[include(틀:포뮬러 원 드라이버)] ||<-2><table width=402><table bordercolor=#23395d><tablealign=right><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:FB_IMG_1613819194183.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2><bgcolor=#23395d> '''{{{#ffffff 스쿠데리아}}}''' {{{#ffffff 알파}}}'''{{{#ffffff 타우리 - 혼다 No. 22 }}}''' || ||<-2><bgcolor=#23395d> '''{{{#ffffff 츠노다 유키[br](Yuki Tsunoda / 角田 裕毅) }}}''' || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 생년월일}}}''' ||[[2000년]] [[5월 11일]] ([age(2000-05-11)]세) || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 국적}}}''' ||[[파일:일본 국기.svg|width=24]] [[일본]] || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 출신지}}}''' ||[[가나가와현]] [[사가미하라시]] || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 소속팀}}}''' ||[[스쿠데리아 알파타우리]] (2021~) || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 신체}}}''' ||159 cm / 54 kg || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 출전 횟수}}}''' ||0경기 || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 월드 챔피언}}}''' ||0회 || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 그랑프리 우승}}}''' ||0회 || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 포디움}}}''' ||0회 || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 폴 포지션}}}''' ||0회 || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 첫 경기}}}''' ||2021년 바레인 그랑프리 || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 첫 그랑프리 우승}}}''' ||없음 || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 패스티스트 랩}}}''' ||0회 || ||<bgcolor=#ffffff> '''{{{#000000 챔피언십 타이틀}}}''' ||2018년 전일본 F4 챔피언십 종합우승 || [목차] ||<tablebordercolor=#23395d><width=300> [[파일:504986AE-1A02-4F17-868D-869D7A62C2A0.jpg|width=100%]] || ||<bgcolor=#23395d> {{{#fff 츠노다의 공식 로고}}} || [clearfix] == 개요 == [[스쿠데리아 알파타우리]] 소속의 [[일본]] 출신 [[포뮬러 1]] 드라이버이다. 2016~2018년에 일본 F4, 2019년에 F3, 2020년에 F2를 거쳐 2021년에 F1에 입성한 로열 로더.[* 다만 최근 데뷔하는 신인들은 대부분 F3-F2-F1의 로열 로드를 거치고 있다. [[조지 러셀]], [[알렉산더 알본]], [[랜도 노리스]], [[샤를 르클레르]] 등 2010년대 후반에 데뷔한 드라이버들은 보통 이 정석 루트를 통해 F1 무대를 밟는 중. 당장 데뷔 동기인 [[믹 슈마허]]와 [[니키타 마제핀]]도 이 로열 로드를 통해 데뷔했다.] [[레드불 레이싱]]과 [[혼다]]에서 전력을 다해 키워내고 있는 드라이버로, 혼다 포뮬러 드림 프로젝트와 레드불 주니어 드라이버 프로그램을 거쳐 포뮬러 1에 입성했다. 이로써 [[고바야시 카무이]] 이후로 맥이 끊겼던 일본 출신 F1 드라이버 계보가 츠노다 유키로 이어지게 되었다. == 선수 경력 == === F2 이전까지의 행보 === 2006년 4살 무렵 때 카트로 레이스에 입문했다. 신도쿄 컵 시리즈 등에서 2013년까지 총 7회의 시리즈 챔피언을 따내면서 일본 내에서 주목받는 선수로 거듭났다. 2016년부터는 카트와 병행하여 본격적으로 싱글시터에 올라탔는데, [[일본 그랑프리]] 오프닝 레이스로 펼쳐진 슈퍼FJ 드림 컵 우승, 일본 제일 결정전 우승이라는 쾌거를 달성한다. 이후 스팟 참전한 FIA F4 일본 선수권 11, 12라운드에서는 각각 2위와 4위라는, 포뮬러 첫 해라고는 믿기지 않을 정도의 능력을 보여줬다. 참고로 11라운드에서의 2위는 일본 내 최연소 포디움 기록. 다음 해인 2017년부터는 혼다 포뮬러 드림 프로젝트의 든든한 지원을 받아 본격적으로 F4에 풀 참전했다. JAF 동일본 시리즈 챔피언과 동시에, FIA F4 일본선수권에서는 2라운드 [[오카야마 인터내셔널 서킷]]에서 최연소 우승까지 거두며 시리즈 3위로 마무리했고, 이듬해인 2018 FIA F4 전일본 선수권에서까지 시리즈 챔피언이 됐다! 2019년 레드불 주니어 드라이버로 낙점, 스위스의 젠저 모터스포츠 소속으로 [[포뮬러 3]]에 출전, 몬차 스프린트 레이스에서 1위를 차지하고 시리즈 9위로 마무리했다. === [[포뮬러 2]] === 2020년 영국 칼린 모터스포츠 소속으로 포뮬러 2에 참전, 실버스톤 스프린트 레이스[* F1 70주년 그랑프리의 서포트 레이스.]와 바레인[* F1 사키르 그랑프리의 서포트 레이스.], 벨기에 피쳐 레이스에서 우승하면서 시리즈 3위로 마무리했다. === [[포뮬러 1]] === ==== [[스쿠데리아 알파타우리]] ==== 2020 시즌이 마무리된 12월 14일에 열린 아부다비 영 드라이버 테스트에서 스쿠데리아 알파타우리의 경주차를 탔고, 2020년 12월 16일 2021 시즌에 [[다닐 크비얏]]을 대신해서 [[스쿠데리아 알파타우리]]에서 [[https://twitter.com/F1/status/1339121068364206080|뛰기로 하였다.]] 차량 번호는 젠슨 버튼이 쓰던 22번을 골랐다. [[https://www.scuderiaalphatauri.com/en/alphatauri-drivers/|#]] ===== 2021 시즌 ===== == 기타 == * [[축구]]를 상당히 좋아한다고 한다. SNS 인터뷰에서 스포츠 롤 모델이 [[크리스티아누 호날두]]--대체 왜--라고 말한 바 있으며, [[PES]]를 즐겨 하고, 레이싱 드라이버가 되지 않았다면 아마 축구선수가 되었을 거라고까지 이야기했다. * [[ONE OK ROCK]]의 팬이라고 한다. * 159cm의 작은키가 벌써부터 해외팬들에게 놀림거리가 되고 있다. 아직 데뷔도 안했는데 안습. [[분류:모터 스포츠/관련 인물]][[분류:일본의 인물]][[분류:2000년 출생]][[분류:2021년 데뷔]][[분류:가나가와현 출신 인물]][[분류:사가미하라시 출신 인물]]