||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=65px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff {{{-1 폐역}}}}}}''' || '''칠골''' - ~~[[대보역|[ruby(대보, ruby=?~1935)]]]~~ - [[대평역|{{{#000000,#e5e5e5 대평}}}]] || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''칠골역'''}}} || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=칠골역, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Ch'ilgol || || [[한자]] ||<-2> 七골 || || [[중국어]] ||<-2> 七溝 || || [[일본어]] ||<-2> チルコル || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[평양직할시]] [[만경대구역]] 갈림길동 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 등급''' || ||<-3> 불명[br](평양철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영기관''' || || [[평남선]] ||<-2> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[평남선|평남선(1차)]] ||<-2> 1934년 2월 11일 || || [[평남선|평남선(2차)]][* 현 위치로 이전하면서 재개업] ||<-2> 1935년 10월 1일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[평양역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">평양 방면</div>}}}}}}]][[보통강역|보통강]][br]← 4.8 ㎞ ||<width=120px> '''[[평남선]]'''[br]칠　골 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[평남온천역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">평남온천 방면</div>}}}}}}]][[대평역|대　평]][br]7.1 ㎞ → || {{{+1 七골驛 / Ch'ilgol Station }}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[평남선]]의 철도역. [[평양직할시]] [[만경대구역]] 갈림길동 소재. == 역 정보 == [[1934년]] '''조촌역'''으로 개업한 뒤 [[1935년]] 지금의 위치로 옮겨졌다. 이 역 주변은 원래 칠골동이었다. 그러나 오류동(五柳洞)이 폐동된 것을 칠골동의 일부를 분리해 1965년 만들면서 오류동에 속하게 되었다가 삼흥동에 편입되었다. 삼흥동은 중학교의 이름에서 딴 동이다. 칠골은 일곱 개의 골짜기에서 딴 것이기 때문에 골에는 한자가 없다. [[만경대]]에 가장 가까운 역이지만 [[만경대]]로 가려면 노면 전차를 이용하는 것이 더욱 편리하다. [[분류:북한의 철도역]][[분류:평남선]][[분류:1934년 개업한 철도역]]