||<-2><bgcolor=#0054a6><tablebordercolor=#0054a6><tablewidth=400><tablealign=right> '''{{{#white {{{+2 축항선}}}[br]築港線 / Chukhang Line}}}''' || ||<bgcolor=#0054a6><width=30%> '''{{{#white 소유자}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> [[대한민국 정부|[[파일:대한민국정부기.svg|width=100]]]][br]([[국가철도공단]]이 위임) || ||<bgcolor=#0054a6> '''{{{#white 운영기관}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> [[한국철도공사|[[파일:코레일_응용로고_상하조합.svg|width=100]]]] || ||<bgcolor=#0054a6> '''{{{#white 노선명}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> 축항선 (築港線) || ||<bgcolor=#0054a6> '''{{{#white 종류}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> 화물철도 || ||<bgcolor=#0054a6> '''{{{#white 영업거리}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> 2.7km || ||<bgcolor=#0054a6> '''{{{#white 궤간}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> 1,435mm || ||<bgcolor=#0054a6> '''{{{#white 역수}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> 3 || ||<bgcolor=#0054a6> '''{{{#white 기점}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> [[인천역]] || ||<bgcolor=#0054a6> '''{{{#white 종점}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> ~~[[남부역]]~~ || ||<bgcolor=#0054a6> '''{{{#white 전기}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> 교류 25000V 60㎐ [[가공전차선]], 비전화[* [[인천역]]↔[[축항조차장역]] 구간 외 [[축항조차장역]]↔[[남부역]] 구간은 비전철화 구간이다.] || ||<bgcolor=#0054a6> '''{{{#white 신호}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> [[열차자동정지장치|ATS-S]], [[열차자동정지장치|ATS-S2]][* 인천역 한정] || ||<bgcolor=#0054a6> '''{{{#white 선로 수}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> [[복선|2]]([[인천역]]↔[[축항조차장역]])[br][[단선|1]]([[축항조차장역]]↔[[남부역]]) || ||<bgcolor=#0054a6> '''{{{#white 개업일}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> 1959년 2월 24일 || ||<bgcolor=#0054a6> '''{{{#white 운영노선}}}''' ||<bgcolor=#ffffff> || [목차] == 개요 == 인천 중구 [[인천역]]과 [[남부역]]을 연결하는 [[지선철도]]로 [[화물열차]]가 운행되고 있으며[* [[2019년]] [[1월]] 확인], 간간히 [[축항조차장역]]에 관광열차도 들어간다. == 상세 == 축항선에서 취급되는 화물은 [[석탄부두선]]에서 실려오는 수입산 [[석탄]](유연탄)과 냉연코일, 건축자재([[시멘트]], [[벽돌]] 등)이다. 다만 건축자재 쪽은 2012년 삼각선 완공과 함께 이것들을 하역시킬 남부역도 폐역되면서 자연스레 취급도 중지됐다. 그래서 그 후로는 물동량 대부분을 수입산 석탄이 차지하게 되었는데, 이 석탄들은 축항선과 [[경인선]]을 거쳐 전국 각지([[서천화력선]], [[제천조차장]], [[태금역]] 등)로 수송된다. 2006년도에는 [[공항철도주식회사 2000호대 전동차]]가 특이하게도 축항선과 연결된 제3부두선을 통해 [[용유차량사업소]]로 반입된 적이 있다.[[http://masoota.railplus.kr/130005625608|참고]] 차량 반입에 쓰였던 제3부두선 역시 현재는 사용 감소로 한참 전에 철거됐다. == 역사 == 1959년에 개통된 [[주인선]]은 [[인천항]]으로 들어온 주한미군의 군수물자를 [[남부역]]을 경유, 서울 방면으로 바로 수송하기 위해 부설된 화물전용선으로 여객은 취급하지 않았다. 하지만 1980년대 중반부터 운행이 중단되었고, 남부역과 주안 방면을 잇는 구간이 1992년 폐선 결정되었으나[* 다만 선로 자체는 이후에도 한동안 방치되어 있다가 인천광역시의 공원화 계획에 따라 1997년 완전히 철거되었다.] 남부역과 인천역을 잇는 구간은 아직 항만지선([[석탄부두선]]이나 제3부두선)들의 물자를 수송해야 한다는 필요성을 인정받아 축항선으로 개명되어 계속 쓰였다. [[파일:주인선2.png]] 하지만 문제는 직통 구조가 막히고 인천역으로 우회하는 구조로 변경되었기에 열차 운행 시간이 더 늘어났다. 게다가 선로 변경도 2012년 [[축항조차장역]] 방면에서 직통 분기되는 [[삼각선]]이 신설될 때까지 이루어지지 않아 그동안은 남부역 부근에서 목적 방향으로 후진하는 [[스위치백]] 운행을 하였다. [[파일:KICX3662-locotics.jpg]] [[http://masoota.railplus.kr/130005625608|사진 출처]] 위 사진은 그 당시 쓰였던 [[스위치백]] 구간으로 구 능안건널목(능해로) 이전에 존재했던 분기점이다. 분기점의 좌측은 인천역 방면, 우측은 석탄부두선·제3부두선 방면이다. 그리고 저 너머로 나아가다 보면 능안건널목을 지나 남부역(=남인천역)까지 이어진다.[* [[파일:attachment/주인선/juin.png]] 대략 이런 식.] 그리고 인천역에서 [[축항조차장역]]을 거쳐 남부역에 들어온 화물열차는 입환작업을 하지 않았다면 여기서 작업을 하고 가야만 석탄부두선 진입이 가능했다. == 건널목 목록 == * [[http://kko.to/rfg0-6XjH|산업제1건널목]] 아래 산업제2건널목 바로 옆에 있는 건널목이지만 워낙 헬게이트로 유명한 옆에 건널목 때문에 묻혀버렸다. * [[http://kko.to/mAvHz6XjB|산업제2건널목]] 인천역 바로 옆과 축항조차장역으로 진입하는 구간(우회고가사거리) 사이에 존재하는 건널목으로 아래 두 건널목보다도 더 넓은 대로에 건널목 경보기는 존재하나, 차단기가 아예 없는 건널목[* 2000년대 초반에 우회고가교 신설로 차단기를 설치할 수 없게 됐다.]으로 건널목에 화물열차가 지날 때마다 제6부두로 향하는 대형화물차와 월미도로 향하는 기타 차량들로 [[헬게이트]]가 열린다. 또, 특이하게도 스피커가 있는데 안내방송 멘트가 나오지 않는 희귀한 건널목이다 * [[http://kko.to/LmSY-wv0B|국제여객터미널건널목]] 제2국제여객터미널 입구 앞에 있으며, 석탄부두선과 직결을 위해 축항선이 이설하면서 건널목 위치가 좀 옮겨졌다. * --[[http://kko.to/g3Q5z6vj0|연안부두1건널목]]-- 수인사거리 근처에 존재했던 건널목으로 차단기가 존재했지만 차단봉 길이가 도로 폭보다 짧기 때문에 사용되지 못했다. 2012년 12월 13일 직결삼각선 개통으로 축항선이 이설되면서 폐지. * --[[http://kko.to/BY2Q-6X0H|신흥동건널목]]-- 축항선에 있는 소형 건널목 중 유일하게 명칭이 존재한다.[* 로드뷰에서 건널목 근처 전봇대 부분을 자세히 보면 '신흥동건널목'이란 푯말이 존재한다.] 그러나 이설로 폐지됐다. * --[[https://map.kakao.com/?map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&panoid=1094753435&pan=276.5&tilt=19.7&zoom=4&urlLevel=3&urlX=419959&urlY=1100562&q=%EB%8A%A5%EC%95%88%EC%82%AC%EA%B1%B0%EB%A6%AC|고속도로건널목]] (2012년 이전 로드뷰)-- 남부역 이전 능안삼거리에 존재했던 건널목으로 이곳 역시 위와 같은 문제로 차단기가 사용되지 못했다. 2012년 12월 13일 직결삼각선 개통으로 축항선이 이설되면서 폐지. == 역 목록 == || km || 역 명칭 || 여객 || 화물 || 분기선 || || 0.0 || [[인천역]] || O || O || [[경인선]] || || 1.1 || [[축항조차장역]] || X || O || || || 2.7 || ~~[[남부역]]~~[* 화물취급은 중지되었지만 완전히 폐역되지는 않았다.] || X || X || [[석탄부두선]] || [[분류:대한민국의 철도 노선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]