[include(틀:폐쇄된 교통시설)] ---- ||<-5><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#0047a0><table align=center><tablewidth=100%><width=100%> [[대한민국|[[파일:대한민국 국장.svg|width=26]]]] '''[[대한민국의 국가등록문화재|{{{#ffffff 대한민국의 국가등록문화재}}}]]''' || ||<width=30%> 209호 ||<|2> ← ||<width=30%> '''210호''' ||<|2> → ||<width=30%> 211호 || || 익산 주현동 구 일본인 농장 사무실 || '''익산 구 춘포역사''' || 익산 춘포리 구 일본인 농장 가옥 || ---- ||<tablealign=right><tablewidth=360px><-3><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''춘포역'''}}}[br]{{{#red '''(폐역)'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=35.903792 127.004842, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Chunpo || || [[한자]] ||<-2><|2> 春浦 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(春浦, ruby=チュンポ)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[전라북도]] [[익산시]] 춘포면 춘포1길 17-1 [br] (舊 덕실리 481-3번지) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[전라선]] ||<-2> 1914년 11월 17일~[br]2011년 5월 13일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[익산역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">익산 방면</font>}}}]][[동익산역|동익산]][br]← 5.2 ㎞ ||<width=120px> '''[[전라선]]'''[br]~~춘　포~~[br]{{{#red '''(폐역)'''}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[여수엑스포역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">여수엑스포 방면</font>}}}]][[삼례역|삼　례]][br]5.7 ㎞ → || {{{+1 春浦驛 / Chunpo Station }}} || [[파일:external/upload.wikimedia.org/560px-KORAIL_Chunpo_Station.jpg|width=500]] || || ▲ 춘포역사 || || [[파일:attachment/snapshot_j_20130209_0031.jpg|width=500]] || || ▲ 대한민국 근대 문화유산 표지 || [목차] == 개요 == [[전라선]]의 [[철도역]]. [[전라북도]] [[익산시]] 춘포면 춘포1길 17-1 (舊 덕실리 481-3번지)에 있었다. == 역명 유래 == [[1914년]]에 이 역이 업무를 시작할 때에는 역이 소재해 있는 마을의 이름을 따 오오바역(대장역/大場驛, おおばえき)[* 경편철도 시절 개업한 역 중에서 유일하게 훈독으로 읽는 쪽이 정식 명칭이었다. 일본인 농장의 영향으로 이름이 바뀐 것은 [[동산역]]도 마찬가지였지만, 이쪽은 일본어로도 음독이 정식 명칭이었다.]이었고, 해방 후에는 한국 한자음으로 읽은 대장역으로 불렸다. 하지만, 이 마을 이름이 [[일제강점기]] 때 일본인의 농업이민 과정에서 생긴 일본인 마을의 이름이었기 때문에[* 실제로 아직 춘포역 근처에 옛 일본인 농장가옥이 남아 있다. 익산시 춘포면 대장촌리도 이때 춘포리로 바뀌었다.] 변경 요구가 있었고, [[1996년]] [[6월 1일]]부로 역명이 춘포역으로 바뀌었다. 춘포는 이 주변 지역의 옛 지명인 봄개를 한자로 옮긴 것으로, 일제 강점기 이전에는 만경강을 따라 이 주변까지 배가 드나들었다고 한다. == 역 정보 == [[2005년]] [[11월 11일]]에 '''[[대한민국]]에 남아있는 가장 오래된 역사(驛舍)'''로 지정되어 [[대한민국의 국가등록문화재]] [[대한민국의 국가등록문화재 제201호 ~ 제300호|제210호]]로 지정되었다. 근처에 교통시설이 그닥 좋지 않아서 수요 자체는 괜찮았지만, 1999년경 [[완주군]] [[삼례읍]]에서 춘포를 거쳐 [[익산시]]로 향하는 [[27번 국도]]가 4차선으로 확장되어 수요가 많이 떨어졌고, [[2007년]] [[6월 1일]]부로 여객취급이 중단되었다. 전라선 복선화로 인하여 원래 이 역을 통과하던 노선 바로 위로 고가철로가 가설되면서 역사를 제외한 다른 시설은 모두 철거되었다. 결국 [[2011년]] [[5월 13일]] 복선전철화가 끝나 선로가 고가로 올라가면서 폐역되었다. == 사진 == 최근 사진 : 2018.5.20 || [[파일:춘포역.jpg|width=750]] || || ▲ 전라선 춘포역 역사 본체 대합실 방향 || || [[파일:춘포역_부속건물.jpg|width=750]] || || ▲ 전라선 춘포역 부속 건물 및 사진 촬영을 할 수 있는 Face-board || || [[파일:20180520_193346.jpg|width=750]] || || ▲ 전라선 춘포역 설명 및 주의사항 표지판 || [[분류:대한민국의 폐지된 철도역]][[분류:1914년 개업한 철도역]][[분류:2011년 폐지된 철도역]][[분류:전라선(폐지된 구간)]][[분류:대한민국의 국가등록문화재]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]