||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(銚, ruby=ちょう)][ruby(子, ruby=し)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Chōshi Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 히가시니혼|[[파일:jr_higa.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 히가시니혼|{{{#fff JR 히가시니혼}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:jr_kin.png|width=20]]]][br]'''{{{#fff {{{+2 쵸시역}}}}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[치바역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">치바 방면</span>}}}}}}]] [br][[마츠기시역|마츠기시]][br]← 3.2 km ||<width=120px><bgcolor=#ffc20d><color=#373a3c> [[소부 본선|{{{#000000 {{{#!html<div style="font-size:11px">소부 본선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> {{{#gray 시종착}}} || ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[치바역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">치바 방면</span>}}}}}}]] [br][[마츠기시역|마츠기시]][br]← 3.2 km ||<width=120px><bgcolor=#0ca95c> [[나리타선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">나리타선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> {{{#gray 시종착}}} || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[쵸시 전기철도|[[파일:Choshiden_logo.png|width=150&align=left]]]][[쵸시 전기철도|{{{#b00000,#fe4f4f 쵸시 전기철도}}}]][br]'''{{{#b00000,#fe4f4f {{{+2 쵸시역}}}}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착}}} ||<width=120px><bgcolor=#394f89> [[쵸시 전기철도선|[[파일:Choshi-Den.png|width=25]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">쵸시 전기철도선<br/>(CD01)</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[토카와역(치바)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">토카와 방면</div>}}}}}}]][[나카노쵸역|나카노쵸]][br]0.5 km → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=銚子駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 銚子[br](ちょうし) || || 영어 ||<-2> Chōshi || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[치바]]현 쵸시시 니시시바초 1438[br]千葉県銚子市西芝町1438 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#ffc20d><color=#373a3c> [[소부 본선|{{{#000000 소부 본선}}}]] ||<-2><|3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=180]]]] || ||<bgcolor=#0ca95c> [[나리타선|{{{#ffffff 나리타선}}}]] || ||<bgcolor=#394f89> [[쵸시 전기철도선|{{{#ffffff 쵸시 전기철도선}}}]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1897년 6월 1일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">도쿄 방면</span>}}}}}}]] [br][[마츠기시역|마츠기시]][br]← 3.2 km ||<width=120px> '''[[소부 본선]]'''[br]쵸　시 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 종점}}} || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 종점}}} ||<width=120px> '''[[쵸시 전기철도선]]'''[br]쵸　시 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[토카와역(치바)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">토카와 방면</div>}}}}}}]][[나카노쵸역|나카노쵸]][br]0.5 km → || ||[[파일:external/upload.wikimedia.org/Choshi_sta.jpg|width=100%]]|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[치바현]] 쵸시시에 위치한 [[JR 히가시니혼]], [[쵸시 전기철도]]의 역. [[소부 본선]]과 쵸시전기철도선의 시종착역으로, 격납고를 개조한 역이라서 천장이 꽤나 높다는 것이 특징이었으나, 2019년 현재는 현대식 건물로 리모델링되었다. 소부 본선과 쵸시전기철도선이 직결되어 있어 직결운행이 가능하지만, 전압 차이와 차체규격의 한계로 직통하지 않는다. 과거에는 [[일본국유철도]] 차량이 직통한 적이 있다. 해돋이 기간을 제외하면 쵸시 전기철도에서 역무원을 따로 파견하지 않으며, 쵸시 전기철도의 표는 탑승한 후 차장에게서 구입하면 된다. 단, JR 매표기를 제외하면 현금 결제만 가능하다. == 역 및 승강장 == ||<-3> 종착역 ||<-4> ↑ [[나카노쵸역|나카노쵸]] || ||<|2><bgcolor=#008900> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> ㅣ ||<|2> ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#394f89> {{{#ffffff 2'}}} ||<bgcolor=#808080>||<|2> ㅣ || ||||<color=#373a3c><bgcolor=#ffc20d> {{{#000000 2}}} ||<bgcolor=#2e8b57> {{{#ffffff 3}}} || ||<-7> [[마츠기시역|마츠기시]] ↓ || ||<-4><bgcolor=#008900>|| ||<|2><bgcolor=#008900> {{{#ffffff 1}}} ||{{{#ffc20d ■}}} [[소부 본선]]||[[마츠기시역|마츠기시]] · [[나루토역(치바)|나루토]] · [[치바역|치바]] 방면|| 특급 시오사이, 각역정차 시발 || ||{{{#2e8b57,#74d09d ■}}} [[나리타선]]||[[나리타역|나리타]] · [[사쿠라역(치바)|사쿠라]] · [[치바역|치바]] 방면|| || ||<bgcolor=#ffc20d><color=#373a3c> {{{#000000 2}}} ||{{{#ffc20d ■}}} [[소부 본선]]||[[마츠기시역|마츠기시]] · [[나루토역(치바)|나루토]] · [[치바역|치바]] 방면|| 각역정차 시발 || ||<bgcolor=#0a8c0d> {{{#ffffff 3}}} ||{{{#2e8b57,#74d09d ■}}} [[나리타선]]||[[나리타역|나리타]] · [[사쿠라역(치바)|사쿠라]] · [[치바역|치바]] 방면|| 대부분의 열차 || ||<-4><bgcolor=#b00000>|| ||<bgcolor=#394f89> {{{#ffffff 2'}}}[* 역사 내부에 표기된 바에 의하면 '''명목상으로는''' 2번 승강장으로 표기하는 듯. 하지만 소부 본선 2번 승강장과의 구분을 위해 2'번으로 표기한다.~~[[킹스 크로스 역 9와 3/4 승강장|2와 1/2 승강장]]은 어떨까~~] ||{{{#394f89,#758cc6 ■}}} [[쵸시 전기철도선]]||[[나카노쵸역|나카노쵸]] · [[이누보역|이누보]] · [[토카와역(치바)|토카와]] 방면|| || * 단, 첫차/막차 시간대에는 승강장을 구분하지 않는다. 나리타선 막차가 2번 승강장으로 들어온다거나.. JR 승강장은 3선 3면의 [[철도역 승강장의 유형#s-3.2.6|1상대 1섬 승강장]]이고 쵸시 전기철도의 승강장은 단선 [[두단식 승강장]]이다. 승강장은 JR 히가시니혼에서 관리한다. 쵸시전기철도선의 승강장은 JR 히가시니혼 3번 승강장 동쪽 끝에서 이어진다. 개찰구 바로 앞에 있는 1번 승강장은 소부 본선, 나리타선 열차가 모두 정차하지만 특급 "[[시오사이(열차)|시오사이]]" 호가 정차하기 때문에 낮 시간대에 보통열차는 잘 서지 않는다. 2번 승강장은 소부 본선 전용, 3번 승강장은 [[나리타선]] 전용 승강장이다. 3번 승강장은 쵸시 전기철도 승강장까지 이어지기 때문에 유효장이 길어 유사시에는 특급열차도 정차할 수 있고 또 승차위치 표시까지 되어 있다. [[분류:일본의 철도역]][[분류:소부 본선]][[분류:나리타선]][[분류:쵸시 전기철도선]][[분류:1897년 개업한 철도역]]