||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''칠원 분기점'''}}}}}}[br]{{{#0047a0 {{{-2 '''漆原 分岐點'''}}}}}}[br]{{{#0047a0 {{{-2 '''Chirwon Junction'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[서순천IC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">순천 방면</font>}}}]][br][[산인JC]][br]← 3.0 km ||<width=120><bgcolor=#cd2e3a> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][[남해고속도로|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">남해선</font>}}}]]'''{{{#fff {{{+1 31}}}}}}''' ||<width=120> [[덕천IC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">부산 방면</font>}}}]][br][[북창원IC]][br]8.8 km → || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[내서JC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">내서 방면</font>}}}]][br][[칠원TG]][br]← 0.4 km ||<width=120><bgcolor=#cd2e3a> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][[중부내륙고속도로|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">중부내륙선</font>}}}]]'''{{{#fff {{{+1 2}}}}}}''' ||<width=120> [[양평IC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">양평 방면</font>}}}]][br][[칠서IC]][br]5.1 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=칠원JC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[경상남도]] [[함안군]] [[칠원읍]] 오곡리 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[남해고속도로|{{{#fff 남해선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]부산경남본부 창원지사 || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[중부내륙고속도로|{{{#fff 중부내륙선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]부산경남본부 창녕지사 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[남해고속도로|{{{#fff 남해선}}}]] ||<|2><-2><bgcolor=#fff,#191919> [[2001년]] [[11월 8일]] || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[중부내륙고속도로|{{{#fff 중부내륙선}}}]] || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[남해고속도로]] 31번. [[중부내륙고속도로]] 2번.''' [[경상남도]] [[함안군]] [[칠원읍]] 오곡리에 있는 [[남해고속도로]]와 [[중부내륙고속도로]]의 [[분기점]]. 명칭은 칠원읍에서 유래했다. == 구조 == === [[남해고속도로]] === ==== [[덕천IC|부산]] 방향(상행선) ==== * 진출 가능 : [[중부내륙고속도로]] 양평방향 * 진입 가능 : [[중부내륙고속도로]] 양평방향 ==== [[서순천IC|순천]] 방향(하행선) ==== * 진출 가능 : [[중부내륙고속도로]] 양평방향 * 진입 가능 : [[중부내륙고속도로]] 양평방향 === [[중부내륙고속도로]] === ==== [[양평IC|양평]] 방향(상행선) ==== * 진입 가능 : [[남해고속도로]] 양방향 ==== [[내서JC|창원]] 방향(하행선) ==== * 진출 가능 : [[남해고속도로]] 양방향 == 역사 == [[마산외곽고속도로]] 개통과 함께 [[마산외곽고속도로]]와 [[중부내륙고속도로]]의 분기점으로 개통하였다. 2008년 마산외곽고속도로에서 [[남해고속도로]] 분기점으로 변경되어 현재에 이르고 있다. == 효과 == 과거 [[남해고속도로]] 본선이 구 [[마산시]] 시내로 지나다녔을 때는 해당 구간의 교통 정체가 극악이었으나 2001년에 마산시를 지나가지 않는 형태로 마산외곽고속도로가 개통되어 마산시내 구간의 차량흐름이 많이 나아졌다. 그래도 주말과 명절엔 많이 밀린다. 이 분기점이 개통되면서 [[내서JC|내서 분기점]] 진주 방면으로의 진출입 통로가 폐쇄되었으므로, [[마산회원구]]나 [[마산합포구]]로 가는 경우에는 [[내서JC|내서]] 방향으로 직진, [[김해시]], [[창원시]] [[진해구]], [[부산광역시]]로 가는 경우에는 이 분기점이나 [[내서JC|내서 분기점]] 어느 곳이든 상관없이 갈 수 있고, 진주로 가는 경우엔 [[내서JC|내서 분기점]]이 아니라 이 분기점에서 [[남해고속도로]]로 갈아타야 한다. == 여담 == 서부 경남과 부산으로 가는 [[남해고속도로]]와 [[수도권(대한민국)|수도권]], [[충청도]] 지역으로 가는 [[중부내륙고속도로]]가 만나는 구간이다 보니 명절이나 연휴철에 정체가 심하다. 그러나 지금은 이 분기점을 포함한 [[남해고속도로]] [[산인JC|산인 분기점]] ~ [[창원JC|창원 분기점]] 구간은 명절이고 연휴철이고 평일이고 주말이고 할 것 없이 상습 정체구간으로 악명이 높으며 '''특히 부산방향은 뭐 긴 설명이 필요없다.''' 또한 이 분기점과 [[북창원IC|북창원 나들목]] 사이에 있는 창원1터널 및 함안2터널은 전국에서도 교통사고 위험이 높기로 악명높은 터널이다. '''특히 그 악랄한 창원1터널 얘는 전국 고속도로 교통사고 최다발생 터널로 악명이 높다.''' 남해고속도로 부산 - 진주 구간을 통틀어 유일한 왕복 4차선 구간이라 차선 수 대비 교통량이 많은데다, 교통량의 상당수가 대형 화물차 및 버스이기 때문에 상당히 교통사고 위험이 높다. [[남해고속도로 9중 추돌사고]] 또한 창원1터널에서 벌어진 일. 때문에 양방향 모두 이 두 터널을 아예 묶어서 [[구간단속]]을 벌이고 있으며, 또한 터널 양쪽 입구에 CCTV를 설치하여 차선변경을 단속하는 '''스마트 법규위반단속시스템'''을 국내 최초로 설치하였다. 양방향 터널 입구에는 '''터널 내 교통사고 전국 최다'''라고 대문짝만하게 써서 걸어 놓았다. 2017년 2월과 2018년 9월에 화물차와 승용차 간 추돌로 인한 사망사고가 발생한 곳이다. 다만 해당 사고는 도로 구조의 위험성으로 인한 사고가 아닌 화물차 운전사의 졸음운전으로 인한 사고다. [[분류:대한민국의 분기점]][[분류:남해고속도로]][[분류:중부내륙고속도로]]