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> ~~[[마에야치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">마에야치 방면</div>}}}}}}]][[후도노사와역|후도노사와]][br]← 3.2 km~~ ||<width=120px> ~~'''[[케센누마선]]'''~~{{{#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px"><b>(2020 폐선구간)</b></div>}}}}}}~~케센누마~~ ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> ~~{{{#gray 종점}}}~~ || {{{#!html <!-- 저작자/배포규칙 표시 관련 이슈로 자체 이미지 첨부 기능을 사용하지 않음 --> <a href=http://commons.wikimedia.org/wiki/File:https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/Kesennuma-stn.jpg>}}}[[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-Kesennuma-stn.jpg]]{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ (Mutimaro) (CC BY-SA 3.0)</span></a>}}} [목차] == 개요 == 일본 [[미야기]]현 [[케센누마]]시에 위치한 [[JR 히가시니혼]]의 역이다. [[오후나토선]] 및 [[케센누마선]]의 접속역으로 오후나토선을 소속선으로 하며, 케센누마선의 종점이기도 하다. 다만 [[도호쿠 대지진]] 관계로 철도 차량은 [[이치노세키역|이치노세키]] 쪽으로만 다니고, 나머지 [[코고타역|코고타]] 방면이나 [[사카리역|사카리]] 쪽으로는 [[BRT]]가 다니고 있다. 오후나토선의 경우 서쪽으로는 [[이와테]]현이다. 직영역이며 관리역으로 오후나토선의 [[마타키역]]에서 [[오토모역]]까지를, 케센누마선의 [[모토요시역]]에서 [[후도노사와역]]까지를 관리중이다. 운용상으로는 분명 중요한 역인데도 불구하고 하루 이용객은 261명밖에 되지 않는다.(...) 뭐, 지진 전에도 300명선이었다. 케센누마시의 이름을 달고 있지만 정작 중심지는 [[미나미케센누마역]]에서 더 가깝다. 주변에는 케센누마 시청, 관광안내소 등이 있는데, 2011년 도호쿠 대지진으로 큰 피해를 입은 곳이라... 2012년 역사 리뉴얼을 완료하였으며, 테마는 '어항 마을'로 하였다. == 역 및 승강장 구조 == 2면 3선식 승강장의 지상역으로 홈에는 최대 6량 열차까지 받을 수 있다. 현재 1번과 2번 승강장은 BRT 정류장으로 쓰이고 있으며, 3번과 4번 승강장은 오후나토선이 사용한다. BRT 정류소는 역사 바로 앞에 있다. ||<-2> ↑ [[후도노사와역|후도노사와]] ||<-6> ↑ [[이치노세키역|이치노세키]] || || ||<|2><bgcolor=#525252> {{{#525252,#adadad ㅣ}}} || | ||<bgcolor=#f18e44><color=#373a3c> {{{#ffffff 3}}} || ㅣ ||<|2> ㅣ ||<|2> ㅣ ||<|2> ㅣ || ||<color=#373a3c> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #3b459b 50%, #f18e44 50%);" {{{#ffffff 1}}}}}} ||<bgcolor=#525252> {{{#525252,#adadad ㅣ}}} ||<color=#373a3c> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #3b459b 50%, #f18e44 50%);" {{{#ffffff 2}}}}}} ||<bgcolor=#f18e44><color=#373a3c> {{{#ffffff 4}}} || ||<-4> [[시시오리카라쿠와역|시시오리카리쿠와]] ↓ ||<-4> 종착역 || ||<|2><color=#373a3c> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 21px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #3b459b 50%, #f18e44 50%);" {{{#ffffff 1}}}}}} ||{{{#3b459b ●}}} [[케센누마선|케센누마선 BRT]]||<|2> 상행 ||[[후도노사와역|후도노사와]] · [[모토요시역|모토요시]] · [[우타츠역|우타츠]] · [[시즈가와역|시즈가와]] · [[야나이즈역|야나이즈]] · [[마에야치역|마에야치]] 방면 || ||{{{#f18e44 ●}}} [[오후나토선|오후나토선 BRT]]||(하차 전용 승강장)|| ||<|2><color=#373a3c> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 21px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #3b459b 50%, #f18e44 50%);" {{{#ffffff 2}}}}}} ||{{{#3b459b ●}}} [[케센누마선|케센누마선 BRT]]||<|2> 하행 ||(하차 전용 승강장)|| ||{{{#f18e44 ●}}} [[오후나토선|오후나토선 BRT]]||[[시시오리카라쿠와역|시시오리카라쿠와]] · [[카미시시오리역|카미시오리]] · [[키세키노잇폰마츠역|키세키노잇폰마츠]] · [[리쿠젠타카타역|리쿠젠타카타]] · [[오토모역|오토모]] · [[사카리역|사카리]] 방면 || ||<bgcolor=#f18e44> {{{#ffffff 3·4}}} ||{{{#f18e44 ●}}} [[오후나토선|오후나토선]]|| 상행 ||[[니츠키역|니츠키]] · [[스리사와역|스리사와]] · [[게이비케이역|게이비케이]] · [[이치노세키역|이치노세키]] 방면|| [각주] [[분류:일본의 철도역]][[분류:1929년 개업한 철도역]][[분류:오후나토선]][[분류:케센누마선]][[분류:일본의 BRT 정류장]]