||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 かぶと[ruby(山, ruby=やま)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 Kabutoyama Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ec75a2> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[교토 탄고 철도|[[파일:Tantetsu_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[교토 탄고 철도|{{{#fff 교토 탄고 철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+1 카부토야마역}}}[br](마스노이라츠메의 마을역)}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[미야즈역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미야즈 방면</div>}}}}}}]][[쇼텐쿄역|쇼텐쿄]][br]← 3.2 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#c5541b> [[미야토요선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">미야토요선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(T23)</div>}}}}}} ||<|2><width=120px> [[토요오카역(효고)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">토요오카 방면</div>}}}}}}]][[쿠미하마역|쿠미하마]][br]2.3 km → || ||<bgcolor=#c5541b> [[미야즈역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 미야마이선 직통</div>}}}}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=かぶと山駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> かぶと山[br]{{{-1 (摩須郎女の里駅)}}}[br](かぶとやま)[br]{{{-2 (ますのいらつめのさとえき)}}} || || 영어 ||<-2> Kabutoyama[br]{{{-1 (Masunoiratsume-no-sato Station)}}} || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[교토부]] [[쿄탄고시]] 쿠미하마초 코야마[br]京都府京丹後市久美浜町甲山 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#c5541b> [[미야토요선|{{{#ffffff 미야토요선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[교토 탄고 철도|[[파일:Tantetsu_logo.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1962년 3월 1일 || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Kabutoyama-pf.png|width=100%]][br]대합실과 승강장 || [목차] == 개요 == 일본 [[교토부]] [[쿄탄고시]]에 위치한 [[교토 탄고 철도]] [[미야토요선]]([[미야즈선]])의 역이다. 단선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 미야토요선에서 유일하게 역사가 없는 역이다. 당연히 무인역이며 자동발권기 같은 것도 없다. 역 애칭은 마스노이라츠메의 마을역(摩須郎女の里駅)으로, 역 북쪽의 카부토야마 정상에 있는 쿠마노 신사(熊野神社)의 창건 배경이 카와카미 마스노이라츠메(川上摩須郎女)와 관련이 있는 것에서 유래했다. 개업 당시에는 '코야마역(甲山駅)'이었으며, 2015년에 탄테츠로 이관될 때 지금의 역명으로 바꾸었다. 역 주변은 산으로 둘러싸인 동네이며 카부토야마 및 전망대, 키노시타 주조(木下酒造), 탄고 저지 목장(丹後ジャージー牧場) 등이 있다. == 승강장 == ||<-2> [[쇼텐쿄역|쇼텐쿄]] ↑ || ||<bgcolor=#c5541b> {{{#ffffff 乗}}} || ㅣ || ||<-2> [[쿠미하마역|쿠미하마]] ↓ || ||<|2><bgcolor=#c5541b> {{{#ffffff 乗}}} ||<|2>[[파일:Tantetsu-T.png|width=17]] [[미야토요선]]|| 상행 ||[[미네야마역|미네야마]] · [[요사노역|요사노]] · [[아마노하시다테역|아마노하시다테]] · [[미야즈역|미야즈]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[쿤다역|쿤다]] · [[탄고유라역|탄고유라]] · [[시쇼역|시쇼]] · [[니시마이즈루역|니시마이즈루]] 방면)}}}|| || 하행 ||[[쿠미하마역|쿠미하마]] · [[코노토리노사토역|코노토리노사토]] · [[토요오카역(효고)|토요오카]] 방면|| == 완급결합 == ||<tablewidth=650px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[니시마이즈루역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">니시마이즈루 방면</div>}}}}}}]][[쇼텐쿄역|쇼텐쿄]][br]← 3.2 km ||<width=32%><bgcolor=#949599> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} ||<width=34%> [[토요오카역(효고)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">토요오카 방면</div>}}}}}}]][[쿠미하마역|쿠미하마]][br]2.3 km → || == 일평균 승차량 == ||<-10><bgcolor=#c5541b> [[미야토요선|{{{#fff 탄테츠 미야토요선}}}]] || ||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년|| ||137명||167명||189명||186명||173명||200명||164명||149명||135명||155명|| ||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||140명||131명||98명||103명||107명||93명||87명||71명||69명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1962년 개업한 철도역]][[분류:탄테츠 미야토요선]]