[목차] '''Cadillac XTS''' == 개요 == [[미국]]의 자동차 제조사 [[제너럴 모터스|GM]] 산하의 고급차 브랜드인 [[캐딜락]]이 생산 및 판매중인 앞 엔진 [[FF(자동차)|전륜구동]] 및 [[4WD|AWD]] 방식의 [[대형차|대형]] [[세단]]이다.[* V8 엔진도 없고 가격대가 독일/일본제 E세그먼트 세단들과 겹쳐 준대형차처럼 보일 수도 있으나, 이 차는 엄연히 F세그먼트급이고, 미국에서도 풀 사이즈급으로 분류한다. [[https://en.m.wikipedia.org/wiki/Cadillac_XTS|영문 위키백과 참조]] 차급은 차의 크기를 가지고 나누지 차의 특성이나 가격 등 그 외의 요소를 가지고 나누지 않는다.] == 제원 == ||<-2> '''차량 제원'''[br](3.6 모델 기준) || || '''모델명''' ||Cadillac XTS || || '''제조국가 및 제조사''' ||[[미국]], [[캐딜락]] || || '''최초생산년도''' ||2012년 || || '''차량가격''' ||44,660~62,735달러 || || '''엔진형식''' ||3.6L SIDI VVT || || '''미션형식''' ||토크컨버터 자동 6단 || || '''구동방식''' ||앞 엔진 전륜구동([[FF(자동차)|FF]]), 풀 타임 사륜구동 ([[4WD|AWD]]) || || '''배기량''' ||3,564cc || || '''최고출력''' ||305마력 || || '''최고토크''' ||36.2kg.m || || '''승차인원''' ||5명 || || '''전장''' ||5,131mm || || '''전폭''' ||1,852mm || || '''전고''' ||1,510mm || || '''축거''' ||2,837mm || || '''공차중량''' ||1,877~1,912kg || == 상세 == ||[[파일:XTS앞.jpg|width=100%]]||[[파일:XTS뒤.jpg|width=100%]]|| || 전기형 정측면 || 전기형 후측면 || [[쉐보레 말리부]], [[쉐보레 임팔라]], [[뷰익 라크로스]]([[한국GM 알페온]])에도 사용되는 [[제너럴 모터스|GM]]의 입실론 2 전륜구동 플랫폼을 공용한다. 전작 [[캐딜락 STS|STS]]에 얹혀서 10년 넘게 올해의 엔진상을 휩쓴 노스스타 V8 4.6리터 DOHC를 없앴다. 그러므로 XTS에는 V8 라인업이 없다.[* 노스스타 엔진은 이후 2018년에 [[캐딜락 CT6-V|CT6-V]]의 탄생과 함께 부활한다.] 2세대 [[캐딜락 CTS|CTS]]에 장착되는 V6 3.6리터 가솔린 자연흡기 직분사(SIDI) 엔진과 V6 3.6리터 트윈터보 가솔린 엔진이 장착된다. 형제차인 [[쉐보레 임팔라]][* [[쉐보레 임팔라]]는 [[디트로이트]]에서도 생산한다. 이쪽에는 [[캐딜락 CT6|CT6]]도 생산 중이다.]와 함께 [[캐나다]] [[온타리오]] 주 오샤와에서 생산하며, 큰 차를 정말 좋아하는 [[중국]]에서도 상하이 GM을 통해 XTS를 현지에서 생산하여 공급하고 있다. [[세계금융위기]]로 인한 GM의 자금난 때문에 XTS가 [[캐딜락 DTS|DTS]]와 [[캐딜락 STS|STS]]의 통합 후속으로 개발되었다는 설이 있다.[* DTS와 STS가 단종된 뒤에 나왔고, 사이즈가 DTS와 STS 중간 정도라서 더욱 루머에 불을 붙였다.] 그러나 XTS는 독일/일본제 경쟁 차종들보다 여유로운 크기를 내세운 미국식 모델이므로 차량의 실질적인 성격은 타국의 E세그먼트/라지 사이즈급 차량과 비슷하다.[* 물론 성격이 타국 준대형차에 가깝다는 것이지, XTS 자체는 대형차가 맞다. 북미의 자동차 매체에서도 XTS를 풀 사이즈 세단으로 분류한다. 차급은 크기 이외의 요소를 가지고 나누지 않는다.] 라이벌인 [[링컨 MKS]], XTS와 플랫폼을 공유하는 [[쉐보레 임팔라]], 임팔라의 경쟁 모델이자 링컨 MKS와 플랫폼을 공유하는 [[포드 토러스]]도 이와 비슷하다. 원래 캐딜락은 DTS의 후속을 따로 준비한 뒤였다. 그러므로 XTS의 후속은 아직 없다.(애초에 아직 단종도 되지 않았다.) [[캐딜락 CT6|CT6]]는 [[메르세데스-벤츠 S클래스|S클래스]]나 [[렉서스 LS|LS]]와 성격이 비슷한 유럽식 후륜구동 F세그먼트 세단이라서 XTS와는 물론이고 전 세대 모델인 [[캐딜락 DTS|DTS]]와도 성격이 상당히 차이가 난다. 다시 말해서 XTS는 STS/DTS의 느낌을 많이 살린, 미국적인 모델이다. STS의 현실적 후속에도 가까운 느낌이다. ||[[파일:2018XTS앞.jpg|width=100%]]||[[파일:2018XTS뒤.jpg|width=100%]]|| || 후기형 정측면 || 후기형 후측면 || 2017년에 [[페이스리프트]]되어 윗급 차종인 [[캐딜락 CT6|CT6]]와 상당히 비슷한 모습을 하게 되었다. [[캐딜락 XT4|XT4]], [[캐딜락 XT5|XT5]]와도 패밀리룩을 이루게 되었다. 2019년 후속 없이 단종되었고, 빈자리는 [[캐딜락 CT6|CT6]]가 차지한다. 판매량은 높았음에도 불구하고 현재 캐딜락이 밀어주는 스포츠 콘셉트와 거리가 먼 것이 단종 사유이다. == 둘러보기 == [include(틀:캐딜락의 차량)] [[분류:캐딜락/생산차량]][[분류:대형차]][[분류:세단]][[분류:2012년 출시]][[분류:2019년 단종]]